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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rund um Köln 2011
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blumenigel glas .
Efix
Hallebaadkapp
AW: Rund um Köln 2011
Ich möchter dem Herrn Pfeffer-und-Salz ein wenig mittelnd zur Seite stehen. Lies dir bitte sein Posting laut vor. Und dann sieh zu, dass die Mundwinkel sich leicht nach oben biegen
ronde2009
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Boesendorfer
weiß es auch nicht
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AW: Rund um Köln 2011
Hmm, komisch nur, dass so ein Held wie Du es dann anscheinend nicht geschafft hat, diese "Treibbojen" auf den knapp 40 km bis nach Sand mal zu überholen
Hmm, komisch nur, dass so ein Held wie Du es dann anscheinend nicht geschafft hat, diese "Treibbojen" auf den knapp 40 km bis nach Sand mal zu überholen
pjotr
Radprofi, gefangen im Körper einer Hobbylusche
AW: Rund um Köln 2011
Die Berechtigung für den A-Block wird von Generation zu Generation vererbt.
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Efix
Hallebaadkapp
Efix
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Hansi.Bierdo
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AW: Rund um Köln 2011
Hm, über 140km lang und über 140m hoch! Das ist ja quasi quadratisch, praktisch, gut.
Lasst sowas mal hier stattfinden. Im Großraum Stuttgart sind bis zu 10hm pro km völlig normal, wer will kann mehr.
Ageh, selbst die Cyclassics haben ein mörderisches Höhenprofil, das man hier gut erkennen kann:
Hm, über 140km lang und über 140m hoch! Das ist ja quasi quadratisch, praktisch, gut.
Lasst sowas mal hier stattfinden. Im Großraum Stuttgart sind bis zu 10hm pro km völlig normal, wer will kann mehr.
P
pepper.salt
AW: Rund um Köln 2011
z.B. hier im Odenwald
nicht daß das falsch verstanden wird und Walter mich wieder relativieren muß: in Hamburg bin ich nicht runter vom großen Blatt.
Hm, über 140km lang und über 140m hoch! Das ist ja quasi quadratisch, praktisch, gut.
Lasst sowas mal hier stattfinden. Im Großraum Stuttgart sind bis zu 10hm pro km völlig normal, wer will kann mehr.
z.B. hier im Odenwald
nicht daß das falsch verstanden wird und Walter mich wieder relativieren muß: in Hamburg bin ich nicht runter vom großen Blatt.
Efix
Hallebaadkapp
P
pepper.salt
AW: Rund um Köln 2011
:droh: triple 53/42/30!
okay, Tandem, aber das tut an Steigungen nicht unbedingt zur Sache
Compact. Oder?
:droh: triple 53/42/30!
okay, Tandem, aber das tut an Steigungen nicht unbedingt zur Sache
Hansi.Bierdo
black satanic glamour
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AW: Rund um Köln 2011
Müßte das dann nicht eher heissen:
in Hamburg sind wir nicht runter vom großen Blatt. :ka:
Müßte das dann nicht eher heissen:
in Hamburg sind wir nicht runter vom großen Blatt. :ka:
P
pepper.salt
AW: Rund um Köln 2011
->ich bin der Captain
Müßte das dann nicht eher heissen:
in Hamburg sind wir nicht runter vom großen Blatt. :ka:
->ich bin der Captain
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
AW: Rund um Köln 2011
Die Mundwinkel haben sich nach oben gebogen, aber im ersten Moment dachte ich ..........
Na ja, manchmal soll man das Denken den Pferden überlassen, die haben einen größeren Kopf und mehr Zeit.
@pepper.salt: Ich nehme meinen Kommentar zurück.
Gruß
Werner
Ich möchter dem Herrn Pfeffer-und-Salz ein wenig mittelnd zur Seite stehen. Lies dir bitte sein Posting laut vor. Und dann sieh zu, dass die Mundwinkel sich leicht nach oben biegen
Die Mundwinkel haben sich nach oben gebogen, aber im ersten Moment dachte ich ..........
