Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Rrudi]

Du meinst

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?!?

Das sieht aus wie ein @Sonne_Wolken Rahmen

 

[Gude]

Welchen Gelenkhakenschlüssel / Hakenschlüssel könnte man für ein SR-Lager empfehlen?
Hat 6 Nuten.

Geht da auch sowas:

https://www.fahrrad.de/xlc-to-s09-zapfenschluessel-M169886.html
https://www.fahrrad.de/xlc-to-s10-gelenkhakenschluessel-M169887.html
(z.B. @Bianchi-Hilde ?)

Mein SR-Lager hat Spiel und ich will es einstellen.

Als günstige Lösung zum Einstellen sollten die funktionieren, wenn alles gut beweglich ist. Den Zapfenschlüssel hatte ich mal und habe ihn relativ schnell kaputt bekommen bei einem Lager das etwas fester saß. Ein Ersatz für gutes Werkzeug ist das nicht.

 

[Bonanzero]

Bei byf gibts gutes Werkzeug.

 

[Mischief]

Umso mehr bleibt halt für mich die Frage, warum das jetzt der absolute heiße Shit sein soll..

Unabhängig davon ob "heiß" oder nicht. Ich habe mir so einen Lenker vor ca. 7 Jahren an meinen MdRzA Hobel geschraubt und finde die leicht schräge Bremsgriffposition als ergonomisch sehr angenehm. Wenn ich am Wochenende wieder aufs Rennrad mit normalem Rennlenker umsteige, fühlt sich das für meine Handgelenke auf den ersten Kilometern "nicht richtig" an.

 

[Anma1975]

Guten Morgen
Kann mir jemand sagen welche Welle eine PBC Kurbel benötigt JIS / ISO?
Finde leider unterschiedliche Angaben.
Danke und ein schönes Wochenende

 

[Gelöschtes Mitglied 12729]

Moin!

Keine Ahnung, ob das eine kleine Bastelfrage ist, aber ich habe da noch in der Rumpelkiste einen alten Raleighrahmen. Tja, ich habe keine Ahnung ob da mal jemand versucht hat Gewinde für einen Flaschenhalter anzuringen.... sind das Luftlöcher zur Steigerung der Aerodynamik oder Regenablauflöcher????

Ne ernstahft, ist der Rahmen reif für die Schrottpresse, kann man so lassen und ignorieren oder lässt sich der Rahmen durch "Bearbeitung" noch retten?

Danke schonmal!

 

[vintage bikes by b]

Moin!

Keine Ahnung, ob das eine kleine Bastelfrage ist, aber ich habe da noch in der Rumpelkiste einen alten Raleighrahmen. Tja, ich habe keine Ahnung ob da mal jemand versucht hat Gewinde für einen Flaschenhalter anzuringen.... sind das Luftlöcher zur Steigerung der Aerodynamik oder Regenablauflöcher????

Ne ernstahft, ist der Rahmen reif für die Schrottpresse, kann man so lassen und ignorieren oder lässt sich der Rahmen durch "Bearbeitung" noch retten?

Danke schonmal!
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Da hat jemand einfach Löcher reingebohrt....hat der danach noch Gewinde reingeschnitten?

 

[Pananoia]

Moin!

Keine Ahnung, ob das eine kleine Bastelfrage ist, aber ich habe da noch in der Rumpelkiste einen alten Raleighrahmen. Tja, ich habe keine Ahnung ob da mal jemand versucht hat Gewinde für einen Flaschenhalter anzuringen.... sind das Luftlöcher zur Steigerung der Aerodynamik oder Regenablauflöcher????

Ne ernstahft, ist der Rahmen reif für die Schrottpresse, kann man so lassen und ignorieren oder lässt sich der Rahmen durch "Bearbeitung" noch retten?

Danke schonmal!
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Ein Radhädler würde Dir sagen Schrott, wenigstens Rohr tauschen oder Anlötgewinde setzen lassen..
Ich würde es sauber machen, Fahren und Beobachten.
Wahrscheinlich passiert gar nix.
Und wenn ein Riss entsteht sieht man das und kann den Rahmen immer noch einer Zweitverwendung zuführen.

Da hat jemand einfach Löcher reingebohrt....hat der danach noch Gewinde reingeschnitten?

Stelle ich mir bei 6/10 mm Material etwas schwer vor.
Das reicht kaum für einen Gewindegang.
Da kann man höchstens mit Blechschrauben arbeiten.

Mille - Greetings
@L€X

 

[vintage bikes by b]

Ein Radhädler würde Dir sagen Schrott, wenigstens Rohr tauschen oder Anlötgewinde setzen lassen..
Ich würde es sauber machen, Fahren und Beobachten.
Wahrscheinlich passiert gar nix.
Und wenn ein Riss entsteht sieht man das und kann den Rahmen immer noch einer Zweitverwendung zuführen.



