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Zuwachs auf der Gazelle-Koppel...

Hier ist noch eine, die vom Standard abweicht:

Gazelle Champion Mondial AA von 1972 aus Reynolds 531 und Columbus, ohne Schmetterlingsstege, mit dickerem Hinterbau (aus Columbus-Rohren), dickeren Ausfallenden, zusätzlichen Versteifungen an den Gabelscheiden und einer Sattelklemmung mit Gewinde.

Dazu in der für die 70er Jahre äußerst seltenen Farbe weiß mit verchromter Gabelkrone und halbverchromten Gabelscheiden.

Wurde so nur sehr kurze Zeit gebaut und auch nur auf individuelle Bestellung.
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Auf individuelle Bestellung war für die AA auch eine Vordergabel aus Columbus bestellbar.
der gleicht dem Rahmen von vent 1.0 auf s Ei
 
Nachdem es schon einige Wochen in meinem Stall steht, bin ich heute endlich mal dazu gekommen ein paar Fotos von meinem Neuzugang zu machen: Ein Cross Trophy von ca. 1984. Für mich endlich das lang gesuchte und passende Querfeldeinrad.
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Soweit mir bekannt, wurden die Cross Trophy nicht als Komplettrad ab Werk verkauft. Kann das jemand bestätigen? Mein Rad dürfte wohl von Alessandro Baldi in München aufgebaut worden sein. Den Teilemix würde ich als interessant bezeichnen, genauso wie die farbig Aufwertung der Komponenten.
 
Nachdem es schon einige Wochen in meinem Stall steht, bin ich heute endlich mal dazu gekommen ein paar Fotos von meinem Neuzugang zu machen: Ein Cross Trophy von ca. 1984. Für mich endlich das lang gesuchte und passende Querfeldeinrad.
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Soweit mir bekannt, wurden die Cross Trophy nicht als Komplettrad ab Werk verkauft. Kann das jemand bestätigen? Mein Rad dürfte wohl von Alessandro Baldi in München aufgebaut worden sein. Den Teilemix würde ich als interessant bezeichnen, genauso wie die farbig Aufwertung der Komponenten.
Leider sind die nicht aus Reynolds 531
Schaltwerk ?
 
Nachdem es schon einige Wochen in meinem Stall steht, bin ich heute endlich mal dazu gekommen ein paar Fotos von meinem Neuzugang zu machen: Ein Cross Trophy von ca. 1984. Für mich endlich das lang gesuchte und passende Querfeldeinrad.
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Soweit mir bekannt, wurden die Cross Trophy nicht als Komplettrad ab Werk verkauft. Kann das jemand bestätigen? Mein Rad dürfte wohl von Alessandro Baldi in München aufgebaut worden sein. Den Teilemix würde ich als interessant bezeichnen, genauso wie die farbig Aufwertung der Komponenten.
Witzig, ich habe gerade genau den Rahmen im Zulauf…..
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Cross Trophy gab es nur als Rahmensatz, nie als Komplettrad ab Gazelle.

Cross Trophy Rahmen hatten 3 Hauptrohre aus Reynolds 531. Plain Gauge, nicht double butted.
Tour de l’Avenir ebenso (Komplettrad mir Trim Trophy Rahmensatz.

Der neuere Formula Cross hatte Reynolds 525. aber nicht nur die 3 Hauptrohre, sondern der kompl. Rohrsatz.

Zwischendurch gab’s auch noch eine Ausführung in Reynolds 501.
 
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