Na ja, manchmal soll man das Denken den Pferden überlassen, die haben einen größeren Kopf und mehr Zeit.
@pepper.salt: Ich nehme meinen Kommentar zurück.
Gruß
Werner
Racingralfi
Aktives Mitglied
AW: Rund um Köln 2011
SCHWACHSINN !!!
Das ist ein JEDERMANNRENNEN......
wenn du soviele Profis um dich rum haben willst, dann fahr Lizenzrennen.....
Leider gibts diesen Trend auch im MTB bereich immer häufiger.
Es gibt immer wieder ein paar Pseudoprofis OHNE Lizenz die meinen sie müßten bei einem Jedermannrennen ein Fass aufmachen, und sich dann wundern wenn 2/3 der Leute nicht so reagieren wie SIE es gerne hätten.
SCHWACHSINN !!!
Das ist ein JEDERMANNRENNEN......
wenn du soviele Profis um dich rum haben willst, dann fahr Lizenzrennen.....
Leider gibts diesen Trend auch im MTB bereich immer häufiger.
Es gibt immer wieder ein paar Pseudoprofis OHNE Lizenz die meinen sie müßten bei einem Jedermannrennen ein Fass aufmachen, und sich dann wundern wenn 2/3 der Leute nicht so reagieren wie SIE es gerne hätten.
rennopa
Schlauchreifenfahrer
- Registriert
- 21 November 2005
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AW: Rund um Köln 2011
Auch bei einem Jedermannrennen gibt es Regeln, die man einhalten kann oder sollte.
Wenn ich Berührungsängste habe und dann unsicher werde, fahre ich eben keine Rennen, sondern erlerne erst einmal das Gruppenfahren und die Berührungsangst zu überwinden.
Es ist doch genau so üblich, wenn ich in der Gruppe fahre und mich umdrehe, daß ich meine Hand auf die Schulter des Nachbarn lege um den Abstand halten zu können.
Wenn aber mein Nachbar davor Angst hat, hat er nichts in der Gruppe verloren.
So einfach.
Übrigens, ich fahre noch aktiv bei Senioren und kann es einigermassen beurteilen und genau deine Meinung ist ein Grund für mich, weshalb ich bei Jedermannrennen noch nicht teilgenommen habe, obwohl es mich schon einmal interessieren würde.
Auch bei einem Jedermannrennen gibt es Regeln, die man einhalten kann oder sollte.
Wenn ich Berührungsängste habe und dann unsicher werde, fahre ich eben keine Rennen, sondern erlerne erst einmal das Gruppenfahren und die Berührungsangst zu überwinden.
Es ist doch genau so üblich, wenn ich in der Gruppe fahre und mich umdrehe, daß ich meine Hand auf die Schulter des Nachbarn lege um den Abstand halten zu können.
Wenn aber mein Nachbar davor Angst hat, hat er nichts in der Gruppe verloren.
So einfach.
Übrigens, ich fahre noch aktiv bei Senioren und kann es einigermassen beurteilen und genau deine Meinung ist ein Grund für mich, weshalb ich bei Jedermannrennen noch nicht teilgenommen habe, obwohl es mich schon einmal interessieren würde.
pjotr
Radprofi, gefangen im Körper einer Hobbylusche
AW: Rund um Köln 2011
Woher weisst Du denn dann bitte schön wie es bei Jedermannrennen zugeht, wenn Du noch nie eins mitgefahren bist? Neuerdings reicht aber wohl schon die Lektüre von ein paar Forumsbeiträgen um zu Fachmann aufzusteigen und die Welt mit Ratschlägen zu beglücken müssen ...
Woher weisst Du denn dann bitte schön wie es bei Jedermannrennen zugeht, wenn Du noch nie eins mitgefahren bist? Neuerdings reicht aber wohl schon die Lektüre von ein paar Forumsbeiträgen um zu Fachmann aufzusteigen und die Welt mit Ratschlägen zu beglücken müssen ...
