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Battaglin- und führe mich nicht in Versuchung

machen die sogar neue Cromovelato - Rahmen, oder sieht der Lack nur so aus?

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Heiss:daumen:
 

Auf der Website steht Folgendes:

"Black chrome finish
The Stephen Roche comes with a modern black chrome finish that aesthetically sets it apart from every other lugged frame featuring Columbus classic tubing.

The extraordinary black chrome is often found on high-end car and motorcycle parts, or in the decorative design field.

We've chosen it to create a deep, reflective shine that contrasts with the colorful decal and the jewels nestled in the lug.

The treatment takes place inside an Italian chrome-plating shop. Thanks to specific metals alloyed with the chromium deposit, the operator covers the frame with a mirror-like black layer.

The black chrome is a corrosion-resistant coating that will preserve the beauty of the frame.
"

Der Rahmen sieht schon sehr sehr heiß aus.
 
Hi 🙋‍♀️
Um den thread Hier noch etwas zu füttern. Battaglin Alu Rahmen. Aero Alu Gabel und offenbar Alu Schafft. 2256g inkl Record Steuersatz. Wenn jemand noch sachdienliche Hinweise zum Rahmen hat, gern in Form von Prospekt/Katalog, dann immer her damit.

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Ps. Ein (altes) battaglin in chromovelato würde ich auch noch nehmen 55+-
 
Schrägkeilstütze kann man auch selber bauen.
Alternativ per Madenschraube im Sitzmuffenbereich von hinten in Kombination mit Sattelstützenklemmring auf der Stütze selber, der das hineinrutschen verhindert
 
Hi 🙋‍♀️
Um den thread Hier noch etwas zu füttern. Battaglin Alu Rahmen. Aero Alu Gabel und offenbar Alu Schafft. 2256g inkl Record Steuersatz. Wenn jemand noch sachdienliche Hinweise zum Rahmen hat, gern in Form von Prospekt/Katalog, dann immer her damit.

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Ps. Ein (altes) battaglin in chromovelato würde ich auch noch nehmen 55+-
Richtig coole Lackierung und die Gabel !!!
 
Schrägkeilstütze kann man auch selber bauen.
Alternativ per Madenschraube im Sitzmuffenbereich von hinten in Kombination mit Sattelstützenklemmring auf der Stütze selber, der das hineinrutschen verhindert

Gibt es hier eine dokumentierte Anleitung vielleicht?

bzw, weiss einer wie der Mechanismus bei folgenden Stützen funktioniert? Mich interessiert, wie da die Umlenkung stattfindet:

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nachtrag: da gab es wohl auch moser'sche Anleitungen zu: (leider etwas klein)
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nachtrag2: hab die Quelle gefunden: http://www.oldbici.it/product/campagnolo-nuovo-super-record-seatpost-272mm-f-moser-expander-nib/

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Offenbar einfach nur eine Stange, an der der Schrägkeil hängt. Stange am Kopf mit Gewinde; bei fest drehen der aussenliegenden Schraube bewegt sich die Schrägkeilstange entlang der Schraube. Da sie schräg angebacht - kommt es zur Klemmung.
Recht speziell alles.
 
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