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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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biete alte teile .
Seblog
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Seblog
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Suntour 7 mit Kabelstop, 5EUR
Suntour V T-Luxe, 13EUR
Würde ich nehmen, wenn noch da
Tsunami-Basti
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Wie hoch baut der denn?Tange Seiki Levin Alloy 66S mit Keirin Zertifizierung NJS-Stempel, schon einige Levin in den Fingern gehabt, den noch nicht, 20EUR
du hättest den nicht so früh pflücken dürfen. Da hätte der noch wachsen können und ich hätte ihn dir abgekauft
toddio
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Also wir machen es jetzt so:
Jeden Tag um 14/15 Uhr wird dieser LRS 10 Euro billiger, bin sehr gespannt, wie weit das geht!
Bis morgen 190 Euro
QUOTE="toddio, post: 4151096, member: 65429"]LRS MAVIC MA 40 700C, Naben DURA-ACE Hochflansch für Schraubkranz, 100mm/126mm, 36 Loch. 4-fach gekreuzt, Prym/Union DD-Niro-Speichen. An der HR-Nabe mit Plättchen unterlegt.
Der LRS ist erkennbar professionelle Arbeit, Nippel und Speichen sind mit rotem Lack markiert, hohe Speichenspannung, laufen sehr sch
ön.
HERVORRAGENDER Zustand, Konen und Schalen makellos, neu gefettet mit Castrol LMX, Öllochspangen dabei, ebenfalls die original Schnellspanner. Felgenflanke vorn wie neu, hinten etwas angebremst, siehe Bilder.
Preis (s.o.) inkl. Versand in speziellem Laufradkarton, bei Abholung gbt es einen Tee und Rabatt!
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Jeden Tag um 14/15 Uhr wird dieser LRS 10 Euro billiger, bin sehr gespannt, wie weit das geht!
Bis morgen 190 Euro
QUOTE="toddio, post: 4151096, member: 65429"]LRS MAVIC MA 40 700C, Naben DURA-ACE Hochflansch für Schraubkranz, 100mm/126mm, 36 Loch. 4-fach gekreuzt, Prym/Union DD-Niro-Speichen. An der HR-Nabe mit Plättchen unterlegt.
Der LRS ist erkennbar professionelle Arbeit, Nippel und Speichen sind mit rotem Lack markiert, hohe Speichenspannung, laufen sehr sch
ön.
HERVORRAGENDER Zustand, Konen und Schalen makellos, neu gefettet mit Castrol LMX, Öllochspangen dabei, ebenfalls die original Schnellspanner. Felgenflanke vorn wie neu, hinten etwas angebremst, siehe Bilder.
Preis (s.o.) inkl. Versand in speziellem Laufradkarton, bei Abholung gbt es einen Tee und Rabatt!
Fabivogelnest
Aktives Mitglied
Ok, habe ihn nochmal für dich eingepflanzt. Vielleicht wächst es noch. Wird auf jeden Fall ein scharfes Teil ;-)du hättest den nicht so früh pflücken dürfen. Da hätte der noch wachsen können und ich hätte ihn dir abgekauft
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Campagnolo Nuovo Record Steuersatz.
technisch Tiptop, ITA Gewinde.
Nur grob drüber gewischt.
sorry für die miesen bilder
65€
technisch Tiptop, ITA Gewinde.
Nur grob drüber gewischt.
sorry für die miesen bilder
65€
Zuletzt bearbeitet:
faliero
Rennräder historisch authentisch
[/QUOTE]Also wir machen es jetzt so:
Jeden Tag um 14/15 Uhr wird dieser LRS 10 Euro billiger, bin sehr gespannt, wie weit das geht!
Bis morgen 190 Euro
QUOTE="toddio, post: 4151096, member: 65429"]LRS MAVIC MA 40 700C, Naben DURA-ACE Hochflansch für Schraubkranz, 100mm/126mm, 36 Loch. 4-fach gekreuzt, Prym/Union DD-Niro-Speichen. An der HR-Nabe mit Plättchen unterlegt.
Der LRS ist erkennbar professionelle Arbeit, Nippel und Speichen sind mit rotem Lack markiert, hohe Speichenspannung, laufen sehr sch
ön.
HERVORRAGENDER Zustand, Konen und Schalen makellos, neu gefettet mit Castrol LMX, Öllochspangen dabei, ebenfalls die original Schnellspanner. Felgenflanke vorn wie neu, hinten etwas angebremst, siehe Bilder.
