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hatte die teile alle noch rum liegen.
ich mag ja die rx 100 Bremskörper die ziehen so schön. ansonsten hab ich auch mal das Plastik Gerippe vom Ariake Jaguar in Wert gesetzt.. wollte ja niemand haben
. fährt sich erstaunlich Po-freundlich..
das ganze sieht aber leider leichter aus als es ist. ich frage mich woran es liegt.
wohin? soll das witzig sein? irgendein biblischer Verweis? willst du mich aus dem Forum ausweisen?
sorry aber diesen zynischen Beitrag hättest du dir sparen können und Beifall dafür zu klatschen ist peinlich.
aber klar, sonst wärt ihr beiden auch nicht auf 8.000+ Beiträge gekommen und dementsprechender vertaner Zeit.
ich frag mich immer warum solche Themen-Threads so destruktiv zugespammt werden.
Ich stelle mein Colango Mexico von 1983 zur Schau.
Gruppe: Campagnolo Jubiläums Gruppe aber mit Super Record Titan Innenlager
Lenker: 3ttt Competizione
Vorbau: 3ttt Record mit Colnago Panto Lenkerband: Georges Sorel Flaschenhalter: Georges Sorel
Kette: DID Lanner vollverchromt Sattel Selle San Marco Supercorsa
Zahnkranz: Campagnolo Super Record Alu 6-fach 14-20
Speichen: Hoshi Felgen: Mavic GP4
Riemen: Alfredo Binda Extra
An diesem Rad ist alles original von 1983 bis auf die Schalt-und Bremszüge, die ich im Zuge eines grossen Services ausgetauscht haben. Ich habe das Rad selber 1983 in Neu-Isenburg bei Fahrrad Holzmann gekauft. Und ich bin sogar ein Rennen damit gefahren, weil die Renngazellen nicht rechtzeitig fertig wurden. Und dabei Zehnter geworden. Bei Bremen Syke-Okel-Syke.
......die cromovelato Montellos sind doch einfach zu cool für diese Welt.... krasse Bremsgummis! 
Muss mal meins beisteuern...
