ein Olmo Sintex

[Alberto da Giussano]

Die Fakten

Rahmen Olmo Sintex aus Columbus SLX; RH 58; OR 56
Steuersatz Campagnolo Croce d‘Aune
Laufräder:
-Naben Campagnolo Croce d‘Aune 32 L
-Felgen * Mavic * Open Pro 32 L; Felgenband * Schwalbe *
-Speichen Sapim Laser 2.0/1.5/2.0; Alunippel
-Reifen * Vittoria Corsa 25mm; Schläuche * Vittoria Latex; Talkum
-Schraubkranz Sunrace 7-fach 13-28
Innenlager Croce ITA
Kurbel Chorus 1. Gen. 39/52
Schaltwerk Chorus 1. Gen
Umwerfer Chorus 1. Gen.
Schalthebel Synchro 2 mit Einsatz B7; Schaltzüge original Campagnolo Synchro
Bremsen * V+H Chorus Monoplaner mit Koolstop Lachs
Bremshebel Croce/Record, Zugverlegung am Lenker
Bremszug-Außenhüllen No Name Grau/Transparent mit Liner (Reststücke)
Brems-Innenzüge Shimano *
Vorbau 3TTT 100mm
Lenker 3TTT, Lenkerband * Selle Italia Leder
Sattelstütze Campagnolo Chorus Aero
Sattelklemme Campagnolo
Sattel * Selle San Marco Regal Glattleder schwarz
Kette Shimano * 8-fach
Pedale Speedplay
Flaschenhalter * Elite Ciussi
Gewicht incl. allem o.g. 10,4 Kg

 

[Alberto da Giussano]

Das dauert noch mit dem Fahrtbericht aus dem Schawarzwald

sie haben mal wieder Salz gestreut...! Nee danke..!!!

 

[Alberto da Giussano]

Heute habe ich es endlich mal geschafft, ich hatte nur eine Stunde, die Bremsklötze einzufahren. Ging zwar nicht ganz hoch in den Schwatzwald aber der vorgelagerte Buckel vor meiner Haustür hat schon reichlich Erkenntnisse gebracht. Ich habe diese Route genommen, bei der ich beim Bergab bei bis zu 10% Gefälle ordentlich bremsen * musste/konnte. Was soll ich sagen? In Unterlenkerhaltung bringe ich das Hinterrad locker zum Blockieren, wenn ich das will...!

Ansonsten fährt sich das Gerät wie mein Pyttel und kein Rad der Welt fährt besser, als dieses! Wendig, ohne nervös zu sein, absolut ruhig bei hohem Tempo. Man fühlt sich total sicher...! Was will ich mehr?

Im Rheintal war es heute übrigens ziemlich diesig aber nicht von hoher Luftfeuchtigkeit, sondern vor lauter Saharastaub!

 

[Sonne_Wolken]

Heute habe ich es endlich mal geschafft, ich hatte nur eine Stunde, die Bremsklötze einzufahren. Ging zwar nicht ganz hoch in den Schwatzwald aber der vorgelagerte Buckel vor meiner Haustür hat schon reichlich Erkenntnisse gebracht. Ich habe diese Route genommen, bei der ich beim Bergab bei bis zu 10% Gefälle ordentlich bremsen * musste/konnte. Was soll ich sagen? In Unterlenkerhaltung bringe ich das Hinterrad locker zum Blockieren, wenn ich das will...!

Ansonsten fährt sich das Gerät wie mein Pyttel und kein Rad der Welt fährt besser, als dieses! Wendig, ohne nervös zu sein, absolut ruhig bei hohem Tempo. Man fühlt sich total sicher...! Was will ich mehr?


Anhang anzeigen 1418129


Im Rheintal war es heute übrigens ziemlich diesig aber nicht von hoher Luftfeuchtigkeit, sondern vor lauter Saharastaub!


Anhang anzeigen 1418130

Das Olmo gefällt mir wirklich gut.

 

[FSD]

Das Olmo gefällt mir wirklich gut.

Auch eine Marke aus dem Stiefelland, die total unterbewertet ist,wie ich finde. Alle wollen Colnago, Bianchi oder wie sie alle heißen, mir gefällt das Olmo auch.