[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[ols69]

ein Widerspruch in sich...

Ich kann es mir nicht verkneifen:

Ist klar warum italienische Rennraeder und Komponenten und japanische Komponenten so beliebt sind.

Waren ja unsere Alliierten vor geraumer Zeit !!!

Das Verhaeltnis zu den Franzosen war halt von nicht soviel Freundschaft gepraegt.

Oliver

 

[odinavatar]

Ich kann es mir nicht verkneifen:

Ist klar warum italienische Rennraeder und Komponenten und japanische Komponenten so beliebt sind.

Waren ja unsere Alliierten vor geraumer Zeit !!!

Das Verhaeltnis zu den Franzosen war halt von nicht soviel Freundschaft gepraegt.

Oliver

Hardcore. Just my kind of humor...

 

[101.20]

Wo ist der gefällt mir nicht-Button?

Lohnt nicht.

 

[crispinus]

Jein - jede nation besetzt im kollektiven hirn ihre Stammplätze. Warum werden so wenig englische Rahmen angeboten?

 

[PeterZ1982]

Jein - jede nation besetzt im kollektiven hirn ihre Stammplätze. Warum werden so wenig englische Rahmen angeboten?

um der oben genannten (verqueren) Logik zu folgen:
Frag mal jemanden aus Dresden!

 

[Pananoia]

...................Warum werden so wenig englische Rahmen angeboten?

Hm..............,
weil es einen Grund hat das die Eigner ihre guten Stücke nicht mehr hergeben wollen?
Daraus eine zweifelhafte Attraktivität anderer Produkte zu schließen ist allerdings nicht zulässig.


Der andre Grund ist hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/the-gang-oder-mein-weg-zum-raleigh-maniac-fertisch.128767/

 

[ols69]

Warum werden so wenig englische Rahmen angeboten?

Die haben den Lenker auf der falschen Seite, ist ja Linksverkehr auf der Insel.
Muss man immer so aufwendig umruesten, auch das Scheinwerferglas muss ja umgebaut werden, damit man den Gegenverkehr nicht blendet.

Die Frage die ich mir schon lange stelle ist: Wie konnten es unsere Vorfahren nur zulassen, dass es keine eigenen DIN Normen fuer Gewinde und Passungen am Fahrrad gibt und wir an deutschen Fahrraedern meist englische Gewinde finden ? Das passt ja wie Erbsen mit Minzsauce.

Oliver

 

[Bianchi-Hilde]

Ist mir auch völlig Schleierhaft, da hätte man doch locker Deutschlandweit 2000 Stellen für Beamte schaffen können, die wiederum viel Zigaretten- und Kaffeesteuer zahlen.

 

[saeco64]

Die haben den Lenker auf der falschen Seite, ist ja Linksverkehr auf der Insel.

Das geht ja noch, aber jedesmal die falsche Seite der Hose hochstülpen, nur weil wir es jahrzehntelang gewohnt sind, dass das Kettenblatt rechts ist.

 

[Pananoia]

..............Wie konnten es unsere Vorfahren nur zulassen, dass es keine eigenen DIN Normen fuer Gewinde und Passungen am Fahrrad gibt und wir an deutschen Fahrraedern meist englische Gewinde finden ? Das passt ja wie Erbsen mit Minzsauce..........

Was sagst Du dann zu dem französischen Rahmen mit englischen Gewinden den ich gerade da habe?


Das schreit ja schon fast nach ner italienischen Ausstattung.

 

[ols69]

Was sagst Du dann zu dem französischen Rahmen mit englischen Gewinden den ich gerade da habe?

Ich habe auch einen franzoesischen Rahmen mit englischen Gewinden. 2nd Generation Vitus 979.
Ist dann halt Froschschenkel mit Minzsauce oder warmem Bier.

Mal im Ernst, ich glaube der Franzose im allgemeinen und im besonderen der fahrradproduzierende scheint Ende der 80er Jahre eingesehen zu haben, dass sein eigenes Verschraubungssystem fuer Tretlager und Steuersatz eine Inselloesung ist. Obwohl das ja eigentlich BSA und BSE sind ......

