)
Abgesehen davon, daß inzwischen längst die Lösung dieses Problems geklärt wurde: wenn die Montage von der anderen Seite des Bremssteges eine brauchbare Lösungsalternative für die Bremsbelagausrichtung gewesen wäre, hätte das aber eine nächste Schwierigkeit zur Folge gehabt
- die Bremszugverlegung. In spitzem Winkel durch das Sitzrohr?Jo, das kann sogar sehr gut sein. Gazelle hat in den Katalogen je nach Jahrgang verschiedene Gewichte für die Rahmensets angegeben (1978: 2,1kg; 1981: 2,3kg; 1982&1983&1984: 2,4kg; siehe die Kataloge auf http://jvs.webklik.nl/page/gazelle). Es gab das Geröhr ja auch in verschiedenen Wandstärken. Die frühen, leichtesten Varianten sollen etwas flexibel und flatterig gewesen sein, deshalb wurde die Wandstärke wohl wieder leicht erhöht. Ich meine, mal irgendwo gelesen zu haben die Angaben seien für 56er Rahmen, weiß bloß nicht mehr wo. Aber die 2cm Rahmenhöhe machen weniger im Gewicht aus als es auf den ersten Blick scheint.
