Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[PilotPirx]

Wenn es unten 26,6 ist sollte es oben auch 26,6 sein - wie sieht das denn aus wenn du die 26,6 Stütze einbaust und klemmst, ist der Schlitz dann parallel?

 

[Bianchi-Hilde]

Warum muss man die Stütze da 10 cm tief reinstecken? 4-5 reichen, falls die Stütze zu lange ist, kann der Rest gehen.

 

[r3fl]

Wenn es unten 26,6 ist sollte es oben auch 26,6 sein - wie sieht das denn aus wenn du die 26,6 Stütze einbaust und klemmst, ist der Schlitz dann parallel?

Ja sieht eigentlich ziemlich zu aus, d.h. ich würde mal die 26.6mm nehmen
Anbei einmal offen und einmal geschlossen

Naja leider gibt es die Thomson stütze mit 25.4mm nur mit 330mm länge (bei bike-components)

 

[Bianchi-Hilde]

Ja sieht eigentlich ziemlich zu aus, d.h. ich würde mal die 26.6mm nehmen
Anbei einmal offen und einmal geschlossen

Naja leider gibt es die Thomson stütze mit 25.4mm nur mit 330mm länge (bei bike-components)

absägen.

 

[Thomthom]

Hallo,
habe dieses Innenlager, dass ich evtl. verbauen wollte. In Kombi mit einer Mavic Kurbel.

Anhang anzeigen 661492
Anhang anzeigen 661493
Anhang anzeigen 661494


Lieder fehlt ein Konterring.
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=DAD8A588-8BA2-4C68-97C3-FC4D9A9D3D9D&Enum=119&AbsPos=2

Ist das Lager empfehlenswert? Den fehlenden Ring (oder wie sich das nennt) kann ich von einem anderen Lager nehmen?
Welcher Ring passt da (der vorhandene 35x1 der anderen Seite passt nicht)? Gibt es da eine Bezugsquelle? Wahrscheinlich kann ich da etwas aus der Restekiste nehmen?

Grüße Christoph

Lt.Packungsbeschriftung ist das Innenlager Franz.35x1.
Ob rechts/rechts oder rechts/links-alles ist möglich.

 

[gridno27]

Wie viele Gänge willst du fahren? Bei Friction ist eigentlich vieles möglich, da bleibt nur die Frage, ob die Nabe den Kranz verträgt.

Danke … sollte also gehen - der 7fach Kranz passt schon auf die Nabe ein Regina Extra 7s. Passt eigentlich alles nur das Schaltwerk ist eigentlich 8fach. Syncro II können ggf. ja auch 7fach

 

[Bianchi-Hilde]

Danke … sollte also gehen - der 7fach Kranz passt schon auf die Nabe ein Regina Extra 7s. Passt eigentlich alles nur das Schaltwerk ist eigentlich 8fach. Syncro II können ggf. ja auch 7fach

DAs stimmt. Ich meine, bei Campa gibts diese tolle bunte Tabelle, so drin steht mit welchem Schaltwerk und welchen Ritzeln du welche Ringfarbe brauchst. Friction geht aber ganz sicher.

 

[Flitzpiep]

XC Pro meintest Du bestimmt.
Suntour 7-fach (oder hast Du 8-fach?) liegt mit ca. 4,9 mm Ritzelabstand dicht zwischen Shimano 7-fach (ca. 5,0 mm) und Shimano 8-fach (ca. 4,8 mm). Ich hatte mit Suntour 7-fach Kassette und Shimano Schaltwerk und Shimano 7-fach Schalthebeln keine Probleme.
Hast Du denn schon ein Schaltwerk, dass Du benutzen möchtest?

Danke dann versuch ich es mit Shimano Hebeln.
Ja es ist eine Suntour XC Pro Nabe 7 Fach.
Antriebseite Konus gelagert die linke Seite hat ein gekapseltes Lager ein schönes kurioses Teil.
Index steht ja schonmal auf dem Ritzel drauf.



Ich habe noch ein Suntour AR 2 Schaltwerk.

 

[regges]

Kann man an der Schrift immer erkennen ob es sich um ein Aluminium oder Titan Kranz handelt (ausser gewicht)?
Alu

Titan

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Das moderne Zeug mit Ergopower und Co. ist ja nicht so ganz mein Metier; ich fuchse mich da zwar rein, aber ...

Heute wollte ich Record Carbon 9-fach Rundhöcker Ergos auf einen Kestrel EMS Pro Carbon Rennbügel montieren. Die Schellen sind für Rennbügel mit einem Durchmesser zw. 23,8 und 24,4 mm ausgelegt.

Der Kestrel hat aber nur 23 mm "Rohrdurchmesser", so daß sich die Ergos nicht festziehen lassen. Gibt oder gab es von Campa auch Schellen für kleinere Lenkerdurchmesser? Oder gab es da evtl. passende Reduzierringe?

