Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[w32alcarys.zip]

Gestern festgestellt, dass meine schöne Regina BX- Kette auf den untersten beiden Ritzeln (13, 14 Z - ebenfalls Regina BX - Schraubkranz) rutscht/ krachend einen Zahn weiterspringt.

Ich sehe und messe mit der Schiebelehre keine großen Unterschiede zu den übrigen Ritzeln.
Kettenlehre zeigt nichts kritisches an.

Irgendeine Idee von, was da noch los sein könnte?

@Bianchi-Hilde , @grumpy0ldman ?

 

[GEBLA]

Alle Links leichtgängig? Irgend ein Zahn verbogen?

 

[S.Euche]

Hallo liebe Klassiker Gemeinde, ich hätte eine Frage die sich eher an die Stylepolizei wendet, ist also keine reine Bastelfrage. Leider weiß ich sonst nicht, im welchen Faden ich das adressieren kann. Ich liebäugle seit geraumer Zeit mit einem "Kashimax Five Gold suede" Sattel. Ich weiß, grundsätzlich sehr schmal geschnitten und für Bahnräder gedacht. Wäre es ein Sakrileg selbigen an ein klassisches Stahlrennrad (mit Schaltung und Bremsen ) zu montieren? Die Klemmbreite würde mit 44mm ebenfalls mit einer normalen Sattelstütze korrelieren.

danke im Voraus und LG an alle!

 

[Das Wunder von Bornheim]

Nabenpuzzle. FH-6402 130mm/8x. Hab ich so bekommen.

1.) Ist das überhaupt die richtige Staubkappe?
2.) Wie rum muß die montiert werden?
3.) Wird die irgendwie befestigt und wenn ja wie?

 

[RoKaDo]

Wäre es ein Sakrileg selbigen an ein klassisches Stahlrennrad (mit Schaltung und Bremsen ) zu montieren?

ich hätte eine Frage die sich eher an die Stylepolizei wendet

Ich denke es ist keine Frage an die Stylepolizei, sondern eher an deinen Allerwertesten.
Du musst auf dem Ding sitzen können um viele Km abspulen zu können,
da sind andere Kriterien gefragt als Aussehen etc.

Ausserdem wir montieren am Klassiker ja auch moderne Züge, Ketten etc.
was mittlerweile ja auch völlig ok ist.
Bei Rädern die viel gefahren werden sind halt auch moderne Teile verbaut.

Es fährt doch auch kaum noch einer mit einer 30 Jahre alten Kette durch die
Gegend, nur damit die Stylepolizei nicht meckert.

Also frag dein Poppometer....

 

[mr.bibendum]

Nabenpuzzle. FH-6402 130mm/8x. Hab ich so bekommen.

1.) Ist das überhaupt die richtige Staubkappe?
2.) Wie rum muß die montiert werden?
3.) Wird die irgendwie befestigt und wenn ja wie?

Der Freilauf ist net orschinool und diese Staubkappe mit kleiner Öffnung ist idR an ungedichteten Exage Naben so zu finden - vgl. https://si.shimano.com/#/en/EV/FH-6402-8

 

[Das Wunder von Bornheim]

Der Freilauf ist net orschinool und diese Staubkappe mit kleiner Öffnung ist idR an ungedichteten Exage Naben so zu finden - vgl. https://si.shimano.com/#/en/EV/FH-6402-8

Oh je - sowas hatte ich befürchtet... Danke dir!

 

[S.Euche]

Ich denke es ist keine Frage an die Stylepolizei, sondern eher an deinen Allerwertesten.
Du musst auf dem Ding sitzen können um viele Km abspulen zu können,
da sind andere Kriterien gefragt als Aussehen etc.

Ausserdem wir montieren am Klassiker ja auch moderne Züge, Ketten etc.
was mittlerweile ja auch völlig ok ist.
Bei Rädern die viel gefahren werden sind halt auch moderne Teile verbaut.

Es fährt doch auch kaum noch einer mit einer 30 Jahre alten Kette durch die
Gegend, nur damit die Stylepolizei nicht meckert.

Also frag dein Poppometer....

Danke für die ausführliche Antwort!

 

[dasulf]

Nabenpuzzle. FH-6402 130mm/8x. Hab ich so bekommen.

1.) Ist das überhaupt die richtige Staubkappe?
2.) Wie rum muß die montiert werden?
3.) Wird die irgendwie befestigt und wenn ja wie?

Anhang anzeigen 1062257Anhang anzeigen 1062255

Anhang anzeigen 1062261

Die sollte normalerweise eingepresst werden. Ohne größeren Aufwand bekommt man die normalerweise nicht demontiert.

Gruß
dasulf

 

[RoKaDo]

Ich muss in kürze für Clincher mal wieder Schläuche und Felgenband besorgen.
Eine Frage an die Experten von Mavic CXP 30 Felgen....
Das Felgenband 16-622 breit oder eher 18er oder evtl. schmaler?

Sorry, fahre fast nur Schlauchis....keine grosse Ahnung von dem modernen Zeugs.

 

[gridno27]

Ich habe das mit einer Stabendkappe aus dem Drachenbau gelöst:
Anhang anzeigen 1062130

https://www.metropolis-drachen.de/Baumaterial/Kleinteile/Endkappen/Endkappe.html

WAS Ihr so alles macht - solche Ein- und Ausührungen waren in 80ern und 90ern am Oberrohr normal - hab' die an min. 10-15 Rädern aber hab bis heute noch nicht daran gedacht, dass man da ggf. was abgedichten sollte ... und verrostet ist mir bis heute deswegen auch noch kein Rad ...

