Klar kann man wählerisch sein, vor der FH in B würde ich aber auch nichts ordentliches abstellen.Jetzt seid nicht so gemein zum dem Pöschoooh - es war billig und willig, die 105er Gruppe hat mich schon immer mal interessiert und als Student kann man nicht immer so wählerisch sein!
(ich hab an dem Rad noch gar nix gemacht)
(Recht habt ihr trotzdem)
Ich hoffe, du nimmst meine Aussagen nicht zu ernst. Mein Peugeot-Studi-Schrott...äh....Studi-Rad gibt es hier bald im Biete vermute ich....
Na ja das Bianchi Bashing ist ja auch nicht ohne hier, wo ich mich natürlich auch schonmal dran beteiligeDas Peugeot Bashing ist irgendwie so langsam wirklich öde...
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Dafür gibt es aber auch GründeNa ja das Bianchi Bashing ist ja auch nicht ohne hier, wo ich mich natürlich auch schonmal dran beteilige
, Rost, gebrochene Rahmen und so
Ich finde es nicht nur optisch unnötig, sondern auch fahrtechnisch. Man würde einen etwas längeren Hinterbau nicht bemerken, was die Fahreigenschaften angeht. Gleichzeitig hätte der längere Hinterbau den Vorteil, dass etwas breitere Reifen benutzt werden könnten. Zudem würde der Kettenschräglauf reduziert. Die paar Dutzend Gramm Zusatzgewicht und der drei Prozent, oder was auch immer, weniger steife Hinterbau ist im Vergleich zu vernachlässigen.
Kroatien
Das Peugeot Bashing ist irgendwie so langsam wirklich öde...
Na ja das Bianchi Bashing ist ja auch nicht ohne hier, wo ich mich natürlich auch schonmal dran beteilige
Sorry lieber Conrad, dein Welpenschutz ist leider abgelaufenSorry Jungs, aus rein biologischen Gründen bin ich leider noch nicht so lange hier dabei, wie ihr. Da ist der Witz für mich leider noch nicht ausgelutscht....also seht es der naiven Jugend nach
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Gemeldet ...! Auch im Elysée. Die hatten dann ein sehr kurzes Telefonat mit deiner Uni. Du bekommst dieser Tage Post wg. Exmatrikulation ... Er wird schon sehen, was er davon hat ...Das Peugeot Bashing ist irgendwie so langsam wirklich öde...
... Exmatrikulation, Eintrag in Führungszeugnis, Kündigung der Wohnung, Ablehnung Bürgergeld, Einreiseverbot nach Frankreich, Verleumdungsklage ... 
Ersteinmal fährt sich das kölsche Peugeot ganz hervorragend. Ich habe den gleichen Rahmen in Peugeot Z-Team Farben. Bin damit unzählige RTF, Marathon und Brevet gefahren. Das heißt ich bin damit schon viele tausend Kilometer gefahren. Das Peugeot hat mich niemals im Stich gelassen.
Ja, das ist die Version aus den 90er Jahren. Der ist etwas neuer, aber auch muffenlos gelötet. Das Cologne aus 531er hatte Muffen.
Das meinte ich, und ich finde das Rad alles andere als ein Notnagel!
Auf keinen Fall ist das Cologne, egal in welcher Version, ein Notnagel. Das fährt sich wirklich gut.
Bis Anfang der 90er wurden die Rahmen noch in Frankreich bei Peugeot gebrutzelt.
