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vent
Weiß zufällig jemand, wann bei der Einbaubreite von 122 auf 126mm gewechselt worden ist?
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Was gab es denn 1980 an 130ern Naben? würde mich interessieren..Mmhhh, das muss erheblich früher gewesen sein. Mein '77er PX hat 126mm, und ein 1980er, dass ich hatte, sogar 130mm.
- Eine Jahreszahl würde mir sehr helfen, dass Mercier näher einzugrenzen, da das noch 122mm hat.
Was gab es denn 1980 an 130ern Naben? würde mich interessieren..
Nix,
zumindest ist mir sowas noch nicht in die Finger gekommen...
126er Einbaubreite war damals ja noch nicht mal Standard. Würde mich also wirkich wundern wenn es eine Nabe gäbe, die schon damals ab Werk auf 130 mm ausdistanziert worden ist...
schmale Grüße
Martin
Laufrad einsetzen und zwischen die Füße klemmen.Hallo,
ich habe 2 Fragen.
Vielen Dank
- Wie fixiere ich eine Gabel, damit ich das 1" Gewinde schneiden kann, ohne die Chromschicht zu ruinieren? (Meine Idee: Gabel im Schraubstock einspannen und mit Holz schützen. An den Gabelscheiden, Gabelbrücke oder Steuerrohr?!)
- Ich hatte bisher Gabeln in der Hand, die mit einfachen kleinen Bremsaufnahmelöchern versehen waren. Die nun vorliegende Gabel hat an der Rückseite ein größeres. Muss ich zwangsläufig eine neue Bremse besorgen oder gibt es eine Lösung, sodass ich die alte Bremse nutzen kann?
seto
Verziehe ich denn nicht die Gabel?Laufrad einsetzen und zwischen die Füße klemmen.
Im sitzen arbeiten.
Wird dein Gewindeschneider aber nicht unbedingt mögen mit dem Chrom.
Ah, super bestätigst meinnen ersten Einfall, wusste nur nicht ob das ausreicht.
Alles, was Du beim Gewindeschneiden einleitest, ist die Kraft deiner Hände. Wenn die Gabel die nicht aushält, solltest Du sie auch nicht fahren. Wahrscheinlich würden auch dem Gewindeschneider die Zähne ausgfallen, bevor Du die Gabel bleibend verformst.Verziehe ich denn nicht die Gabel?
Geht der Schneider kaputt?
Dem schwarzen Abdeckring und dem Schnellspanner nach ist das eine Shimano 600, und Du solltest das Rad mal putzen.Keine Ahnung, was das für ein Teil ist. Liegt irgendwo in der Garage. Aufgrund der Optik bin ich davon ausgegangen, dass sie original zu dem Rad gehörte...
Mach Dir keinen Kopf, das Verhältnis Kettenblatt vorne/Kette wird gerne überdramatisiert. Auch 10-Fach-Ketten funktionieren auf Campa Super Record-Kurbeln aus den Siebzigern...nicht-ganz-klassik-frage, aber dennoch: für 9fach hinten brauche ich ja auch eine 9fach kette - wie dick darf das kettenblatt vorn sein, damit die 9fach-kette draufpasst auf die zähnchen? bzw. ich habe vorn eins drauf, weiß aber nicht, wofür (7-8-9-fach) es ist. wo muß ich messen? ich wollte 1x9 fahren, also vorn nur ein kettenblatt.. danke..