Stelle ich mir bei 6/10 mm Material etwas schwer vor.
Das reicht kaum für einen Gewindegang.
Da kann man höchstens mit Blechschrauben arbeiten.

Mille - Greetings
@L€X

Stimmt...

 

[Gelöschtes Mitglied 12729]

Ein Radhädler würde Dir sagen Schrott, wenigstens Rohr tauschen oder Anlötgewinde setzen lassen..
Ich würde es sauber machen, Fahren und Beobachten.
Wahrscheinlich passiert gar nix.
Und wenn ein Riss entsteht sieht man das und kann den Rahmen immer noch einer Zweitverwendung zuführen.



Stelle ich mir bei 6/10 mm Material etwas schwer vor.
Das reicht kaum für einen Gewindegang.
Da kann man höchstens mit Blechschrauben arbeiten.

Mille - Greetings
@L€X

Ja... so schätze ich das ganze auch ein. Normalerweise sind ja für den Flaschenhalter auch "Löcher" im Rohr an der Stelle. Aber verstärkt, damit ja wie du schon geschrieben hast, ein Gewinde überhaupt reingeschnitten werden kann, es sind aber einfach nur Löcher!
Und evtl. hätte man mal vernünftig den Abstand und Position beachten sollen.

Will ich evtl. als Sonntagsradl für die Frau zurechtmachen, also ein Sprint im Wiegetritt entfällt ebenso wie Abfahrten mit Tempo 70.

Mal schauen, ob ich da im Winter zu komme.... wenn ja, gibts wohl auch neue Fotos. :d

Danke an alle!

 

[gridno27]

...wir haben früher auch für den 2. FH gebohrt und dann 2 Hohlnieten mit Gewinde innendrin eingepresst - so danach fast aus wie von Werk nur das der obere Abstütz-/Aufsatzring der Niete nicht in der jeweiligen Rahmenfarbe lackiert war

 

[Fadenfischfan]

Guten Abend,

ich hatte gestern mal gefragt, was Biemmezeta für ein Sattelstützenmaß hat. Da kam als Antwort 27,2 - aber das passt nicht.

Ich hab eine hier mit 27,0 (steht drauf) liegen, die ich selbst aber mit der Schieblehre m. 26,8 messe. Die ist auch noch zu groß. Ich messe das Sattelrohr innen mit 26,8 - daher nun meine Frage: Was muss da für eine SaStü rein?

Wie groß muss der Unterschied zwischen SaStü und Innenrohrdurchm. sein, damit eine Sattelstütze dafür passt?

 

[RoKaDo]

Ich messe das Sattelrohr innen mit 26,8 - daher nun meine Frage: Was muss da für eine SaStü rein?

Aus dem Bauch raus 26,6...aber wie hast Du es gemessen, an verschiedenen Stellen
und wie sieht die Klemmung am Rahmen aus?
Evtl. wurde ja auch mal zu fest angezogen und die Muffe hat sich verzogen.

 

[mr.bibendum]

Guten Abend,

ich hatte gestern mal gefragt, was Biemmezeta für ein Sattelstützenmaß hat. Da kam als Antwort 27,2 - aber das passt nicht.

Ich hab eine hier mit 27,0 (steht drauf) liegen, die ich selbst aber mit der Schieblehre m. 26,8 messe. Die ist auch noch zu groß. Ich messe das Sattelrohr innen mit 26,8 - daher nun meine Frage: Was muss da für eine SaStü rein?

Wie groß muss der Unterschied zwischen SaStü und Innenrohrdurchm. sein, damit eine Sattelstütze dafür passt?

Wie vertrauenswürdig ist dein Messschieber bzw. deine Ablesefertigkeiten?

Direkt oben an der Klemmung ist das Sattelrohr oft deformiert, dort kannst du idR nur ungenau messen.

Weiterhin kann im Sattelrohr noch eine Lackschicht sein (nicht ausgerieben).

Alteingesessene Radläden haben einen "Senkkegel" zum genauen Ausmessen.

 

[Olddutsch]

Bei unsicher
2 Personenmessung

 

[kokomiko2]

Alteingesessene Radläden haben einen "Senkkegel" zum genauen Ausmessen.

Zeigen! Will so´n Ding ma sehn.

 

[Olddutsch]

Zeigen! Will so´n Ding ma sehn.

Datt is ein Rundstahl der alle 20 mm mit 0,2 mm Abstufung abgedreht wurde

 

[kokomiko2]

...und nirgendwo mehr existiert

 

[ad-mh]

Hatte @Peugeot1979 das nicht gerade (vor etwa 1-2 Wochen) im Biete?

 

[biciclo]

...und nirgendwo mehr existiert

Velotop in Bielefeld. Grüße an Andreas.