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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zuwachs auf der Gazelle-Koppel...
- Ersteller smunolo
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gazelle cross trophy .
strange. so eine lackierung habe ich erst einmal gesehen, auf ibä, glaube ich, und da sah sie für mich völlig falsch aus. 653er?auch wenn das bild ein trauriges ist zeig ichs auch mal hier, mein sprungtier
in der entstehung
stahlraser
Schlaglochtester & Faßbombe
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ich habe hier noch einen schwarz/braunen pasela in 28mm rumfliegen. hätte ich ja zu gerne mal gefahren, passt aber aktuell nirgendwo rein. zur anprobe verleihe ich den aber gerne, in deinen rahmen sollten die auch passen.
und von nahem:
sagt mal - da einer der neuen contis nach kürzester zeit eh schon für die tonne ist (schnitt von aussen, reklamation abgelehnt) - besser komplett schwarze?
die gp4000er conti habe ich unter empfindlich gebucht, nachdem ich mehrfach von finalen schnitten in den seitenwänden gelesen hatte - mitunter angeblich ohne erkennbaren anlass. die stino-gp fahre ich ohne probleme, auch mit dickeren einschlägen an der seitenwand. sind aber komplett schwarz (bei der letzten beschaffung hatte ich - asche über mein haupt - die paselas grad nicht auf dem schirm, geschweige denn der örtliche händler/blumenladen zu vertretbaren kursen/überhaupt im programm).
Goderian
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Also die Lackierung ist auch ziemlich Panne ich hab das Rad hier aus dem Forum aus Leipzig es kam wohl aus Belgien und die Lackierung ist wohl eine belgische Teamlackierung, laut Rahmennummer von 91 und im Kattalog von 91 finde ich beim Special AA 653 alle merkmale vom meinem Rahmen wieder also gemufften Hinterbau, weil 753, Cinelli Tretlagermuffe, Gazelle Panto auf dem Bremssteg und dem ein und Austritt des Bremszuges im Oberrohr und an der Sattelklemme, und der Strebenanlegung, Halter für eine Startnummer und 2. Paar FlaHagewinde, auf den Ausfallern steht Gazelle, das einizige was mich wundert ist die Gabel die bis auf den Schriftzug am Ausfaller keine Pantos hat, habe ich aber auch schon bei anderen so gesehen, bzw den Rahmen auch noch mit einer gemuften Gabel bzw die gleiche wie meine Gabel und Pantho auf der Krone.
Ansonsten halt ziemlich langes Oberohr für die RH ist aber wohl dem kurzen Radstand und dem flacher als überlich wirkenden Steuerrohrwinkel geschuldet im Gazelle Album gibts mehr Bilder falls es interessiert?
stimmt, ich erinnere mich, hatten wir ja schon mal. ich würde die neu lackieren lassen...
SlowestManOnEarth
bekannt aus Funk und Fernseh.
Ich würd den Hobel so lassen, ist doch eine abgefahrene Lackierung.
Goderian
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naja Farbschema und handwerkliche Ausführung sind 2 paar Schuhe, mit der Farbgebung könnte ich leben, aber die ist einfach schlecht lackiert und ich hab das Gefühl auf die Grundierung wurde auch verzichtet.
Der Neulack ist so gut wie sicher, aber nur wenn sie mich auch beim fahren überzeugt und ich sie behalte, der rahmen ist es auf alle Fälle wert.
einzig das die Gabel keine Panto hat find ich etwas ärgerlich, aber vllt tummeln sich unterm Lack noch ein paar Springtiere.
Der Neulack ist so gut wie sicher, aber nur wenn sie mich auch beim fahren überzeugt und ich sie behalte, der rahmen ist es auf alle Fälle wert.
einzig das die Gabel keine Panto hat find ich etwas ärgerlich, aber vllt tummeln sich unterm Lack noch ein paar Springtiere.
kla58
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Bei 653 Gabel sollte es so aussehen
Goderian
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die gabel sieht doch so aus nur die gravur fehlt bzw ist unter lack begraben so dick wie der teilweise drauf ist. bei 653 gab es auch noch eine gemuffte gabel ähnlich der gazellen mit noblex rohren, hat hier auch vor einiger zeit mal einer eine verkauft in lila grün.
kla58
Aktives Mitglied
Das grün ist ne Eigenkreation aus meinem Farbregal
ist übrigens bei passendem Licht viel leuchtender.
Kater Karlo
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Abend!
Mein Beitrag:
Reines Stadtrad, daher galt die Schaltung als obsolet. Der Rahmen hat 'ne deutliche Patina, macht die Sache aber meiner Meinung nach nur interesannter... Entschuldigt mir die mäßige Bildqualität!
Mein Beitrag:
Reines Stadtrad, daher galt die Schaltung als obsolet. Der Rahmen hat 'ne deutliche Patina, macht die Sache aber meiner Meinung nach nur interesannter... Entschuldigt mir die mäßige Bildqualität!
G
Gelöschtes Mitglied 54780
Warum nur eine Bremse? Ist das Rad fixed?
Uuund,
ob der Sattel noch im zulässigen Klemmbereich ist, wäre ich mir auch nicht sicher...
Aber wer stylisch sein will, muß leiden können...
nicklige Grüße
Martin
Rübenschwein
Dude-Babe
und von nahem:
sagt mal - da einer der neuen contis nach kürzester zeit eh schon für die tonne ist (schnitt von aussen, reklamation abgelehnt) - besser komplett schwarze?
Rübenschwein
Dude-Babe
und von nahem:
sagt mal - da einer der neuen contis nach kürzester zeit eh schon für die tonne ist (schnitt von aussen, reklamation abgelehnt) - besser komplett schwarze?
meine Contis (z.B. GP4000 schw-br) haben sich auch immer sofort Riesenlöcher gerissen, so dass ich immer mit Sekundenkleber unterwegs war, sonst hätte ich die Dinger jede Woche wechseln müssen. Jetzt hab ich mal was neues probiert. Bitte vorsichtig gucken:
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