Der Basso Faden

[veemar]

kommt von hier

Anhang anzeigen 1000060
(datt eine Bildchen hatte ich gespeichert, Rest weg - habsch zumindest net)
Anhang anzeigen 1000057

Das Monza aus der Bucht fand jch auch toll, hab aber wie leider oft zu lange hin und her überegt. Es ist aber schon ne Weile nicht mehr angeboten.

 

[xc-skater]

Und Fior di LOTO?
Anhang anzeigen 1000012

den gleichen Rahmen hab ich auch, nur kleiner und mit mehr Gebrauchsspuren. War mein erstes selbstgekauftes Rad (1987) damals mit der Campa 50th-Gruppe (also da eigentlich schon ein alter Hut), die ich ohne Kenntnis dieses Forumsteils vor vielleicht 15 Jahren verramscht hab. Ich hab damals dann eine fast aktuelle Chorus-Gruppe rangeschraubt, mit der dann meine Frau 1-2 Jahre gefahren ist.
Später hab ich mir dann eine wieder eine alte SR rangeschraubt und bin dann damit vor 7 (?) Jahren meine erste l'Eroica gefahren. Mittlerweile hab ich eine C-Record drauf, wegen der am Lenker verlegten Züge nicht mehr eroica-tauglich, fährt sich aber ganz gut.

 

[Andreas P.]

Wann kommt dein erstes Basso Axel?

Hatte ich schon. Muss mal die alte Festplatte scannen. Metallicrot mit weissen Banderolen und Shimano 74. Feines Gerät. Leider ein cm zu gross. War um 2013/14 rum.

Wenn ich ein Monza in der gezeigten Lackierung in 53ct finde, werde ich ggf schwach... ;-)

den gleichen Rahmen hab ich auch, nur kleiner und mit mehr Gebrauchsspuren. War mein erstes selbstgekauftes Rad (1987) damals mit der Campa 50th-Gruppe (also da eigentlich schon ein alter Hut), die ich ohne Kenntnis dieses Forumsteils vor vielleicht 15 Jahren verramscht hab. Ich hab damals dann eine fast aktuelle Chorus-Gruppe rangeschraubt, mit der dann meine Frau 1-2 Jahre gefahren ist.
Später hab ich mir dann eine wieder eine alte SR rangeschraubt und bin dann damit vor 7 (?) Jahren meine erste l'Eroica gefahren. Mittlerweile hab ich eine C-Record drauf, wegen der am Lenker verlegten Züge nicht mehr eroica-tauglich, fährt sich aber ganz gut.

Meinen ersten Basso-Rahmen hatte (und fuhr) ich von ca. 1984 bis ca. 1987 (bis ich ihn geschrottet habe).
War dann auch mein letzter (auch wenn es vermutlich niemand interessiert).

 

[Basso-Fan]

Meinen ersten Basso-Rahmen hatte (und fuhr) ich von ca. 1984 bis ca. 1987 (bis ich ihn geschrottet habe).
War dann auch mein letzter (auch wenn es vermutlich niemand interessiert).

War es ein Gap?

 

[Andreas P.]

War es ein Gap?

Nein, das konnte ich mir damals nicht leisten.
Es war das günstigere Modell mit Columbus Aelle Rohren (allerdings in gelber Sonderlackierung).

 

[#alteLieberostetnicht]

Hallo Bassos,
ich versuch´s nochmal wg. der Farben für mein Basso Ascot orange / grün. (Wer´s oben nicht gelesen hat: Ich möchte möglichst originalgetreu die alte Farbgebung wieder auftragen lassen und suche nach den beiden Farben.)
Habe mit Basso.it Kontakt aufgenommen: Die Farben seien interne Rezepturen und nicht entsprechend irgendwelcher Normen, so komme ich also nicht weiter.
Deshalb nochmal in die Runde:
Hat jemand einen Ascot Rahmen orange/grün im Original, bei dem ich mal mit dem RAL Farbfächer vorbeischauen könnte?
Ich wohne zwar in Stuttgart, aber ab und zu komme ich durch die Republik (demnächst HH und B), ein weiter entfernter Standort wäre ggf. auch interessant.

Grüße
Michael

 

[Axxl70]

Hallo Bassos,
ich versuch´s nochmal wg. der Farben für mein Basso Ascot orange / grün. (Wer´s oben nicht gelesen hat: Ich möchte möglichst originalgetreu die alte Farbgebung wieder auftragen lassen und suche nach den beiden Farben.)
Habe mit Basso.it Kontakt aufgenommen: Die Farben seien interne Rezepturen und nicht entsprechend irgendwelcher Normen, so komme ich also nicht weiter.
Deshalb nochmal in die Runde:
Hat jemand einen Ascot Rahmen orange/grün im Original, bei dem ich mal mit dem RAL Farbfächer vorbeischauen könnte?
Ich wohne zwar in Stuttgart, aber ab und zu komme ich durch die Republik (demnächst HH und B), ein weiter entfernter Standort wäre ggf. auch interessant.

Grüße
Michael

 

[Axxl70]

Frag Mal @pplan, der hat eins. Wo das steht aktuell weiss ich nicht...

