Der Bianchi-Thread

[pplan]

Die 200 Jahre Fahrradaustellung in Mannheim beherbergt, als eines der wenigen Rennräder, auch dieses Bianchi.
Die Ausstellungsmacher haben, um die Aufmerksamkeit der Besucher zu prüfen, mehrere Fehler sowohl am Rad als auch in der Beschreibung versteckt . Wer die meisten echten Fehler findet kriegt das Campionissimo Diplom in Gold mit Schleppschärpe und darf den ersten Kilometer bei Hildes Bianchiausfahrt in seinem Windschatten fahren.
Dabei gilt, wenn z.B. der Steuersatz falsch wäre, nicht die obere und untere Lagerschale separat.
Die Zahl auf der rechten Sattelmuffe ist, das habe ich nicht so gut ins Bild gekriegt, 3(?).5.

 

[knutson22]

Die 200 Jahre Fahrradaustellung in Mannheim beherbergt, als eines der wenigen Rennräder, auch dieses Bianchi.
Die Ausstellungsmacher haben, um die Aufmerksamkeit der Besucher zu prüfen, mehrere Fehler sowohl am Rad als auch in der Beschreibung versteckt . Wer die meisten echten Fehler findet kriegt das Campionissimo Diplom in Gold mit Schleppschärpe und darf den ersten Kilometer bei Hildes Bianchiausfahrt in seinem Windschatten fahren.
Dabei gilt, wenn z.B. der Steuersatz falsch wäre, nicht die obere und untere Lagerschale separat.
Die Zahl auf der rechten Sattelmuffe ist, das habe ich nicht so gut ins Bild gekriegt, 3(?).5.
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das is ja mal ein Lacher....da sehe ich erstens keinen Leichtbau,ausser vielleicht die Bremshebel und die Naben.....und ausserdem ist das Rad ja so ziemlich mit allem verbastelt,was so geht,oder????...der arme Rahmen...
und 1981 gab es dieses Modell nicht mehr...das ist lt. Nummer von 1975...

 

[sulka]

das is ja mal ein Lacher....da sehe ich erstens keinen Leichtbau,ausser vielleicht die Bremshebel und die Naben.....und ausserdem ist das Rad ja so ziemlich mit allem verbastelt,was so geht,oder????...der arme Rahmen...
und 1981 gab es dieses Modell nicht mehr...das ist lt. Nummer von 1975...

Das ist "Museums Qualität".

 

[pplan]

Die Ausstellung ist wirklich sehr anregend und informativ, dazu später woanders mehr.

 

[RIC-DO]

Wenigstens ist ein vernümftiges SW + UW verbaut

 

[Alex73]

und ausserdem ist das Rad ja so ziemlich mit allem verbastelt,was so geht,oder????...der arme Rahmen...
und 1981 gab es dieses Modell nicht mehr...das ist lt. Nummer von 1975...

Ein Leidensgenosse meines 75er Specialissima - das mußte ich auch erst von Dura Ace Kurbel, Umwerfer und Schaltwerk befreien - wenigstens waren bei mir Campagnolo Schellen oben - Die Dura Ace Teile finden aber ihren Platz am 76er Pro Racer

 

[pplan]

Jetzt führt Ric-Do 2 Punkte,

 

[RIC-DO]

+1 Pelliser Naben

 

[Bianchi-Hilde]

Ich hab auf die Schnelle 23 Fehler, aber da ich es nicht hinbekomme, in meinem eigenen Windschatten zu fahren (habs versucht), löse ich mal lieber nicht auf...
Ach ja, die Fehler sind nur am Rad, den im Text habe ich gar nicht gezählt.

 

[RIC-DO]

Ich hab auf die Schnelle 23 Fehler, aber da ich es nicht hinbekomme, in meinem eigenen Windschatten zu fahren (habs versucht), löse ich mal lieber nicht auf...

Also Hilde, so besoffen können die Römer gar nicht gewesen sein, das ist bestimmt ein mega rarer Prototyp von Bianchi.

