CrMn
The dreams of some are the nightmares of others
Meines Wissens: ja. Mit Fritze meinte ich Ole, Ole Fritze oder??
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
für Freunde der Berliner Radbaukunst
- Ersteller fuerdieenkel
- Erstellt am
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gerhard pagel .
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Und schon wieder was gelernt
CrMn
The dreams of some are the nightmares of others
Lege ich jetzt nicht meine Hand für ins Feuer. In Moabit hiessen die noch Fritze + IrgendwasUnd schon wieder was gelernt
djwkyoto
Aktives Mitglied
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Ja, genau, Ole meinte ich, mir fiel der Name nicht ein.
Früher hieß der ganze Laden doch einfach nur "Fahrradfritze", also in der Einzahl, oder?
Danke euch soweit. Rad der Stadt hatte ich ganz vergessen, Pankerad klingt gut und schau ich mir an.
Früher hieß der ganze Laden doch einfach nur "Fahrradfritze", also in der Einzahl, oder?
Danke euch soweit. Rad der Stadt hatte ich ganz vergessen, Pankerad klingt gut und schau ich mir an.
ttrebess
Bln W'see
Hallo an alle Liebhaber der Berliner Räder, ich suche für einen hübschen Leto-Rahmen einen Campa Super Record Steuersatz mit BSA-Gewinde. Wäre schön, wenn da jemand etwas hätte oder etwas weiß...
Zuletzt bearbeitet:
ttrebess
Bln W'see
Nee, da ist nur der Chrom gerissen, Ausfallende ist ok., habe gerade nochmal nachgeschaut. Klangprobe ist auch gut.
Geschätzte Gemeinde, was ist das für ein Rahmen? Dieses Rad wurde damals in Berlin, Charlottenburg/Halensee gekauft und vom Sohn später übersprüht. Marke, Hersteller, Alter etc ist gefragt. Der Wert ist Nebensache.
Vielen Dank
Edit: Gekauft wurde es Mitte bis Ende der 50er Jahre.
Anhang anzeigen 564708 Anhang anzeigen 564709 Anhang anzeigen 564711 Anhang anzeigen 564712 Anhang anzeigen 564714 Anhang anzeigen 564715 Anhang anzeigen 564716 Anhang anzeigen 564718
Vielen Dank
Edit: Gekauft wurde es Mitte bis Ende der 50er Jahre.
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G
Gelöschtes Mitglied 88782
Ja, würde ich auch so sehen. Auch die Profilierung der Hinterbaustreben scheint vorhanden zu sein. Aber es scheint mir sich eher um einen Sportrad-Rahmen denn um einen Rennrad-Rahmen zu handeln - diesterwegen
Vielen dank für die hilfreichen Informationen. Der Windhund vom Schutzblech ist auch wieder gefunden worden.
Noch eine Nachfrage, ist das Rad oben Industrieware oder wurde das in den Express Werken von Hand gearbeitet?
Noch eine Nachfrage, ist das Rad oben Industrieware oder wurde das in den Express Werken von Hand gearbeitet?
Steff_N
something is always
Express war Neumarkt/Opf.
@fuerdieenkel ist hier der Spezialist.https://www.mittelbayerische.de/reg...indhund-kam-aus-neumarkt-21102-art428316.html
ttrebess
Bln W'see
Naja, das ist ein paar Kilometer südöstlich von Nürnberg.
Express war Neumarkt/Opf.
https://www.mittelbayerische.de/reg...indhund-kam-aus-neumarkt-21102-art428316.html
Das ist aus dem verlinkten Text von Dir, da haben wir es dann ganz genau:
ttrebess
Bln W'see
. Ich denke, bei der Menge an Rädern, die dort gefertigt wurde, dürfte es sich um „handgefertigte Massenware“ handeln. Also nüscht wirklich exklusives oder auf Maß gefertigtes, aber wahrscheinlich vom braven Handwerker handgelötet.
Steff_N
something is always
Geographisch ja, nur Neumarkt ist Bayern(Oberpfalz) und Nürnberg Franken.
Glaub mir, ich wohne in Nürnberg und meine Frau ist in Neumarkt aufgewachsen. Da gibt es wirklich eine Sprach- und Kulturgrenze.
ttrebess
Bln W'see
Hmmm, na dann wollen wir das mal glauben...Geographisch ja, nur Neumarkt ist Bayern(Oberpfalz) und Nürnberg Franken.
.
Steff_N
something is always
Hier gibt es einen Katalog: www.express-ig.de/tmp/galerie/fahrrad/katalog.pdf
Obgleich Express damit warb, die erste Fahrradfabrik auf dem Kontient gewesen zu sein, liess man gleichzeitig verlauten keine Massenware sondern nur Qualitätsräder zu produzieren.
Im Vergleich zu den 'Markenrädern' meiner Kindheit aus den Sechziger und Siebziger Jahren ware die Räder damals wirklich noch hochwertiger verarbeitet. So hatten die Sporträder jener Zeit bereits Alufelgen und hochwertige Ledersättel.
fuerdieenkel
Attraktives Mitglied
...kleine Korrektur:
um die vorherige Jahrhundertwende
Zitat
"älteste Fahrradfabrik Deutschlands" zu sein, mag insofern seine Berechtigung haben, als sie zu diesem Zeitpunkt jene noch am Markt bestehende Firma war, die am frühesten mit der industriellen Eigenproduktion von Zweirädern begonnen hat - "alt an Jahren" heißt schließlich nicht erste "erste".
Zitat Ende
Der später verbreitete Behauptung "älteste Fahrradfabrik des Kontinents" ist meiner Einschätzung vollends daneben...
ttrebess
Bln W'see
So, ich versuche mich mal des Paupitz- Rahmens anzunehmen, der letztens bei den Kleinanzeigen zu haben war... (Danke nochmal an Harry, der ihn mir zu einem sehr fairen Preis überlies).
Allerdings habe ich nun wohl ein handfestes Problem: Paupitz hat dem Rahmen Anlötteile für ein hinteres Schaltwerk mit zwei Zügen versehen. Zum einen heißt das, dass das gute Stück wohl Mitte bis Ende der 1950er Jahre gelötet wurde, zum anderen dass ich wohl eine Huret Louison Bobet brauche... Oder gehen da noch andere Schaltwerke? Liegt sowas in irgendeiner eurer Kisten rum?
Allerdings habe ich nun wohl ein handfestes Problem: Paupitz hat dem Rahmen Anlötteile für ein hinteres Schaltwerk mit zwei Zügen versehen. Zum einen heißt das, dass das gute Stück wohl Mitte bis Ende der 1950er Jahre gelötet wurde, zum anderen dass ich wohl eine Huret Louison Bobet brauche... Oder gehen da noch andere Schaltwerke? Liegt sowas in irgendeiner eurer Kisten rum?
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