Der Rennrad Reifen Thread

[Montesodi]

ist das bei einer 19 er felge dann dünner oder gleich, sorry ich kenne mich nicht so aus.

Auf 19C werden sie etwas schmaler ausfallen.

 

[herbert52]

Auf 19C werden sie etwas schmaler ausfallen.

ok danke.

 

[Low7ander]

Auf 19C werden sie etwas schmaler ausfallen.

Kann ich bestätigen. Denselben Reifen hatte ich vorher auf einem Vision TriMax 30KB LRS.
Auf der breiteren Felge, meine ich, hat man noch ein Quäntchen Komfortgewinn.

 

[Luke1976]

Fährt hier jemand den Schwalbe Pro One Tube Type? Ich finde den Reifen eigentlich gut, nur bei mir hält er nie lange. Wie sind eure Erfahrungen?

Fahr ich an meinem Hauptrad, Hinterreifen nach ca. 6000km (evt. sogar mehr) getauscht, vorne noch gut, ohne Schrammen. Hab den jetzt nach hinten montiert.

Rollt leicht und gut, Montage total unkompliziert.

Hab am anderen RR den GP5000, beide sind 25mm breit, gefühlt finde ich beide auf einem sehr ähnlichen Niveau in Punkto Laufleistung, Rollwiederstand, Haftung und Gewicht. Preislich ist der Schwalbe meistens ein paar € günstiger.

 

[Andi_Attersee]

Fährt hier jemand den Schwalbe Pro One Tube Type? Ich finde den Reifen eigentlich gut, nur bei mir hält er nie lange. Wie sind eure Erfahrungen?

meine waren nach ca 3000km ca. Halb runter, da hat dann aber an einer Stelle das Gewebe durchgeschaut (vermutlich nicht gut eingelegt).

Hab dann vorsichtshalber gewechselt

 

[Luke1976]

meine waren nach ca 3000km ca. Halb runter, da hat dann aber an einer Stelle das Gewebe durchgeschaut (vermutlich nicht gut eingelegt).

Hab dann vorsichtshalber gewechselt

Meiner hatte am Hinterreifen 3-4 kleine Schrammen nachdem ich mal durch recht frischen Asphalt gefahren bin und dann ein paar kleine Steine am Reifen geklebt sind. Obwohl ich das recht schnell entfernt hab war es unübersehbar.

Aber der Reifen war innen komplett unauffällig und bleibt jetzt mal als Notreifen im Keller. Ich denke der hätte noch leicht über 1000km funktioniert.

 

[herbert52]

Kann ich bestätigen. Denselben Reifen hatte ich vorher auf einem Vision TriMax 30KB LRS.
Auf der breiteren Felge, meine ich, hat man noch ein Quäntchen Komfortgewinn.

wie breit waren die reifen dann?

 

[herbert52]

Fahr ich an meinem Hauptrad, Hinterreifen nach ca. 6000km (evt. sogar mehr) getauscht, vorne noch gut, ohne Schrammen. Hab den jetzt nach hinten montiert.

Rollt leicht und gut, Montage total unkompliziert.

Hab am anderen RR den GP5000, beide sind 25mm breit, gefühlt finde ich beide auf einem sehr ähnlichen Niveau in Punkto Laufleistung, Rollwiederstand, Haftung und Gewicht. Preislich ist der Schwalbe meistens ein paar € günstiger.

ok danke. naja ich kenne nur den schwalbe pro one und finde den eigentlich gut, nur bei mir hält er nie lange.

wieviel bar fährst du beide reifen?

 

[nehonimo]

ok danke. naja ich kenne nur den schwalbe pro one und finde den eigentlich gut, nur bei mir hält er nie lange.

Und wie lang hält er bei dir?

 

[Low7ander]

wie breit waren die reifen dann?

Maßhaltig, 26mm

 

[herbert52]

Und wie lang hält er bei dir?

wieviele km kann ich nicht sagen, aber meistens nur ein halbes jahr. ich fahre nicht soviel, ich finde es komisch wenn ich dann lese wieviele km er bei anderen hält. bei mir war es jetzt schon öfters das auf der lauffläche ein loch war und ich schon das ein oder andere mal ein schlauchplatzer hatte, auch seitlich hatte ich es einmal.

 

[herbert52]

Maßhaltig, 26mm

welche größe hattes du? 26mm? dann wäre er ja nicht schmaler

 

[Low7ander]

welche größe hattes du? 26mm? dann wäre er ja nicht schmaler

Ja, 26mm, Pirelli P Zero Race

 

[Genussfahrer61]

Was ich nur komisch finde, wieso wird vom Hersteller empfohlen wieviel bar man fahren sollte und dann muss man darunter gehen damit der reifen sich angenehm fährt? ich weiss auch nicht ob das so gut ist, wenn man das unterschreitet für felge, Schlauch und Reifen? Sowas kenne ich von Schwalbe zum beispiel nicht.

Weshalb Conti so hohe Drücke empfiehlt, weiss ich nicht, aber den Empfehlungen von Conti folgt kaum jemand. Bei den gängigen Druckrechnern gibt es auch Unterschiede, aber sie liegen alle unter den Empfehlungen von Conti.

 

[Genussfahrer61]

ok danke und welche fährst du?

Conti GP5000 28mm mit TPU-Schlauch.

 

[bronks]

... Conti 5000 in 32mm mit Aerothan auf 4 Bar bei 90-100kg Systemgewicht. Und ja der ist supersmooth ...

Supersmooth im Vergleich zu welchen anderen Reifen in vergleichbarer Breite von dem immer wieder behauptet wird, dass man damit so super Feld-/Waldwege fahren kann?

 

[whatever]

Weshalb Conti so hohe Drücke empfiehlt, weiss ich nicht, aber den Empfehlungen von Conti folgt kaum jemand. Bei den gängigen Druckrechnern gibt es auch Unterschiede, aber sie liegen alle unter den Empfehlungen von Conti.

Nunja, der Rollwiderstand sinkt mit steigendem Luftdruck. Natürlich glatter Asphalt vorausgesetzt. Das ist bei breiten Reifen nicht anders als bei schmalen.

 

[herbert52]

Ja, 26mm, Pirelli P Zero Race

ok danke.

 

[herbert52]

Weshalb Conti so hohe Drücke empfiehlt, weiss ich nicht, aber den Empfehlungen von Conti folgt kaum jemand. Bei den gängigen Druckrechnern gibt es auch Unterschiede, aber sie liegen alle unter den Empfehlungen von Conti.

welchen druck würdest du denn fahren?

 

[Genussfahrer61]

welchen druck würdest du denn fahren?

Als Ausgangspunkt habe ich diesen Rechner verwendet:

https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

Mit 100 kg Systemgewicht und 28 mm Breite bei 21 mm Maulweite wird 4.9/5.2 bar empfohlen. Da ich durch den Spacerturm eine etwas andere Gewichtsverteilung habe (mehr Gewicht auf dem Hinterrad), habe ich mich für 4.8/5.3 entschieden.

Ausgehend davon habe ich umfangreiche Versuche mit mehr und weniger Druck gemacht und letztendlich bin ich bei diesen Werten geblieben. Mit weniger Druck wird es zwar nochmals deutlich komfortabler, ohne dass der Rollwiderstand gefühlt zunimmt. Da mir aber Pannensicherheit wichtig ist, gehe ich nicht weiter runter, zumal ich nicht vor jeder Fahrt prüfe. Gut möglich, dass ich daher auch mal mit 1 bar weniger als beabsichtigt unterwegs bin.