 

[knutson22]

...der grösste Fehler ist meiner Meinung nach der rote Rückstrahler über der HR bremse....das in einem Museum zu
sehen ist ja fast peinlich...anderenfalls kann man echt glauben,da wäre absichtlich mit Dilettantismus zu Werke
gegangen...da alles so bunt durchmischt wurde...ob der Steuersatz aus unterschiedlichen Schalen besteht muss man
ja direkt mutmaßen...

 

[be.audiophil]

Vorbau, Lenker, Bremshebel, Bremsen, Schaltwerk, Umwerfer, Naben, Felgen, Pedale, Pedalhaken, Kurbelsatz, Rückstrahler, Schalthebel, Bremszugschellen, Flaschenhalter, Sattel und Steuersatz unten sowie oben gehören imho nicht an dieses Rad. Und wenn man sich noch ein paar MInuten länger mt dem Bilderrätsel beschäftigen will, werden sicherlich noch ein paar mehr Ungereimtheiten auffallen.

Aber witzig. Mal vom Steuersatz abgesehen, könnte sich das dennoch Einer so zusammengebaut haben, wenn´s um gute Performance ging. OK, nicht mit einem brückengrünen Rahmen, aber mit jedem anderen leichten und gut verarbeiteten Rahmen natürlich schon.

 

[timmermm]

...der grösste Fehler ist meiner Meinung nach der rote Rückstrahler über der HR bremse....das in einem Museum zu
sehen ist ja fast peinlich...anderenfalls kann man echt glauben,da wäre absichtlich mit Dilettantismus zu Werke
gegangen...da alles so bunt durchmischt wurde...ob der Steuersatz aus unterschiedlichen Schalen besteht muss man
ja direkt mutmaßen...

der Rückstrahler wird aber noch getoppt von der unterschiedlichen Laufrichtung der Reifen

 

[pplan]

Vorbau, Lenker, Bremshebel, Bremsen, Schaltwerk, Umwerfer, Naben, Felgen, Pedale, Pedalhaken, Kurbelsatz, Rückstrahler, Schalthebel, Bremszugschellen, Flaschenhalter, Sattel und Steuersatz unten sowie oben gehören imho nicht an dieses Rad. Und wenn man sich noch ein paar MInuten länger mt dem Bilderrätsel beschäftigen will, werden sicherlich noch ein paar mehr Ungereimtheiten auffallen.

Aber witzig. Mal vom Steuersatz abgesehen, könnte sich das dennoch Einer so zusammengebaut haben, wenn´s um gute Performance ging. OK, nicht mit einem brückengrünen Rahmen, aber mit jedem anderen leichten und gut verarbeiteten Rahmen natürlich schon.

Ok , überleg schon mal wie du von Wien nach Bielefeld kommst, noch schwieriger ist es aber auf die Schnelle was Brückengrünes zu organisieren.

 

[be.audiophil]

Ok , überleg schon mal wie du von Wien nach Bielefeld kommst, noch schwieriger ist es aber auf die Schnelle was Brückengrünes zu organisieren.

Hmm, die genannte Stadt gibt es doch angeblich gar nicht. Haben wir denn schon den 1. April?

 

[Bianchi-Hilde]

Der Flaschenhalter ist so ziemlich das Einzige, was da ran passt.

 

[be.audiophil]

Der Flaschenhalter ist so ziemlich das Einzige, was da ran passt.

Und ich dachte die wären silber/ alufarben.

 

[Bianchi-Hilde]

Und ich dachte die wären silber/ alufarben.

beim professionale ja, beim Barcellona und Superleggera wars ein schwarzer Cobra. Da sich hier wohl nie mehr feststellen läßt, was es mal war, könnte er also zumindest passen. Wenn die Pedale Superleggeri Pista sind, passen sie zwar nicht zur Katalogausstattung, aber zur Ausstattung die viele Renner, auch die Profis auf der Straße fuhren und könnten daher zur Originalausstattung gehören.

 

[Bernie777]

so herrlich, dieses Forum!

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

Hallo miteinander,
ich hätte bitte eine Frage zu meinem Bianchi Rekord 920 mit Columbus "Formula One"-Rohrsatz.
Ich würde gerne von euch wissen ob das ein 1987er Modell ist,
und ob ich damit an der L` Eroica teilnehmen dürfte..?

" 3980 " Bianchi " C . 7 "