Will hier nicht mal wer was verkaufen ?

Oliver

 

[Flat Eric]

Die haben den Lenker auf der falschen Seite, ist ja Linksverkehr auf der Insel.
Muss man immer so aufwendig umruesten, auch das Scheinwerferglas muss ja umgebaut werden, damit man den Gegenverkehr nicht blendet.

Die Frage die ich mir schon lange stelle ist: Wie konnten es unsere Vorfahren nur zulassen, dass es keine eigenen DIN Normen fuer Gewinde und Passungen am Fahrrad gibt und wir an deutschen Fahrraedern meist englische Gewinde finden ? Das passt ja wie Erbsen mit Minzsauce.

Oliver

Weil unsere Vorfahren technisch hinter dem Mond waren , die Industrialisierung ging von den Inselkaspern aus , das Withworthgewinde z.B.was das erste normierte Gewinde überhaupt , hierzulande haben wir noch Nägel und Stifte anstatt benutzt.
Und jeder Ministaat eigene .
Deshalb sind ja auch heute noch Zollmaße bei einigen Teilen noch üblich ( u.a. Kettenteilungen z.B. )
Deutsche Indutrie Normen ( DIN ) gab es nicht , es gab ja noch nicht einmal Deutschland ....

 

[stahlraser]

Eben, jedes noch so popelige Fürstentum (wieviele waren das noch gleich?) hatte selbstredend ne eigene Elle und Zölle. Während zu Manchester die Dampfmaschinen industrielle Webmaschinen antrieben und das produzierten, was wir heute als Cord-Stoff kennen. In einer Menge, die vermutlich sämtliche westfälischen Tüötten länger beschäftigt hätte.

 

[vindzi]

Hier was übrig geblieben ist:


Schaltwerk Dura-Ace RD-7400. Rollen getauscht gegen Tacx
35€ inkl. Versand

Rahmenschalthebel Dura-Ace 740x
25€ inkl. Versand


Bremshebel Dura-Ace 740x
Gummis sind spröde
30€ inkl. Versand

Innenlager Dura-Ace 7400 113mm 36x24T
Gebraucht, guter Zustand. kein pitting (s. Fotos)
25€ inkl. Versand

VR Nabe Campagnolo Athena
läuft rau, optisch noch juti
10€ inkl. Versand



Fotos siehe alten Beitrag oder mein Fotoalbum!

 

[Pananoia]

..........Will hier nicht mal wer was verkaufen ?...........

Wenns unbedingt sein muss:

Paar ERREBI Bahnriemen NIT 20€ + versichertem Versand.




Besser so?

 

[JUR]

Klasse, aber wehe der Rest ist nicht dabei.

 

[Pananoia]

Klasse, aber wehe der Rest ist nicht dabei.

Klar, aber dann zahlst Du 580€ Versandkosten

 

[JUR]

Ach, ich wollt immer schon mal uffn Bersch.
Die Makrelen hol ich mir.

 

[Pananoia]

Die Option Selbstabholung steht nicht zur Verfügung oder findest Du sie in meinem Angebot?
Aber für die 580€ liefere ich die Ware selbst Bei Dir an.

 

[Jumpingpoint]

Noch zu haben:
2 x OMAS 36l Naben mit OMAS Schnellspannern, 2 x NISI Felgen für Drahtreifen und Everest Pro 6-Speed Kassette
Gesamtgewicht: 2.599 gr
Abholpreis (Berlin): 150 Euro VHB

1 x SR Royal Vorbau, 70mm, Gewicht 303 gr
Abholpreis (Berlin): 30 Euro VHB

1 O.M.A.S Steuersatz in gutem Zustand
Abholpreis (Berlin): 50 Euro VHB

1 Paar Alfredo Binda, Schwarz
Abholpreis (Berlin): 20 Euro VHB

Bei Interesse: PN