Stimmt ist mir noch garnicht aufgefallen. Um es abschließend zu klären müsste man dann wohl die overall height messen, da unterscheiden sie sich nämlich um 0,1 mm...und hat die gleiche Partnummer wie der Chorus im gleichen Katalog: HS-01CO
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Stimmt ist mir noch garnicht aufgefallen. Um es abschließend zu klären müsste man dann wohl die overall height messen, da unterscheiden sie sich nämlich um 0,1 mm...und hat die gleiche Partnummer wie der Chorus im gleichen Katalog: HS-01CO
Langsam beginne ich mich ernsthaft zu fragen, wo Du diese vielen Laufräder immer her hast ...Neuer Preis: 90€ plus Versand (11€)
Biete Laufradsatz:
Campagnolo Athena/Chorus Naben
Campagnolo Omega Felgen
Die Felgen sind angebremst (siehe Fotos) haben aber noch viel Material auf den Bremsflanken. Die Naben laufen weich, vorne und hinten schlagfrei. Einbaubreite vorne 100mm, hinten 130mm. Schraubkranzgewinde ist italienisch. Die Reifen würde ich nicht mehr fahren, dienen also als Reifenschoner.
Bei Selbstabholung (46119) 90€, sonst plus Versandkosten (11€).
Immer her zu mir, nehme ich.Biete Konvolut von 8 gebrauchten Sachs Maillard Aris Ritzel aus den 90ern:
IY 14 (92)
IY 14 (93) mit 2 Innengewinden
LY 15 (92) + IY 17 (91)
LY 16 (91)
FY 16 (96)
FY 17 (93)
RY 18 (97)
Anhang anzeigen 1068424
Anhang anzeigen 1068426Anhang anzeigen 1068429
10€ inkl. Versand
Langsam beginne ich mich ernsthaft zu fragen, wo Du diese vielen Laufräder immer her hast ...
Diese Frage stelle ich mir auch und ich bin gerne bereit, sie dir zu beantworten; Ich habe über längere Zeit gesammelt, wie 90% der Leute hier im Forum und beschränke mich nun auf die Laufräder, die ich auch wirklich jemals fahren werde. Ich habe ein einziges Rad aus den 90ern und kein einziges aus den späten 80ern. Alles andere ist in die 70er zu verorten. Deshalb verkaufe ich aktuell fast alle Laufräder aus den 80ern. Ich habe noch einige einzelne Felgen, da muss ich noch entscheiden, wovon ich mich trenne. Nur nehmen Laufradsätze so viel Platz weg, dass horten keinen Sinn macht (Horten ergibt eigentlich nie Sinn). Ich gebe die Sachen dann lieber zu hoffentlich fairen Preisen weiter. Ich habe auch letztens mal ein größeres Konvolut an Teilen gekauft...Dann sagt der Verkäufer: ,,Ich mache Ihnen einen fairen Preis, wenn Sie noch ein paar Laufräder mitnehmen"...Die ,,paar" Laufräder stellten sich dann als etwa 30 Stück raus... Da habe ich dann die Hälfte an meine Kommillitonen weitergereicht für die Alltagsräder und von der anderen Hälfte habe ich einen Teil behalten und halt den Rest hier weitergereicht...man man man, ich habe die kaum in den Golf Kombi reinbekommen...bin ich froh, dass der Riesenhaufen jetzt wieder weg ist....Langsam beginne ich mich ernsthaft zu fragen, wo Du diese vielen Laufräder immer her hast ...
Na Jonah, also wirklich...so öffentlich hier über mich herzuziehen...ich schneide dir dein Gewinde schief nach.Das frag er sich selbst auch
30 Stück Laufräder als "ein paar" zu formulieren und diese dann "obendrauf" zu erhalten, ist schon ein starkes Stück.Diese Frage stelle ich mir auch und ich bin gerne bereit, sie dir zu beantworten; Ich habe über längere Zeit gesammelt, wie 90% der Leute hier im Forum und beschränke mich nun auf die Laufräder, die ich auch wirklich jemals fahren werde. Ich habe ein einziges Rad aus den 90ern und kein einziges aus den späten 80ern. Alles andere ist in die 70er zu verorten. Deshalb verkaufe ich aktuell fast alle Laufräder aus den 80ern. Ich habe noch einige einzelne Felgen, da muss ich noch entscheiden, wovon ich mich trenne. Nur nehmen Laufradsätze so viel Platz weg, dass horten keinen Sinn macht (Horten ergibt eigentlich nie Sinn). Ich gebe die Sachen dann lieber zu hoffentlich fairen Preisen weiter. Ich habe auch letztens mal ein größeres Konvolut an Teilen gekauft...Dann sagt der Verkäufer: ,,Ich mache Ihnen einen fairen Preis, wenn Sie noch ein paar Laufräder mitnehmen"...Die ,,paar" Laufräder stellten sich dann als etwa 30 Stück raus... Da habe ich dann die Hälfte an meine Kommillitonen weitergereicht für die Alltagsräder und von der anderen Hälfte habe ich einen Teil behalten und halt den Rest hier weitergereicht...man man man, ich habe die kaum in den Golf Kombi reinbekommen...bin ich froh, dass der Riesenhaufen jetzt wieder weg ist....
So, das war ein Schwenk aus meinem Leben, genug offtopic.
Alter Alchimistentrick.Der Erni65 hat versucht aus Bleistaub Goldstaub zu machen Netter Versuch
Na ja....da war leider nicht wirklich was wertvolles dabei...die MaxiCar Nabe habe ich mit 13 an einem Rad geschenkt bekommen und der LRS ist von einem Rad, welches ich (viel zu teuer) gekauft habe...der Rest in diesem ,,kleinen Konvolut" war eher so... ,,Maillard Hochflansch mit Vollachse oder wie man das nennt". Musste für alle LRS irgendwie 130€ oder so bezahlen. Was meinst du, wie mich die Peugeot-fahrenden Kommillitonen angeschaut haben, als ich da angehalten habe und auf dem Gehweg vor der WG 30 Laufräder abgekippt habe....und als ich dann noch gesagt habe, dass ich 8,666666€ pro Satz bräuchte war ich deren Held. Ein Kumpel hat letztens erst 80€ für einen LRS ausgegeben mit Maillard Hochflanschnaben und irgendeiner gammel-Felge, weil der nichts mehr zu fahren hatte.30 Stück Laufräder als "ein paar" zu formulieren und diese dann "obendrauf" zu erhalten, ist schon ein starkes Stück.
Na Jonah, also wirklich...so öffentlich hier über mich herzuziehen...ich schneide dir dein Gewinde schief nach.
https://de.wikipedia.org/wiki/ErpressungBitte nicht
Eigentlich darf ich meinen Mund nicht allzu weit aufreißen ... meine mittlerweile angesammelten 20 Rahmen nehmen auch nicht gerade wenig Platz ein.P.S: Und Laufräder sind wirklich ungeschickt zum "Horten" (nehmen viel zu viel Platz ein).
Böse Zungen würden jetzt antworten:Eigentlich darf ich meinen Mund nicht allzu weit aufreißen ... meine mittlerweile angesammelten 20 Rahmen nehmen auch nicht gerade wenig Platz ein.