Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[skandsen]

So

Wenn man Koolstop (Marketingabteilung) glaubt, sind die schwarzen eher für trockene Bedingungen gemacht und die Roten/Lachfarbenen bremsen wohl auch bei Nässe noch ordentlich.

Ich kann darüber nicht urteilen weil ich immer die Mischung fahre (Rot/Schwarz)

Das kolportieren andere Hersteller auch.
Bei Reifen hat man irgendwann Russ beigemischt, um sie haltbarer zu machen. Ist hier vielleicht ähnlich - zumindest die Botschaft.

 

[LM1-850]

Schraubkranznabe? Achse gebrochen?

Nein da schleift nichts

Wen ich das Rad am Sattel hoch hebe läuft es super

Ist nur wen ich trete
umso fester umso schlimmer

Irgendwas mit dem Freilauf ?

Aber im ausgebauten Zustand läufts auch gut

 

[GEBLA]

Damit es merklich bremst, muß eigentlich das Laufrad am Umfang entweder am Rahmen oder an der Bremse schleifen. An der Bremse gibt es keine Spuren.
Das heißt, Du hattest den Schnellspanner draußen und hast die Achse kontrolliert? Mit Schnellspanner und erst recht im Rahmen ist eine gebrochene Achse manchmal nicht ganz einfach festzustellen...
Vielleicht auch einfach ein Formtief? Ich habe auch oft das Gefühl, daß irgendwas schwer läuft...

 

[flim]

Damit es merklich bremst, muß eigentlich das Laufrad am Umfang entweder am Rahmen oder an der Bremse schleifen. An der Bremse gibt es keine Spuren.
Das heißt, Du hattest den Schnellspanner draußen und hast die Achse kontrolliert? Mit Schnellspanner und erst recht im Rahmen ist eine gebrochene Achse manchmal nicht ganz einfach festzustellen...
Vielleicht auch einfach ein Formtief? Ich habe auch oft das Gefühl, daß irgendwas schwer läuft...

Ich würde auch die Achse mal genauer anschauen. Hatte auch mal Lagerspiel (dachte ich), dann wollte ich das neu einstellen und schon hatte ich zwei Achshälften in den Händen …

 

[LM1-850]

Achse habe ich mal rausgemacht
Alles OK
Was für 2 Schlüssel brauche ich um das zu zerlegen?

 

[roykoeln]

2 Kettenpeitschen

 

[LM1-850]

Wiso 2 Stück ?

 

[Gatsby]

Thema: Klemmhöhe auf Gabelschaft

Vergib mir Forum, denn mir ist ein Renner >BJ 2000 ins Haus gekommen. Dieser hat so einen neumodischen Ahead Vorbau den ich gerne tauschen würde (ganz neues Terrain).

Jetzt gibt es bei Ahead die Angabe "Klemmhöhe auf Gabelschaft" und ich weiß nichts damit anzufangen. Was sagt das aus und woher weiß ich, ob der neue Vorbau an den jetzigen Gabelschaft passen wird?

PS: Ich will den einen Ahead Vorbau gegen einen anderen Ahead Vorbau tauschen. Hoffe, dass das auch so rübergekommen ist.

 

[LM1-850]

Achse ist einwandfrei

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Wiso 2 Stück ?

Mit einer hältst du den Kranz fest und mit der Zweiten drehst du das letzte/kleinste Ritzel ab.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Thema: Klemmhöhe auf Gabelschaft

Vergib mir Forum, denn mir ist ein Renner >BJ 2000 ins Haus gekommen. Dieser hat so einen neumodischen Ahead Vorbau den ich gerne tauschen würde (ganz neues Terrain).

Jetzt gibt es bei Ahead die Angabe "Klemmhöhe auf Gabelschaft" und ich weiß nichts damit anzufangen. Was sagt das aus und woher weiß ich, ob der neue Vorbau an den jetzigen Gabelschaft passen wird?

