Soma Grand Randonneur 650B Aufbau

[HeikoS69]

Achso... das müssten Berthoud sein. Hab sie gebraucht gekauft.

Ähm, die sehen aber aus wie VO hammered
Btw klasse Umbau

 

[kerstinw]

Ähm, die sehen aber aus wie VO hammered
Btw klasse Umbau

Stimmt. VO hat diese "Zweipunktbefestigung" am Blech, ne?

 

[HeikoS69]

Stimmt. VO hat diese "Zweipunktbefestigung" am Blech, ne?

Naja, das gibt es bei Berthoud auch. Aber diese Acht- und Fünfecke als Muster hat nur VO (is ja ein hoch aufgelöstes Foto )

 

[HeikoS69]

Der Aufbau stockt, da das Themen Schutzbleche, Gepäckträger, Tasche und Décaleur noch nicht geklärt sind.

Was fehlt denn noch zur Klärung?

 

[timpalim]

Willste auch vorne nen Decaleur beim Soma fahren? Ich frag nur da ich mir schwe vorstelle Gepäckträger und HS66 zu verbauen! Ich bin gespannt wies weitergeht.

 

[Crocodillo]

So, der nächste Schritt ist getan: Der Nitto M12 Träger ist montiert. Er musste allerdings etwas zurecht gebogen werden. Bilder folgen.
Damit sind die HS66 Bremsen allerdings nicht mehr möglich, da der Träger auf den Cantisockeln montiert wird und sich nicht mit Magura-Bremsen verträgt.

 

[jlf_cleaner]

Damit sind die HS66 Bremsen allerdings nicht mehr möglich

Schade, das wäre schon ein Hit!

 

[Crocodillo]

Die hydraulischen Bremsen waren nur für den Fall vorgesehen, dass die Cantis nicht ausreichen. Das Velo soll ja "Rinko-tauglich" aufgebaut werden. Dazu gehört, dass man die Züge komplett aushängen kann. Das geht bei Hydraulikleitungen schlecht.

 

[Crocodillo]

Es geht voran:
Ein Paar Edelstahlbleche (NOS von @kubrai) ist angepasst. Die Bleche sind etwas zu breit für den Rahmen und mussten zurecht gedengelt werden. Damit das Velo mit ausgebautem Vorderrad im Pkw transportiert werden kann, ist das vordere Schutzblech teilbar ausgeführt. Nicht benötigte Löcher in den Blechen wurden mit Nieten verschlossen. Damit meine Füße trocken bleiben, habe ich einen breiten Schmutzfänger aus Moosgummi montiert. Und weil ich schon mal dabei war, habe ich auch ein Herz für Hintermann und -frau. (Bilder folgen)
Schutzblechmontage macht Arbeit...

 

[Crocodillo]

So sieht das teilbare Schutzblech aus:

Das Blech wurde mit dem Winkelschleifer getrennt. Die Verbindung erfolgt mit einem Aluminiumprofil, die Verschraubung mit einer Einpressmutter. Zusätzlich sorgt eine alte Plastikkarte für eine formschlüssige und klapperfreie Verbindung. Der Spritzlappen besteht aus Moosgummi. Eine Aluleiste am Rand soll ihn an seinem Platz halten.

 

[Crocodillo]

Der Antrieb:

Sugino Super Maxy Kurbel in 180mm Länge mit TA Kettenblättern 34-48 und RX 100 Umwerfer

Ultegra GS Schaltwek mit 13-32 8-Fach Kassette. Die Kassette habe ich aus einer 13-26 HG50 7-Fach Kassette und einem einzelnen 32er Ritzel zusammen gestellt.

Geschaltet wird mit 8-Fach Rahmenschalthebeln.

 

[Crocodillo]

Gebremst wird, wenn es unbedingt sein muss, mit Dia-Compe 980 Cantis.

Ich habe diese Bremsen gewählt, weil sich der Querzug auf beiden Seiten aushängen lässt. Das ist für die Rinko- Tauglichkeit wichtig. Ein nettes Gimmick sind die Querzugträger mit Entspannhebel von Dia-Compe:

Der vordere Gegenhalter ist minimalistisch:

 

[Bonanzero]

Sehr feines Maschinsche. Gibts die Querzugträger mit Entspanner irgendwo oder sind das Altbestände?
Und welche Felgen sind da drin?

 

[Crocodillo]

Nitto M12 Baguetteträger und B&M IQ-X Scheinwerfer.

Lampenhalter aus alter Weinmann Bremse.

Zu faul zum Kabel verlegen: Batterielicht hinten.

 

[Crocodillo]

Cinelli Décaleur:

Die Tasche von Berthoud bekam Ösen für einen Tragegurt:

 

[Crocodillo]

Sehr feines Maschinsche. Gibts die Querzugträger mit Entspanner irgendwo oder sind das Altbestände?
Und welche Felgen sind da drin?

Dank für die Blumen.
Die Querzugträger gibt es bei hpv-teile.de, die Felgen sind von Schürmann.

 

[Bonanzero]

Vielen Dank für die Info.
Und viel Spaß mit dem Rad.

 

[Crocodillo]

Die Probefahrt war so verheißungsvoll, dass mit nach GB zu LEL darf. Man soll zwar keine neuen Fahrräder mit auf die Langstrecke nehmen, aber mit der gleichen Sitzposition und dem selben Sattel sollte es keine Probleme geben.

 

[roykoeln]

Da du alles selbst zusammen gebaut hast, weißt du dir ja im Notfall zu helfen
Viel Erfolg und gute Probefahrt, wahrscheinlich eine der längsten, die man so machen kann...

 

[Crocodillo]

Die Probefahrt geht nur bis zur ersten Kontrollstelle, dann wird es ernst.