Ich meine die Mutter, die den Konus auf der Nicht-Antriebsseite kontert. Ich nehme für den Konus 'nen 15er Konusschlüssel und für die Mutter 'nen 17er Maulschlüssel. Die Nabe ist eine Shimano FH-6400.
Es gibt in der Tat verschiedene Gewindeschneider: Einschnittbohrer zum Schneiden eines kompletten neuen Gewindes in einem Durchgang und dreiteilige Gewindebohrersätze https://de.wikipedia.org/wiki/Gewindebohrer. Der Fertigschneider der letzteren Ausführung wäre zum Nachschneiden das richtige Werkzeug. Leider sind die gängigen Pedalgewindeschneider allesamt Einschnittbohrer. Man muss beim Ansetzen des Werkzeugs höllisch aufpassen, dass man nicht das Gewinde verhunzt. Das wäre allerdings nicht das Ende der Kurbel, denn der Mechaniker kann eine neue Gewindebuchse einsetzen.
Wenn du in die verlinkte Tabelle geschaut hättest, hättest du gesehen dass es incl. Kettenblätter (42+52) gemeint ist.
Meine Güte, ein bisschen googlen...Ich seh da aber nur das Gewicht für eine Nuovo Record und eine Super Record Pista.
Mein Problem: Ich hab eine Kurbel von einer alten Gazelle und sie hat jeweils ein Kettenblatt SR und ein NR.. Ich weiss, dass sind so absolut perfektionistische Probleme. Aber ich würde gerne die Kurbel entweder ganz oder gar nicht anbauen
Na denn, hier das Silbertablett:
Ja, absolut. Einer der kürzlilch fehlerworbenen Kränze war NOS und hatte dieses Doppelritzel dabei. Das liegt nun in meiner Kiste.
