Ich hatte letztes Jahr Eingangs Griechenland am Hinterrad auf die (als sehr pannensicher angepriesenen) Cinturato gewechselt (hatte 2 als Ersatz dabei), aber das war nach knapp 3000 km. Die GP5000 sahen da hinten schon etwas abgefahren aus. Die Aktion hat allerdings etwas gedauert, weil ich dann gerade auch eine gebrochene Speiche bemerkt habe, welche ich tauschen konnte. Den Gravelparcours in Albanien bin ich mit den GP5000 gefahren und hatte in der Dämmerung noch am VR einen Platten. Der nächste Gravelparcours (nicht obligatorisch) hat mir dann trotz neuem
Reifen einen Platten am HR besorgt. Ich würde also vor allem vorsichtig fahren, zumal der Cinturato sich wesentlich langsamer angefühlt hat, als der GP5000. Simon (Geiser) hatte aber z.B. einen Reifenschaden und sich in Ioannina dann grad einen Gravelreifen aufgezogen (inkl. tubeless), was er für die Gravelparcours ganz praktisch fand. M.E. macht es in Bosnien nicht unbedingt Sinn auf Gravelreifen umzusteigen, da ja dann wieder lange Asfaltpassagen kommen und die Wechselaktion kostet einfach Zeit.
Christian E. ist im übrigen mit 26 mm
Reifen letztes Jahr komplett ohne Platten durchgekommen.
