der rahmen ist wahrscheinlich von ca 58 + max. einzwei jahre.
- und so erfahren, daß mir auch noch eine unterlegscheibe - ausgeführt als nasenscheibe wie beim steuersatz - fehlt.
in einem anderen thread habe ich ja schon nach der fehlenden mutter gesucht:
dankenswerterweise habe ich von @Bonfra die explosionszeichnung des schaltwerks bekommen - hier flögen im vergleich zu einer kurbel wirklich etliche teile durch die gegend
Anhang anzeigen 864982
diese scheibe, die aufgrund der wenigen gewindegänge für die mutter recht flach sein muß, habe ich mir provisorisch selbst angefertigt, ebenso wie die mutter. die hat nämlich m7x1, hatte ich leider nicht in der schublade liegen.
also eine mit kleinerem gewinde aufgebohrt, gewinde geschnitten und noch ne scheibe abgeschnitten:
die u - scheibe wird noch flacher!
den schwenkbereich, der mir recht gering vorkam, hab ich mal ausgemessen:
sollte reichen:
ist schon komisch, mein parallelogramm/schaltkörper mit dem genieteten simplex - schild hat einen bolzen mit sprengring, also wie in der zeichnung von dem raidexport.
ein bauartgleiches huret hing dran...
ist schon komisch, mein parallelogramm/schaltkörper mit dem genieteten simplex - schild hat einen bolzen mit sprengring, also wie in der zeichnung von dem raidexport.
gruseliges frankenstein - kabinett hier...
ein bauartgleiches huret hing dran...
aber simplex mit huret...
ich verfolge den gedanken einer bergrennmaschine, die bis in die frühen 60er fortlaufend modernisiert wurde.
dazu passt das olle sw nicht!
ja siehste hätte ich mir mal vorher nochmal alles durchlesen sollen
dann wurde mit dem anderen Hebel vorn der Umwerfer angesteuert? aber hey wenn das damals so verbaut war würde ich es lassen und hinten das Frankenstein Simplex dran - ist auch gefälliger als das Huret Tour de France was da ursprünglich dran war. Das Huret müsste zudem noch doch etwas älter als der Rahmen sein...
Alles gut, das mit der in den 60er Jahren modernisierten Bergziege finde ich eine tolle Idee. Der vordere Umwerfer passt auch zeitlich zu einem JUY Export 61. Die früheren Versionen des LJ 23 hatten kein aufgenietetes Simplex-Schild. Das ist schon stimmig.ist schon komisch, mein parallelogramm/schaltkörper mit dem genieteten simplex - schild hat einen bolzen mit sprengring, also wie in der zeichnung von dem raidexport.
gruseliges frankenstein - kabinett hier...
ein bauartgleiches huret hing dran...
...
aber simplex mit huret...
ich verfolge den gedanken einer bergrennmaschine, die bis in die frühen 60er fortlaufend modernisiert wurde.
dazu passt das olle sw nicht!
zur erinnerung:
es gibt am unterrohr links den kabelstopp für die hülle bis zum umwerfer:
in den alten frz. schaltwerken bin ich nicht so bewandert, mein "baugleich" bezog sich auf die gewickelte blattfeder - du weißt, was ich meine?
jetzt fallen mir auch die huret propeller ins auge - die gibt es hoffentlich auch von simplex?
Das Paar, das ich gesucht habe, kann ich nicht mehr finden und habe es wohl schon verkauft
Gefunden habe ich aber noch dieses ungleiche Pärchen:Anhang anzeigen 865741
Das mit dem Überzug ist mindestens eine Evolutiosstufe neuer (anderes Gewinde und andere Kunststoff-Mutter).So ungleich sind sie nicht, da fehlt beim rechten Spanner nur der Kunststoffüberzug
