Der M Winter 240 taugt!
Fahre ich seit 07/08.
Tiefer Neuschnee ist natürlich schwierig.
Das ist genauso, als wenn man im losen Sand fährt.
Für Eis und festen Schnee gibt es in dieser Reifendimension nichts Besseres.
Ich kenne auch den Conti Nordic Spike (Kopie des Nokian), aber der kommt einfach im Rollverhalten wie Grip nicht an den M Winter heran.
Die Conti Karkasse ist extrem steif. Das hohe Stollenprofil taugt, wie schon bei MTB
Reifen, nicht sonderlich gut für feste Untergründe.
Und die Spikes werden entweder stärker in die hohen Stollen hineingedrückt oder das Reifenprofil bringt die Spikes anderweitig nicht so gut aufs Eis wie der Mara Winter.
Ich habe es mit verschiedenen Drücken ausprobiert. Der Conti kommt bei diesen Bedingungen nicht an den
Schwalbe heran.
Und wenn man noch weiter mit dem Druck herunter geht, hebelt es die Reifenwulst der steifen Reifenflanke aus dem Felgenhorn.
Ich habe die Fahrten bisher nur mit 15 C Rennfelgen unternommen. Ich hoffe, dass zukünftige Fahrten mit 19C Trekkingfelgen ein positiveres Bild vom Conti aufzeigen.
Auf Eis mit Wasser auf der Oberfläche konnte ich sogar die Kurven relativ Problemlos meistern. Ein drohender Gripverlust hat sich recht gut angekündigt.