 

[gridno27]

Ich muss in kürze für Clincher mal wieder Schläuche und Felgenband besorgen.
Eine Frage an die Experten von Mavic CXP 30 Felgen....
Das Felgenband 16-622 breit oder eher 18er oder evtl. schmaler?

Sorry, fahre fast nur Schlauchis....keine grosse Ahnung von dem modernen Zeugs.

meines Wissens gehören da doch diese originalen gelben Endlos-Plastikbänder von MAVIC rein...

 

[mic-robi]

WAS Ihr so alles macht - solche Ein- und Ausührungen waren in 80ern und 90ern am Oberrohr normal - hab' die an min. 10-15 Rädern aber hab bis heute noch nicht daran gedacht, dass man da ggf. was abgedichten sollte ... und verrostet ist mir bis heute deswegen auch noch kein Rad ...

Du hast entweder zu viele Räder und/oder du fährst zu wenig im Regen.

 

[RoKaDo]

meines Wissens gehören da doch diese originalen gelben Endlos-Plastikbänder von MAVIC rein.

Mag sein....nur ob man die noch bekommt?
Da passen doch bestimmt Conti oder Michelin oder noname auch.

Kannst Du was zur Breite sagen?

 

[gridno27]

Mag sein....nur ob man die noch bekommt?
Da passen doch bestimmt Conti oder Michelin oder noname auch.

Kannst Du was zur Breite sagen?

ich schau' mal heute Abend nach 1-2 Päarchen müsst ich noch davon haben

 

[Flat Eric]

Gestern festgestellt, dass meine schöne Regina BX auf den untersten beiden Ritzeln (13, 14 Z)
rutscht. Ich sehe und messe mit der Schiebelehre keine großen Untersciede zu den übrigen
Ritzeln. Kettenlehre zeigt nichts kritisches an.

Irgendeine Idee von, was da noch los sein könnte?

Anhang anzeigen 1062258

Anhang anzeigen 1062259

@Bianchi-Hilde , @grumpy0ldman ?

Ich finde nicht das daran die Zähne schuld sein sollten , die sehen doch völlig oK aus .
Was meinst du mit "rutscht" , für mich nicht vorstellbar , die Kette kann doch nur über die Zähne hinweg klettern , und das kracht und ruckelt doch ordentlich , rutschen ist wie Schlittenfahren , schön sanft und geräuschfrei .
Ich würde einfach die Kette erneuern...

 

[Flat Eric]

Ich muss in kürze für Clincher mal wieder Schläuche und Felgenband besorgen.
Eine Frage an die Experten von Mavic CXP 30 Felgen....
Das Felgenband 16-622 breit oder eher 18er oder evtl. schmaler?

Sorry, fahre fast nur Schlauchis....keine grosse Ahnung von dem modernen Zeugs.

Das Felgenband soll doch nur verhindern das der Schlauch unter Druck in die Nippelbohrungen kriecht und dann platzt , mehr ist da doch nicht.
Also das Felgenband sollte eben geringfügig breiter sein als die Bohrungen , so 4mm (li+re je 2mm) genügen da völlig .
Meine Empfehlung immer das klebende Gewebe Felgenband von Velox .

 

[w32alcarys.zip]

Ich finde nicht das daran die Zähne schuld sein sollten , die sehen doch völlig oK aus .
Was meinst du mit "rutscht" , für mich nicht vorstellbar , die Kette kann doch nur über die Zähne hinweg klettern , und das kracht und ruckelt doch ordentlich , rutschen ist wie Schlittenfahren , schön sanft und geräuschfrei .
Ich würde einfach die Kette erneuern...

Danke Eric, also die Kette scheint einen Zahn weiterzuspringen
und das kracht ordentlich, dass es durch den ganzen Rahmen zieht.
Ich kann beim Fahren unter last nicht auf der Strecke so lange nach
unten gucken, dass ich es sehe.

Für mich sehen Kette und Ritzel o.k. aus - wie du auch sagtest.
Mich wundert, dass es einen Zahn weiterklettert bei der Lage

Tauschen <- o.k., bleibt ja nur übrig leider. Habe leider keine Regina BX mehr da.

 

[gridno27]

Du hast entweder zu viele Räder und/oder du fährst zu wenig im Regen.

heute reisse ich mich nicht unbedingt um eine Regenfahrt - aber früher sind wir immer gefahren, egal ob's Hunde und Katzen geregnet hat. Plastikpelle für Sauna-Feeling drüber und los

... wird schon irgendwann aufhören das hab' wir auch nix abgedichtet, maximal am Hinterrad so'n Klemm-Schutzplastick gegen zuviel Wasser von unten und los

 

[Mischief]

WAS Ihr so alles macht - solche Ein- und Ausührungen waren in 80ern und 90ern am Oberrohr normal - hab' die an min. 10-15 Rädern aber hab bis heute noch nicht daran gedacht, dass man da ggf. was abgedichten sollte ... und verrostet ist mir bis heute deswegen auch noch kein Rad ...

Der primäre Grund für diesen "Stopfen" bei dem von mir gezeigtem Rad ist es das Durchrutschen der Bremszughülle nach vorne zu vermeiden, nicht das Abdichten gegen Wasser (ist hier eh ein durchgängiges Röhrchen aus "Edelstahl"). Ohne diesen Stopper sah der Bogen der Hülle hinunter zur Bremse echt bescheiden aus weil die Hülle durch die Lenkeinschläge immer nach vorne gezogen wurde.
Ausserdem liegen diese Endkappen zu Dutzenden hier rum, musste also nix extra besorgen.
Aber du hast recht, gibt echt andere Probleme.