KdM - Klassiker des Monats September 2018

[knutson22]

 

[knutson22]

Die details am Rahmen und Gravuren an den Muffen sind mit viel Liebe zum detail umgesetzt worden...

 

[knutson22]

Das Kettenschloss ist bereits zu...(fūr die Erbsenzàhler unter uns)

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Die wichtigste Info fehlt aber, Herr Knutson22

 

[knutson22]

Wat denn?

 

[knutson22]

Klòtze sitzen richtig herum
Man lernt aus seinen Schludrigkeiten

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Wat denn?

Na wenn de schon leichte Teile dran baust...

 

[knutson22]

Muss auch ein super record Kranz dran...der dura ace Kranz ist zwar sackschwer aber der robusteste Kranz den ich kenne und in Eroicafahrtauglicher Abstimmung. ..

 

[knutson22]

Na wenn de schon leichte Teile dran baust...

Ich kann auch huret jubilee dranbauen. ..du bringst mich auf eine gute Idee. ..oder success titanium. ..vielleicht tausche ich das nochmal. ..aber lässt sich mit den Schaltwerken auch 28 Zähne fahren?

 

[FSD]

Schönes Rad Knut, aber der UW könnt ein bissel tiefer .

 

[knutson22]

Stimmt. ..habe drauf geachtet es aber auf den Bildern erst gesehen. ..sollte beim schrauben endlich mal ne Brille aufsetzen. ..altersweitsichtigkeit merke ich immer mehr...

 

[Seblog]

Na wenn de schon leichte Teile dran baust...

...wollen wir auch das Gewicht wissen

 

[herberto]

Wat denn?

watt wiecht dat ding ?

 

[knutson22]

Mit super record Pedale und kranz sowie seatpost wird das setup noch einmal mit der kofferwaage gewogen..sehr gerne..interessiert mich selbst auch..

 

[RoKaDo]

..sollte beim schrauben endlich mal ne Brille aufsetzen. ..altersweitsichtigkeit merke ich immer mehr...

Hast Du den Steuersatz auch ohne Brille eingebaut?

Sieht irgendwie merkwürdig aus.....oder muss das so?

 

[knutson22]

Alles original...das schwarze ist ein Dichtring und das weisse Fett...o.m.a.s ...100 gramm..

 

[RoKaDo]

Alles original...das schwarze ist ein Dichtring und das weisse Fett...o.m.a.s ...100 gramm..

OK, sah so aus als müsste der weiter rein....
Super leicht das Teil !

 

[troubadix93]

Patelli mod. Titanium aus Ende 70er .von mir gestern und bis eben frisch aufgebaut und mit exotischen Teilen bestùckt.
Die kurze Probefahrt zur Fotowand haf Lust auf mehr geboten...das Rad ist sehr leicht und wendig..die Anbauteile harmonieren technisch sehr gut zueinander.. der seatpost und die Pedale werden noch getauscht gegen was Leichtes Europàisches...

Anhang anzeigen 596523

Wunderschönes Teil! Aber meinst du nicht, dass dem Rahmen ein wenig mehr Gelb recht gut stehen würde? In etwa so:

 

[kasitier]

Wunderschönes Teil! Aber meinst du nicht, dass dem Rahmen ein wenig mehr Gelb recht gut stehen würde? In etwa so: Anhang anzeigen 596583

NEEEEEEIN

MfG Jens

 

[pplan]

Dieses Mairag wurde in den frühen Achtziger Jahren in Ebnat-Kappl im Kanton St Gallen gelötet.

Der vormalige Besitzer der Firma Mairag , ein Herr Mair war auch einer der Besitzern der Firma Assos.

Ende der 70 hatte die Fa Schauff zunächst den Vertrieb für Deutschland und später die ganze Firma übernommen.

Die Räder wurden analog z.B. zu Hotels mit einer Sterneklassifizierung versehen, fünf Sterne waren das Topmodell.

Typisch sind die am Rand gelochten Muffen die mit dieser Schablone gebohrt wurden.

An dem Rad ist eine nahezu komplette Edco Gruppe der ersten Generation verbaut, das waren zum Teil auch umgelabelte Simplex SLJ Komponenten, Weinmann Carrera Bremsen, aber auch Eigenkreationen.

Der Erstbesitzer, ein Amateurfahrer, hatte sich das Rad nach einem schweren Unfall mit langer Rekonvaleszenz zur Motivation aufbauen lassen.

Es war mit einer Assos Kurbel, CLB Magnesiumbremsen und einer Suntour Cyclone II Schaltgruppe, also den leichtesten guten Komponenten der frühen Achtziger aufgebaut.

Das Rad habe ich im letzten Jahr vom Erstbesitzer erwerben dürfen und der Trennungsschmerz war groß.

Dieses Frühjahr hat es mich zum Schauff Treffen bei JanS begleitet und dort auch von Ihm sein vorher fehlendes Steuerrohremblem erhalten.

Dieser Citroen CX und das Rad hatten sind alte Bekannte, Jan hat mit dem Auto die Rohrsätze in die Schweiz gefahren und fertige Rahmen abgeholt.

Die montierten Reifen haben leider nicht allzu viele Kilometer gehalten und wurden gerade durch Tufoschlauchies ersetzt.