AW: Rund um Köln 2011
danke pjotr, das lag mir auf der Zunge quasi.
Wenn ich im übrigen lese, das auf der kurzen Strecke die ersten 400 ungefähr in einem Zeitkorridor von 6-7 Minuten angekommen sind, kann ich mir lebhaft vorstellen, was sich dort - insbesondere unmittelbar nach dem Start - abgespielt hat. Eventuelle Unfälle sind da vorprogrammiert und keine Frage des Gruppefahrenkönnens oder nicht.
Schon zur Vermeidung von unnötigem Stress bin ich die längere Strecke gefahren aus Startblock B nach dem bereits erwähnten Motto "RTF mit Zeitnahme" und bin ohne den geringsten Ansatz einer Zwischenfallgefahr ins Ziel gekommen.
Ich selbst komme aus der norddeutschen Tiefebene und möchte doch insbesondere den Zuschauern in den bergischen Ortschaften ein großes Lob aussprechen. Diese Stimmung und Freundlichkeit, super.
gozzitano
danke pjotr, das lag mir auf der Zunge quasi.
Wenn ich im übrigen lese, das auf der kurzen Strecke die ersten 400 ungefähr in einem Zeitkorridor von 6-7 Minuten angekommen sind, kann ich mir lebhaft vorstellen, was sich dort - insbesondere unmittelbar nach dem Start - abgespielt hat. Eventuelle Unfälle sind da vorprogrammiert und keine Frage des Gruppefahrenkönnens oder nicht.
Schon zur Vermeidung von unnötigem Stress bin ich die längere Strecke gefahren aus Startblock B nach dem bereits erwähnten Motto "RTF mit Zeitnahme" und bin ohne den geringsten Ansatz einer Zwischenfallgefahr ins Ziel gekommen.
Ich selbst komme aus der norddeutschen Tiefebene und möchte doch insbesondere den Zuschauern in den bergischen Ortschaften ein großes Lob aussprechen. Diese Stimmung und Freundlichkeit, super.
gozzitano
pjotr
Radprofi, gefangen im Körper einer Hobbylusche
AW: Rund um Köln 2011
@gozzitano
Ich bin aus dem A-Block gestartet, da hat man schon den einen oder anderen Crash gesehen, aber wenn man ein paar 1000 Leute am Wochende Fußballspielen lässt haben anschließend auch einige kaputte Knochen und wie andere ja schon ausgeführt haben rappelt es auch bei Lizenzrennen regelmäßig.
Natürlich trifft man auf der Strecke auch immer weider auf Teilnehmer, denen offensichtlich die Routine fehlt, die zuviel wollen und sich benehmen wie die Sau und manchmal auch Leute, die besser nicht Rennen fahren, sondern auf dem Weg ins Büro statt dem Fahrstuhl erstmal die Treppe nehmen sollten. Aber die sind sicher nicht alleinige oder Haupt-Ursache für das Risiko, was man bei einem Rennen nun mal eingeht.
@gozzitano
Ich bin aus dem A-Block gestartet, da hat man schon den einen oder anderen Crash gesehen, aber wenn man ein paar 1000 Leute am Wochende Fußballspielen lässt haben anschließend auch einige kaputte Knochen und wie andere ja schon ausgeführt haben rappelt es auch bei Lizenzrennen regelmäßig.
Natürlich trifft man auf der Strecke auch immer weider auf Teilnehmer, denen offensichtlich die Routine fehlt, die zuviel wollen und sich benehmen wie die Sau und manchmal auch Leute, die besser nicht Rennen fahren, sondern auf dem Weg ins Büro statt dem Fahrstuhl erstmal die Treppe nehmen sollten. Aber die sind sicher nicht alleinige oder Haupt-Ursache für das Risiko, was man bei einem Rennen nun mal eingeht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
