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Endura" data-source="post: 5821483" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">Sieht gut aus, Dein Specialized - der Gabelschaft war ja auch noch lang genug
wirklich gut anzusehen. aber was ist da an der gabelkrone noch platz? ist ja in der höhe mehr platz als in der breite.
Das ist doch so eingestellt um Reaktionen zu generieren, oder? Schön klein/klein gekettet, Katzenaugen überall, OR am Pfahl. Schülerrad?Jetzt die Schokoladenseite, aber immer noch mit Reflektoren Die Pedale und der Sattel werden bald durch Flatpedals vom MTB ersetzt.
Nach den ersten 200 km bin ich recht angetan vom Revolt. Wenn du vom MTB kommst, fühlt sich das Revolt eh sehr schnell und extrem leicht an.
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Endura" data-source="post: 5821460" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">Ja, ich lass es ja auch so. Insbesondere Späße wie Gabelschaftverlängerung lasse ich bleiben. Das wäre m. E. vielleicht ne Maßnahme, um ein seltenes, edles Rahmenset zu retten, nicht um ein günstiges (vielleicht auch billiges) Versenderrad anzupassen.Das Rad sieht super aus wie es ist - in meinen Augen, also rein subjektiv. Spacerturm nur damit man einen waagerecht montierten Vorbau verwenden kann? Wäre mir persönlich ein zu hoher Preis.
Moderne Räder wie z.B. das Cervelo S5 haben eine Lenkervorbaueinheit, die weit steiler nach oben ragt - form follows function, und nicht "das war schon immer so"
Freigegeben ist es bis 47!Habe mir letztens ein Crux angesehen mit 38er von Haus aus.
Denke 40er geht auch noch
Sehr schön und sicher lässig zum fahren
Wir können ja tauschenAnhang anzeigen 1309544
C68 TE. Cube war sehr großzügig mit der Gabelschaftlänge
lass mal, das c62 habe ich auchWir können ja tauschen
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