Preis (s.o.) inkl. Versand in speziellem Laufradkarton, bei Abholung gbt es einen Tee und Rabatt!
Ich werde noch 9 Tage warten, dann kannst du mir deine Bankverbindung geben
Willst du davon nicht mal ein Video/Fotos machen?
Für das Ganze zu richten braucht man: eine Schnur, eine kurze und lange Latte, einen Schraubstock und 2 Richtglocken und 10min Zeit. Bis auf Schraubstock und Richtglocken sollte man das andere in der Werkstatt haben.
Rahmen im Schraubstock einspannen (Tretlager), Schnur um´s Steuerrohr legen und an den hinteren Ausfallern befestigen. Abstand der Schnur zum Sattelrohr messen. Wenn auf einer Seite 2mm zuviel -> Hinterbau nach innen drücken (Vorsicht geht schneller als man denkt), bei zuwenig die kurze Latte an´s Sattelrohr legen (Unterlage zur besseren Druckverteilung) und die andere als Hebel benützen: Außen am Sattelrohr und hinten innen beim Ausfaller nach außen drücken (geht schwerer als das nach innen biegen). Immer wieder messen, mit der Zeit bekommt man ein gutes Gefühl.
Wenn das erledigt ist die Ausfaller mit den Richtglocken zueinander ausrichten - dann steht das Hinterrad perfekt mittig. Diese Prodezur (messen ggf. richten) mache ich mittlerweile bei allen Rahmen, meistens sind die Ausfaller alles andere als parallel
crispinus
Aktives Mitglied
Ein Arius Special in der bekannten Cinelli/Unicanitor Form. Wildleder "maulwurfschwarz".
Der Sattel ist unbehandelt und bis auf die kleinen Prägungen s.Bild in sehr gutem Zustand. Die Schienen sind gerade und rostfrei. Er will mit einfach nicht passen, wie alle seiner Art . Euro 30 plus Versand wären der Preis
Der Sattel ist unbehandelt und bis auf die kleinen Prägungen s.Bild in sehr gutem Zustand. Die Schienen sind gerade und rostfrei. Er will mit einfach nicht passen, wie alle seiner Art . Euro 30 plus Versand wären der Preis
faliero
Rennräder historisch authentisch
Spannend wäre ein brauchbares Bild vom Gabelkonus und der unteren Lagerschale. Jeweils LaufbahnenCampagnolo Nuovo Record Steuersatz.
technisch Tiptop, ITA Gewinde.
Nur grob drüber gewischt.
sorry für die miesen bilder
65€
Anhang anzeigen 500371 Anhang anzeigen 500372 Anhang anzeigen 500373
Anhang anzeigen 500374
Ok, habe ihn nochmal für dich eingepflanzt. Vielleicht wächst es noch. Wird auf jeden Fall ein scharfes Teil ;-)
Genial!
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
biciclo
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SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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[/QUOTE]Also wir machen es jetzt so:
Jeden Tag um 14/15 Uhr wird dieser LRS 10 Euro billiger, bin sehr gespannt, wie weit das geht!
Bis morgen 190 Euro
QUOTE="toddio, post: 4151096, member: 65429"]LRS MAVIC MA 40 700C, Naben DURA-ACE Hochflansch für Schraubkranz, 100mm/126mm, 36 Loch. 4-fach gekreuzt, Prym/Union DD-Niro-Speichen. An der HR-Nabe mit Plättchen unterlegt.
Der LRS ist erkennbar professionelle Arbeit, Nippel und Speichen sind mit rotem Lack markiert, hohe Speichenspannung, laufen sehr sch
ön.
HERVORRAGENDER Zustand, Konen und Schalen makellos, neu gefettet mit Castrol LMX, Öllochspangen dabei, ebenfalls die original Schnellspanner. Felgenflanke vorn wie neu, hinten etwas angebremst, siehe Bilder.
Preis (s.o.) inkl. Versand in speziellem Laufradkarton, bei Abholung gbt es einen Tee und Rabatt!
Wenn ich mich in 20 Tagen melde bekomme ich dann den Laufradsatz kostenlos + 10€ Taschengeld?
de5iRe
Aktives Mitglied
Genau sone Stütze im gleichem Zustand hab ich erst nach 2 Wochen für 40€ inkl. in der Bucht versenken können.
Eventuell nur ein kleiner Anstoß , falls die keiner will hier zu dem Preis .
de5iRe
Aktives Mitglied
Wenn ich mich in 20 Tagen melde bekomme ich dann den Laufradsatz kostenlos + 10€ Taschengeld?
Ich reserviere für den 12 November
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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