 

[Basso-Fan]

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_iosWenn noch Jemand Lust auf ein schönes Basso hat…

 

[Andreas P.]

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_iosWenn noch Jemand Lust auf ein schönes Basso hat…

Aus dem Rad könnte man etwas Anständiges machen.
(z.B. die hässlichen Reifen tauschen, den Lenker gegen etwas Klassischeres tauschen, den Sattel parallel ausrichten, etc.)

 

[pplan]

Basso hatte vom Ascot mindestens 2 Farbvarianten lackiert: Hellgrün/ Orange mit Tendenz zum Leuchtorange-Roten und Violett/Gelb.
Beide Farbmuster waren eher kräftig getönt denn blass.
Dieses Bild gibt den Farbeindruck gut wieder:

Von Brügelmann gab es den originalen Reperaturlack in kleinen Fläschchen.
Ich würde mich direkt an die Fa Basso mit einer netten Mail wenden und fragen ob sie es lackieren können.
Ansonsten kennt sich Andrea Bini gut mit hellen Grüntönen aus.
Eine komplette Lackierung mit Chromarbeiten und Decals kostet so um die 500€.

Einen Ralfächer habe ich nicht, doch halte ich es für nicht so wahrscheinlich das RAL Farben verwendet wurden.
Ist der Chrom noch in gutem Zustand und rieselt kein Rost im Rahmen?
Vorbeikommen wäre in der Nähe von Alsfeld in Mittelhessen sicher auch möglich.
Melde dich einfach mal wenn es dir passt.

 

[#alteLieberostetnicht]

Basso hatte vom Ascot mindestens 2 Farbvarianten lackiert: Hellgrün/ Orange mit Tendenz zum Leuchtorange-Roten und Violett/Gelb.
Beide Farbmuster waren eher kräftig getönt denn blass.
Dieses Bild gibt den Farbeindruck gut wieder:
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Von Brügelmann gab es den originalen Reperaturlack in kleinen Fläschchen.
Ich würde mich direkt an die Fa Basso mit einer netten Mail wenden und fragen ob sie es lackieren können.
Ansonsten kennt sich Andrea Bini gut mit hellen Grüntönen aus.
Eine komplette Lackierung mit Chromarbeiten und Decals kostet so um die 500€.

Einen Ralfächer habe ich nicht, doch halte ich es für nicht so wahrscheinlich das RAL Farben verwendet wurden.
Ist der Chrom noch in gutem Zustand und rieselt kein Rost im Rahmen?
Vorbeikommen wäre in der Nähe von Alsfeld in Mittelhessen sicher auch möglich.
Melde dich einfach mal wenn es dir passt.

 

[#alteLieberostetnicht]

Also wenn ich Deinen Rahmen so anschaue und auf die RAL Farben gehe - alles nur am Bildschirm, wer weiß wie gut die Farben wiedergegeben werden - komme ich auf orange RAL 2005 und grün RAL 6027. Für mein Empfinden ist das nicht so weit weg und fällt wahrscheinlich nur auf, wenn ich direkt neben einem Original stehe (und dann weiß niemand, wer von beiden das Original ist
Top pulverbeschichtet (also rel. dünn) bekomme ich das für ca. 180 Euro.
Ich denke, das wird meinen Ansprüchen gerecht.
Danke für Deine Antwort.

 

[SchleifenK]

Man kann auch mit erweiterten Farbkarten einen abgleich machen.

 

[SchleifenK]

Die Farben können dann leicht gemischt werden. Ich habe dies anhand meines Rahmens in der Tarnfarbe mal ermittelt.
Am Bildschirm wäre mir die Auswahl zu ungenau .

 

[#alteLieberostetnicht]

Die Farben können dann leicht gemischt werden. Ich habe dies anhand meines Rahmens in der Tarnfarbe mal ermittelt.
Am Bildschirm wäre mir die Auswahl zu ungenau .

Danke für die Info. Was sind erweiterte Farbkarten? Hat das was mit RAL zu tun?
Wenn es hier jemand gäbe, der diese Tafeln neben sein orange/grünes Ascot hält und ein Foto macht, wäre alles geritzt

 

[pplan]

Bitte nicht Pulvern, der Rahmen ist sicher das gesuchteste Basso, mit Pulvern hast du das Ding dann irreversibel von der Wertsteigerung eines Klasskers abgekoppelt.
Die in adäquater Ausstattung bewegen sich um die 2000€ ,gepulvert sehe ich das bei Max 600.

 

[SchleifenK]

So eine RAL Karte enthält die feine Abstufungen zur genauen Bestimmung

 

[BuddyBuda]

Basso Gap mit C-Record 1.GEN und Cobaltos. Heute mal das LB gewickelt (Der LRS ist nur ein Platzhalter):

 

[Ric82]

Hallo Zusammen,
anbei mal ein paar meiner Bassos;o) ein GAP in rot sowie ein Fior di Loto in grün. Ich mag die Marke echt, da Sie top Verarbeitet sind, sich gut fahren und zusätzlich noch preistechnisch unter der Radar fliegen m.E. Im Keller warten 2weitere Rahmen (astra, Ascot) auf Ihre Fertigstellung... Hat jemand noch pantografierte Teile zu veräußern?