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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

All in Huret Tour de France rundumsorglos-Paket. Kein langes Einzelteile Gesuche;-) Anbauen Spass haben.
-Seltener Doppelschalthebel
-Der Umwerfer der alleine mal für 120-150€ weggeht
-5fach Schaltwerk
200€ inkl Versand VB hätte ich gern.
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Klassisches Gitane Tour de France Rahmen und Gabel, 3 Tubes 531, fait main, mit Honeycomb Ausfallern, Anfang 70er, guter Zustand mit vielen typischen Gebrauchsspuren.
Viele kleinere Lackschäden, die Verchromung der Gabel blättert stellenweise ab, wie auf den Photos zu sehen. Seltenes Brombeer, violett, lila, hab die Farbe noch nie an einem anderen Gitane gesehen.
Strukturell einwandfrei, keine Dellen oder Risse
Höhe 52cm c-c, 54cm c-t
Länge 53cm c-c
80€ plus Versand oder Abholung oder Übergabe nach Vereinbarung
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Klassisches Gitane Tour de France Rahmen und Gabel, 3 Tubes 531, fait main, mit Honeycomb Ausfallern, Anfang 70er, guter Zustand mit vielen typischen Gebrauchsspuren.
Viele kleinere Lackschäden, die Verchromung der Gabel blättert stellenweise ab, wie auf den Photos zu sehen. Seltenes Brombeer, violett, lila, hab die Farbe noch nie an einem anderen Gitane gesehen.
Strukturell einwandfrei, keine Dellen oder Risse
Höhe 52cm c-c, 54cm c-t
Länge 53cm c-c
80€ plus Versand oder Abholung oder Übergabe nach Vereinbarung
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Kann man was schönes raus basteln, 32-622 passt ohne Probleme, hier war der einfache Interclub Rahmen die Basis.

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Klassisches Gitane Olympic Rahmen und Gabel, full 531, mit Campa Ausfallern und Zugführungen, Ende 70er, sehr schöner Zustand mit ganz wenigen typischen Gebrauchsspuren. Das beste Gitane damals.
Strukturell einwandfrei, keine Dellen oder Risse.
Höhe 49,5cm c-c, 51,5cm c-t
Länge 51,5cm c-c
150€ plus Versand oder Abholung oder Übergabe nach Vereinbarung
Verkauft
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Klassisches Gitane Olympic Rahmen und Gabel, full 531, mit Campa Ausfallern und Zugführungen, Ende 70er, sehr schöner Zustand mit ganz wenigen typischen Gebrauchsspuren. Das beste Gitane damals.
Strukturell einwandfrei, keine Dellen oder Risse.
Höhe 49,5cm c-c, 51,5cm c-t
Länge 51,5cm c-c
150€ plus Versand oder Abholung oder Übergabe nach Vereinbarung
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Anhang anzeigen 1312474Anhang anzeigen 1312475Anhang anzeigen 1312476Anhang anzeigen 1312477
Hier kann man schön die Anfasung des Tretlagergehäuse für das Mavic Lager sehen, sollte auch wieder eins rein.
 
Campa (Super) Record Schalthebel mit allen Teilen, rechts und links. 28 Euro plus Versand.
 

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Sehr Klassiker-taugliche (Edelstahl-Achse!) Look Keo-kompatible Pedale XLC PD-R04. Ideal, wenn man das System zum Beispiel an einem nicht-Klassiker schon fährt. Sehr wenig gebraucht (ca. 200 km).
Komplett mit Manual, Cleats (inclusive Montage-Material) und Cleat-Schoner-Kappen.
18 Euro plus Versand.

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Vorbau 3ttt, vermutlich "Gran-Prix"

Scheint ein sehr frühes Modell zu sein (späte 60er Jahre?)
Länge nach meiner Messung ca. 7 cm,
Schaft: 22,0 mm.
Schöner Zustand.

Die "ttt"- gemarkte Lenker-Klemmschraube ist hohlgebohrt.
Verchromung (!) von Schraube und Mutter sehr gut.

€ 30,-
+ Versand (nach Wunsch Paket oder Päckchen)
 

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DA Umwerfer - leichter Flugrost wird wieder - 15 €
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DA Kurbel - 170er in schön, KB sehr gut erhalten - 65 €
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3TTT Superleggero Kombi 110er Länge 42 er Breite (außen-außen) Sichtbereich sehr schön - 65 €
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Nuovo Record Schalthebel + PAT 79 Schaltwerk - 65 €
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Vorbau franz. 22 mm, langer Schaft - 5 €
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Raleigh Competition 12 Rahmen von 1985 60er RH (ohne Kurbel) - 120 €
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Preise sind in Vernünftigem Rahmen verhandelbar!
 

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Die Gewinde sehen aber doch ok aus?! Ich meine, die Fasen am Tretlagergehaeuse kamen da auch schon von Haus aus mit. Kenne ich jedenfalls von zwei Vitus und Meral...
ja für mich sind die Gewinde astrein, also ein Mavic Tretlager war nicht als Reparaturlager eingebaut. Von Haus aus glaube ich nicht, der Rahmen ist ja Ende 70er und die Mavic Parts um die 1990....
 
ja für mich sind die Gewinde astrein, also ein Mavic Tretlager war nicht als Reparaturlager eingebaut. Von Haus aus glaube ich nicht, der Rahmen ist ja Ende 70er und die Mavic Parts um die 1990....
Dieses Innenlager gab es schon Anfang der 80ger, aber das war natürlich auch zu spät für den Rahmen.
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