PS: Ich will den einen Ahead Vorbau gegen einen anderen Ahead Vorbau tauschen. Hoffe, dass das auch so rübergekommen ist.

Du sollst keinen Überstand haben. Also,Vorbau ca. 2mm über Gabelschaft,damit du das Steuerlager einstellen kannst.

 

[Gatsby]

Du sollst keinen Überstand haben. Also,Vorbau ca. 2mm über Gabelschaft,damit du das Steuerlager einstellen kannst.

Bedeutet, "Klemmhöhe auf Gabelschaft" ist die Höhe die der Vorbau einnimmt, wenn er am untersten Punkt des Gabelschaft montiert wird?

Und die Differenz zum überstehenden Gabelschaft muss ich dann mit Spacern verringern bis der Vorbau ca. 2mm über dem Gabelschaft positioniert ist?

 

[mic-robi]

Achse habe ich mal rausgemacht
Alles OK
Was für 2 Schlüssel brauche ich um das zu zerlegen?

2 Kettenpeitschen

Mit einer hältst du den Kranz fest und mit der Zweiten drehst du das letzte/kleinste Ritzel ab.

Wenn du den Schraubkranz zerlegen möchtest, benötigst du 2 Kettenpeitschen.

Wenn du den Schraubkranz von der Nabe lösen möchtest, benötigst du ein Vielzahnabzeiher (z.B. Shimano TL-FW30)

https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/de/si/P-16A/SI-P-16A-000-00-ENG_GER_FRA.pdf

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Bedeutet, "Klemmhöhe auf Gabelschaft" ist die Höhe die der Vorbau einnimmt, wenn er am untersten Punkt des Gabelschaft montiert wird?

Und die Differenz zum überstehenden Gabelschaft muss ich dann mit Spacern verringern bis der Vorbau ca. 2mm über dem Gabelschaft positioniert ist?

Wieviel Spacer mußt du unterlegen? Alles über 3cm siehtaus. Aber sonst richtig. Man kann jetzt noch drüber streiten ob der Expander unter dem Vorbau sein muß.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Nochmal!
Ich habe bei einem Fullcrum Hinterrad 2neue Lager eingepresst, da die Alten rauh liefen. Jetzt mit den neuen Lagern merk ich keine Verbesserung
Jemand einen schlauen Gedanken dazu?

 

[rudifix]

Wenn die Lager im nicht verbauten Zustand einwandfrei laufen jedoch im eingebauten nicht, sind sie 'mikrowenig' schief drin. Kleine Schläge (auf den Hinterkopf ) mit dem Kunststoffhammer und Messingdorn, Achse, ... (erhöhen das Denkvermögen ) helfen zum Sanftlauf.

 

[gt555]

Nochmal!
Ich habe bei einem Fullcrum Hinterrad 2neue Lager eingepresst, da die Alten rauh liefen. Jetzt mit den neuen Lagern merk ich keine Verbesserung
Jemand einen schlauen Gedanken dazu?

evtl. passt die Länge der Innenhülse nicht 100% zum Abstand der Lagersitze, sodass die Lager im eingepressten Zustand ohne Spiel laufen

 

[Oude Baas]

Wiso 2 Stück ?

Eine zum Gegenhalt,die andere zum Lösen des Abschlussritzels

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Gerade wieder rumgemurkst. Wenn ich die Achsschraube abmachen,sehe ich das die Achse um 2mm zu kurz ist. Meine Vermutung, da hat jemand zu Breite Lager 8mm eingebaut und ich hab's nachgemacht

 

[Oude Baas]

Nochmal!
Ich habe bei einem Fullcrum Hinterrad 2neue Lager eingepresst, da die Alten rauh liefen. Jetzt mit den neuen Lagern merk ich keine Verbesserung
Jemand einen schlauen Gedanken dazu?

Lager werden über den Außenring in eine Bohrung eingebracht
Lager auf eine Welle ( Achse ) aufziehen über den Innenring
Nur da Kraft anlegen