So eine Alukopie habe ich auch allerdings habe ich es durch eine Aluhülse mit Titanschraube gelöst ist dann auch nicht so ein Riesenteil.Von Cobra oder Omas gabs da Aluminium Befestigungsschräubchen für die Schelle.
Gewichtseinsparung er gering
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Ich wollt grad sagen, es müssen doch nicht immer fertige Sets von Herrsteller xy sein oder? Einzelne Hülsen/Schrauben/was-auch-immer aus Alu/Titan kriegt man doch in sämtlkchen Variationen.
Klar aber am Umwerfer befindet sich auch eine Schraube die kein normteil ist, die die hinter dem führungsblech jenes mit der schelle verbindet.
lass ich gelten =)
Schwarz überlese ich immer...
In meiner 79-er 753 Gazelle stehen Omas Naben inkl.Titanachsen mit GP4, 2,0/1,5DD-Speichen,Alunippel,garniert mit FT -Titaninnenlager an Campa SR-Kurbeln zu Huret Jubilee Schaltkram,ungebremst von CLB Titanium
Bitte Foto zeigen! Was wiegt das ganze Rad?
Okay. Meine Gazelle ist ja nur 531SL und damit schwerer als deine 753er. Dementsprechend will ich daraus ein nicht ganz so strenges Leichtbauprojekt machen und auch ein bisschen Geld sparen. Bisher deutet es auf einen Campa, SR Royal Mix heraus mit einer 3TTT Criterium / Superleggera Combo hin. Der Rahmen wiegt ca 1750g und die Gabel nochmal 650g ..
Das Problem ist, dass ich fast ausschließlich schwarze Teile montieren will. Gab es die OMAS Naben denn auch in schwarz?
Mein Ziel wären wohl eher schware Pelissier2000, die auch recht leicht waren, und dazu schwarze "normal-schwere" Drahtreifenfelgen.
Danke erstmal für deine Rückmeldung und BITTE zeig mal ein Bild