Hmm nachdem was ich über diesen Lenker lese (mehrfache Brüche neben dem Vorbau) würde ich lieber was anderes montieren, dann ist auch die Schellenfrage gelöst

Hmm, sorry, aber nö. Jetzt liegt der hier und will einfach auch verbaut werden.

Keiner eine Idee? Gab es die Montageschellen für die 9-fach Rundhöcker-Ergos auch mit kleineren Schellen für 23 mm Rennbügel-Durchmesser? Oder gab es da von Campa was zum Unterlegen?

 

[aledran]

Ich habe noch ein Suntour AR 2 Schaltwerk.

Das ist ein Schaltwerk für Friktion und wird sehr wahrscheinlich vom Schwenkweg nicht passen. Obwohl ... ein SunTour Vx passt auch fast zu Shimano 7-fach (info von @Chris-AC ).

 

[RoKaDo]

Keiner eine Idee? Gab es die Montageschellen für die 9-fach Rundhöcker-Ergos auch mit kleineren Schellen für 23 mm Rennbügel-Durchmesser? Oder gab es da von Campa was zum Unterlegen?

Welche Schellen hast Du denn bei den Ergos?

Ich kann dann mal nachmessen....kannst Du mir die Type und evtl. Baujahr deiner Ergos nennen?
Ich könnte dann noch mal in den spare parts Katalogen schauen....
Aber shims sind mir da auch nicht bekannt.

 

[Flat Eric]

Welche Schellen hast Du denn bei den Ergos?

Anhang anzeigen 661891 Anhang anzeigen 661892
Ich kann dann mal nachmessen....kannst Du mir die Type und evtl. Baujahr deiner Ergos nennen?
Ich könnte dann noch mal in den spare parts Katalogen schauen....
Aber shims sind mir da auch nicht bekannt.

Ich würde Alublech nehmen und einen Streifen in die Schelle legen , das müsste doch funktionieren.....

 

[RoKaDo]

Ich würde Alublech nehmen und einen Streifen in die Schelle legen , das müsste doch funktionieren.....

Ja, sollte gehen....es gibt aber auch unterschiedliche Schrauben, die oben etwas dicker sind evtl. reicht das schon.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Welche Schellen hast Du denn bei den Ergos?

Die hier
Anhang anzeigen 661892

Und das sind die Ergos - Record Carbon 9-fach - müßten aus 1999 oder 2000 stammen.

Im Ersatzteilkatalog habe ich schon nachgeschlagen - dort gibt es nur eine Schelle mit Bestellnummer EC-RE203

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich würde Alublech nehmen und einen Streifen in die Schelle legen , das müsste doch funktionieren.....

Ja, sollte gehen....es gibt aber auch unterschiedliche Schrauben, die oben etwas dicker sind evtl. reicht das schon.

Bei einem Alulenker würde ich das auch sofort unterschreiben, aber bei einem Carbon-Rennbügel? Geht das?

 

[derMicha]

Moin!

Heute morgen fiel mir auf der Brötchenrunde auf, dass von der Kurbel aus ein rhythmisches Kettenklappergetäusch schallt.

Also Zuhause mal nachgeschaut und siehe da: Die Kette wird beim Abrollen am unteren Kettenblattrand leicht mit hochgezogen bis sie sich dann löst und leicht klappernd wieder in Normalposition des unteren Trumms flutscht.
Dann habe ich getestet ob es am Zahn des Blattes oder am Kettenglied liegt. Ergebnis: Es liegt an einem Kettenglied der C9 Kette und lässt sich auf dem kleinen wie auch den großen Campa-Blatt beobachten. Das Glied ist aber nicht fest oder verdreckt.
Nun die Frage: Hat das jemand von Euch ebenfalls einmal beobachtet und wenn ja, wie sah die Lösung aus ohne die Kette zu deformieren?

Dank und Gruß, Micha

 

[Ajin]

Aus Frust an Ostern:

Gibt es einen sinnvollen Werkzeugkoffer für unsere Ansprüche ? Bzw. Welches Werkzeug braucht man für die grundlegenden Sachen am Alteisen ?
Hatte überlegt den Rose-Bikes Werkzeugkoffer zu kaufen, allerdings ist der eher auf neue Fahrräder zugeschnitten.

Frohe Ostern Euch

 

[Flat Eric]

Bei einem Alulenker würde ich das auch sofort unterschreiben, aber bei einem Carbon-Rennbügel? Geht das?

Anhang anzeigen 661925

Warum soll das denn nicht gehen , ob da nun eine Schelle aus Stahl dran kommt oder ein maßlich passender Alustreifen darunter ist doch dem Lenker egal .
Es darf nur keine Kerbwirkung auftreten , also den Streifen gut entgraten/verrunden ( was bei den Schellen hoffentlich auch so ist... )

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Es darf nur keine Kerbwirkung auftreten , also den Streifen gut entgraten/verrunden ( was bei den Schellen hoffentlich auch so ist... )

Ich wollte ja nur nochmal eine Bestätigung haben. Danke.

Ja, die Schellen von Campa sind leicht umgebördelt, so daß es damit keine Kerbwirkung geben kann.