chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Mit befeilen..
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Danke. Unterscheidet sich um 2-3mm..
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das ist eigentlich zu wenig, um alleine für so dramatische Veränderungen verantwortlich zu sein. Dann geht das nur im Zusammenspiel mit einer geänderten Vorbiegung.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Hier gibt es doch einen Thread, in dem es um Tretlagermuffen und die Identifikation von Rahmenbauern auf Grund der Tretlagermuffen geht. Ich hatte den mal gesehen, finde den jetzt aber gerade nicht mehr. Könnte mir da mal jemand vielleicht einen Link schicken bitte? Das wäre super nett.
Thelonious
Im Schnee
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Und noch eine Frage:
Ist jemandem schonmal dieser Unterschied aufgefallen? Das sind beides Campa Tretkurbeln 170er Länge und beide Strada ohne Datumsgravur, lso vor 1973. allerdings scheinen dir zwei Unterschiedliche Lochkreise zu haben. Wann hat Campa das eingeführt/ geändert?
Ist jemandem schonmal dieser Unterschied aufgefallen? Das sind beides Campa Tretkurbeln 170er Länge und beide Strada ohne Datumsgravur, lso vor 1973. allerdings scheinen dir zwei Unterschiedliche Lochkreise zu haben. Wann hat Campa das eingeführt/ geändert?
Schönen guten Tag,
ich brauche leider eine neue Welle/Achse. Jetzt frage ich mich, was die Angaben hier zu sagen haben: 70-SS. Habe noch eine andere mit 70-SP. Im Netz finde ich welche mit 68-SS oder 70-SPc…
Danke!
ich brauche leider eine neue Welle/Achse. Jetzt frage ich mich, was die Angaben hier zu sagen haben: 70-SS. Habe noch eine andere mit 70-SP. Im Netz finde ich welche mit 68-SS oder 70-SPc…
Danke!
Zuletzt bearbeitet:
Johnny Sylvester
fährt Rennrad; das Leben ist schon schwer genug...
Zuletzt bearbeitet:
Das hilft mir weiter - Danke!
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Die 68 er Welle passt auch in ein französisches Gehäuse mit M35*1 Gewinde , das ist auch 68 mm breit .
Hast du evtl auch eine Höhenangabe?
Also die Aufnahme für den GPM Adapter hat 12x9mm
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Oha , nee , Schätzwert 5 mm , dicker macht ja auch keinen Sinn .
Musst du wissen ob du das Gehäuse ausdremelst .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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144 vs. 151 mm. Die 151er ist älter. Also die, wo die Löcher weiter außen sind. Ich meine um 1962 wurde das bei den Straßenkurbeln eingeführt, meinte hier mal jemand. Bei den Bahnkurbeln angeblich erst 69.Und noch eine Frage:
Ist jemandem schonmal dieser Unterschied aufgefallen? Das sind beides Campa Tretkurbeln 170er Länge und beide Strada ohne Datumsgravur, lso vor 1973. allerdings scheinen dir zwei Unterschiedliche Lochkreise zu haben. Wann hat Campa das eingeführt/ geändert?
Thelonious
Im Schnee
Höhe 7,5 mm
Danke, dann wird das Gehäuse ja leicht anzupassen sein
NobbyNic
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Viner. Der Vorbesitzer hat es Anfang der 90er in Italien erworben. Sieht ganz gut aus, so dass ich den Originallack erst einmal drauf lassen werde. Bin gerade am sichten, auseinander bauen, putzen usw.
Eine Speiche des Hinterrads ist gebrochen. Da bin ich gerade auf der Suche nach einer neuen. Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Speichendurchmesser sind 2,3mm. Länge sollte bei 302mm liegen. Wenn ich richtig gemessen habe:
Vielen Dank schon einmal vorab
Daniel
ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Viner. Der Vorbesitzer hat es Anfang der 90er in Italien erworben. Sieht ganz gut aus, so dass ich den Originallack erst einmal drauf lassen werde. Bin gerade am sichten, auseinander bauen, putzen usw.
Eine Speiche des Hinterrads ist gebrochen. Da bin ich gerade auf der Suche nach einer neuen. Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Speichendurchmesser sind 2,3mm. Länge sollte bei 302mm liegen. Wenn ich richtig gemessen habe:
Vielen Dank schon einmal vorab
Daniel
handbuilt_and_british
Neoklassiker
Glückwunsch zur Neuerwerbung! 2,34er Speichen an einem Rennrad sind eher ungewöhnlich. Aber nichts ist unmöglich... Versuch mal, ob ein rotes Spokey Speichenwerkzeug über die Speiche passt. Dann wäre die Speiche nicht 2,34... sondern 2,0 dick...
Besser DD Speichen, also 2,0-1,8-2,0 verwenden, als so super dicke Speichen...
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 💙
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Glückwunsch
Den Lack sollteste aber echt auf jeden Fall drauf lassen. Erstens sieht er so schlimm nicht aus, und zweitens zerstörste immer auch die 'Geschichte' des Rades damit - und zwar unwiderbringlich...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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