wohl nicht mehr ganz aktuell ist.
Eventuell der Uli aus der Jagowstr./Aber Spandau!
Andersrum... Wenn sich was normal nicht lösen lässt, Caramba. Wenn immer noch nicht, nochmal. Rostlöser/Kriechöl brauchen Zeit zum kriechen und rostlösen. Erst dann schweres Geschütz auffahren
Klar geht das , man kann ja auch jeden Pilz essen , einige aber nur 1xWie war das noch gleich mit den Zahnkranzgewinden: Kann ich nen italienischen Kranz auf ne BSA-Nabe schrauben?
du suchst keine andere Lenkerform, du musst lernen zu leiden. Das machte den Radsport früher so groß. Wer also alte Rennräder fahren will, muss leiden. Du musst Handgelenksschmerzen bekommen, weil du den Lenker nicht richtig greifen kannst, Muskelkater in den Unterarmen, weil du beim Bremsen zupacken musst, offene Stellen im Sitzbereich, weil die alten Sättel sich Scheiße saßen, brennende Sohlen, da die alten Schuhe nicht ergonomisch geformt waren. Wenn du jetzt denkst, ok, dass ist nichts für mich, melde dich lieber gleich hier ab.Ok, nach welcher Lenkerbauform suche ich dann?
du suchst keine andere Lenkerform, du musst lernen zu leiden. Das machte den Radsport früher so groß. Wer also alte Rennräder fahren will, muss leiden. Du musst Handgelenksschmerzen bekommen, weil du den Lenker nicht richtig greifen kannst, Muskelkater in den Unterarmen, weil du beim Bremsen zupacken musst, offene Stellen im Sitzbereich, weil die alten Sättel sich Scheiße saßen, brennende Sohlen, da die alten Schuhe nicht ergonomisch geformt waren. Wenn du jetzt denkst, ok, dass ist nichts für mich, melde dich lieber gleich hier ab.
Wenn ich mich nur mit italienischen oder französischen Rahmen rumärgern müsste die keine Langbeiner-Geo können und alle zu klein sind wäre das ein guter Rat
Hab ich schonmal gemacht. Das Problem damals war, dass die Scheiden zusammengedrückt waren. Da hab ich einfach wie August der Starke an den Ausfallern angefasst und auseinandergezogen.
