Ja, ich habe "glänzend" genommen.
Ich kenne mich mit Lacken/Farben gar nicht aus.
Das glaube ich nicht, denn die Miche sind schon deutlich anders gemacht. Ich fand es sehr gewöhnungsbedürftig, dass da an irgendeiner Position kein Distanzring zwischen die Ritzel kommt, da das Ritzel schräg ist. Ansonsten hab ich eine 11-25 in Gebrauch am Alltagsrad. Anfangs gab es auf zwei Ritzeln immer etwas Geräusche, nach ca. 500km waren die aber weg. Ich meine, die Schaltperformance ist fast so gut, wie die von Campa. Ein paar Gramm schwerer sind die Miche, was am Alltagsrad nicht sooo schlimm ist. Über die Dauerhaltbarkeit kann ich noch nichts sagen, da die erst ca. 1500km Dienst tut.
Danke für den Hinweis! An den Durchlauf im Schaltwerk hatte ich gar nicht gedacht, sondern nur an die 8fach-Kassette.... Macht wohl Sinn, lieber eine 10fach Kette zu nehmen.
Einspruch!Mathelehrer sind auch komisch.
was soll denn da strapaziert werden
Du solltest auch den vorderen Teil = Kurbel und Kettenblätter beobachten wenn Du Deinen Sohn dort zweifach schalten lässt. Die Kurbel bzw der Abstand der Kettenblätter sollte zur Kette passen. Im Reiserad Thread gibt es öfter mal Fragen dazu weil ja gerne exotische Kurbeln mit weniger Zähnen zum Einsatz kommen die mit 10fach Ketten nicht immer zusammenarbeiten. Bei Dir ist es dann wohl genau umgekehrt wenn ich es richtig verstanden habe.
Die von Frog verbaute 2fach-Kurbel ist für (hinten) 9fach vorgesehen; ich denke, das sollte mit der 10fach-Kette noch funktionieren. Wenn nicht, versuche ich, ob eine 9fach Kette durch das 10fach SW flutscht... Plan C wäre dann, in das 10fach SW 9fach Röllchen zu verbauen. Mal schauen.
Auch hier danke für den Tipp!
Reicht völlig aus, diese Rewell Farben sind bombenfest.
Niemand macht hier ein Drama draus.
Bei der Gelegenheit nicht vergessen, auch einen schmaleren Umwerfer zu verwenden. Bei einer 10f-Kette gibts sonst viel Leerweg mit ner breiten Schaltgabel.
Die Ausgangslage ist aber ja, dass er mit Ergos am besten klar kommt; 10fach Centaur Carbon Ergopower sind hier bereits vorhanden. Das verbaute Hinterrad hat aber einen Shimano-kompatiblen Freilauf. Ich möchte da nicht noch mehr in ein neues Hinterrad mit Campagnolo 10fach-Nabe investieren! Der Spaß (Rad incl. Versand) kostet so schon 405€... Dann die Ergopower, das DuraAce SW... vermutlich eine neue Sattelstütze...
Ja, so ähnlich war der Plan ja:
Nimm einfach einen 10-fach Umwerfer aus dem campa Programm. Mit 10-fach Kette und irgendeinem Shimano Road bis 10-fach oder MTB bis 9-fach passt es dann. Die Kassette stört sich nicht an der schmaleren Kette, höchstens der Umwerfer. Deswegen dort einen 10-fach (und weil ergopower natürlich auch besser einen campa Werfer).
da bleiben dann aber nur Schaltwerke aus dem MTB oder gab es da auch Ultegra?
