121. Paris - Roubaix 2024

[Giro77]

ein tolles Erlebnis, werde ich bis zum Sterbebett - wenn denn die grauen Zellen dann noch funktionieren - nicht vergessen. Aber ich würde es nicht noch mal fahren....weil Spaß machen die Paves, zumindest mir - NICHT!!

Der musste sein!!
Anhang anzeigen 1420625

Tolle Sammlung...ich stehe ja auf diesen "Nippes". Der Pflasterstein am Besten.

Ich habe mehrere Bücher über P.R.

Ich kann Dir Folgendes empfehlen. Sehr schwer zu bekommen. Tolle Aufnahmen und Zeichnungen

 

[two sheds]

Es ist das Jahr 2003. Kivilev erliegt seinen Kopfverletzungen, die er sich bei Paris-Nizza zugezogen hat. Die UCI führt die Helmpflicht ein:
"Jetzt fahren sie wieviele Jahre schon schnell ohne Helm? Nun sollte das plötzlich nicht mehr möglich sein für einen Berufsrennfahrer?"

Kein sehr gutes Argument für die Schikane, denn es gibt keinerlei statistische Signifikanz für eine Verhinderung von Todesfällen im Spitzensport durch die Helmpflicht. Auf Worldtour-Niveau geradezu gegenteilig.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_tödlich_verunglückten_Radrennfahrern

 

[Choklets]

Gewagte Idee nachdem ich das Bild von mfrey33 gesehen habe:

Die Straße links bis zur Asche und rechts bis zu der Mauer als Fahrbahn freigeben, d.h. Bande bzw. Sprint-/Zielgitter links rund rechts und dann durchgehend bis in den Wald. Bei der Einfahrt die Absperrungen links und rechts neben der Einfahrt entfernen und dann den Wald bis zu Häflte für Zuschauer sperren, so daß die Fahrer zur Not auch auf der Grasnarbe fahren können.

Und nach der Hälfte sollte sich das Feld auch ausgedünnt haben oder nicht.

 

[Taunus86]

Kein sehr gutes Argument für die Schikane, denn es gibt keinerlei statistische Signifikanz für eine Verhinderung von Todesfällen im Spitzensport durch die Helmpflicht. Auf Worldtour-Niveau geradezu gegenteilig.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_tödlich_verunglückten_Radrennfahrern

Also wenn ich Paris-Roubaix fahren dürfte und mich für oder gegen Helm entscheiden müsste, dann wüsste ich was wähle...

 

[ennio_99]

Jetzt mit Bilder/Video der Schikane:
https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_137714.htm

 

[Plantsch Becken]

Tim Declerck von jetzt Lidl hat sich ja geoutet als jemand, der so etwas aktiv gefordert hat.
Auch Jorgenson scheint ein Befürworter zu sein.
Es gab auch übelste Verletzungen auf den Steinen. Ist schon ein Unterschied, ob man auf Straße stürzt oder auf Steinen.

Mal abwarten, wie sich das bewährt.

 

[Herr Sondermann]

Der Wunsch nach einem sicheren PR ist schon ziemlich Neuzeit
Ob das klappt?
Wo ist denn der Unterschied zwischen den Helligen bei der Ronde und dem Flachland Paves bei PR
Vielleicht schwieriger?
Gefährlicher?
Irgendwo müssen die frühen Abstände ja rauskommen
Und jetzt mit dem Helm zu kommen? Da sehe ich thematisch nicht viel gemeinsames

Wenn man beides kennt, kann man nur sagen: Roubaix ist eine andere Welt, was viele der Pavésektoren betrifft.
Dazu kommt: die Pavés bei Flandern liegen, wie du ja richtig feststellst, meist in den Helligen und werden so mit weitaus weniger Speed befahren (haben dafür natürlich bei Nässe andere Tücken)

 

[LudovicNavarre]

Und jetzt ist das Rennen sicher?

 

[Herr Sondermann]

Mal abwarten, wie sich das bewährt.

Ja, denke ich auch.
Bissl Bauchweh hab ich bei der Lösung aber schon, muss ich sagen...

 

[Herr Sondermann]

Und jetzt ist das Rennen sicher?

Ja. Zu 100%. Es kann nichts mehr passieren!

 

[Plantsch Becken]

Klar, ich auch.

 

[LudovicNavarre]

Die Frage ist doch: Was wird MvdP machen?
In der Kurve alle in Seitenlage abhängen & mit 15 Sekunden Sekunden Plus rausfahren
Es wird auf jeden Fall jeder hingucken

 

[siuerlaenner]

Die Frage ist doch: Was wird MvdP machen?
In der Kurve alle in Seitenlage abhängen & mit 15 Sekunden Sekunden Plus rausfahren
Es wird auf jeden Fall jeder hingucken

Bunnyhop über die Gitter.

 

[machupu]

gerad bei diesem Rennen wo es genug an Schwierigkeiten hat ,vor allem bei Nässe wird noch ein Unfallschwerpunkt mehr eingebaut. Wir werden es sehen .

 

[tmhbrl]

Und jetzt ist das Rennen sicher?

https://twitter.com/BriSmithy/status/1775588261739602164

 

[Plantsch Becken]

Mohoric nicht am Start.

 

[kleinerblaumann]

https://twitter.com/BriSmithy/status/1775588261739602164

Da kann man sich jetzt die ganze Strecke nehmen und an jede Kurve einen Pfeil machen und "crash" dran schreiben. Wäre doch konsequent, oder?

 

[kleinerblaumann]

Mal was anderes...

Ich bin über eine alte (2012 oder 2013) Tech-Gallerie zu Paris-Roubaix gestolpert und dabei auf dieses optische Verbrechen von Pinarello gestoßen. Da finde ich das heutige Zeug schon ansehnlicher.

 

[eins4eins]

Die fahren in jedem Rennen in hohem Tempo auf teils enge Kurven zu und bekommen das meist ohne Stürze hin. Die Schikane ist nichts anderes. Klar wird es eng und dann gedrängelt, aber eben bei sehr niedriger Geschwindigkeit.

Man tauscht also eine Straßenverengung mit 70kmh auf wildestem Kopfsteinpflaster und Sturzgarantie gegen eine enge, asphaltierte Kurve wie sie in jedem Rennen hundertfach vorkommt.
Für mich ist klar was sicherer ist.

 

[KonniR]

Zumindest scheinen nicht alle der Meinung zu sein, dass es eine schlechte Idee ist.
https://www.cyclingnews.com/news/pa...upport-for-new-arenberg-forest-entry-chicane/