Schau mal in den Nagellack-Abteilungen von dm und Rossmann, bei dm etwa hatte ich einen blau-metallic Nagellack gefunden, um Dekorstreifen an einer Giant-Aerogabel auszubessern, angeklemmte Sigma-Positionslichter hatten doch mehr gescheuert als gedacht. Der hat dann zwar silberne statt rötlicher Partikel drin, das dürfte aber immer noch besser aussehen als gelbe "Farbtupfer".
Das sollte ein "New Winner" Modell sein.
Gibt's auch in schwarz, das Centenario hatte schwarze.
bin jetzt nicht der große MAVIC Experte aber hab die Dinger in der einen oder anderen Version schon mehrfach verbaut ...
Kannst Du machen. Ich würde das SM-BBR60 nehmen (gute Verfügbarkeit/günstig/haltbar).
war das etwa später als 90er? Verdammt... ich komm schon nicht mehr klar!Kannst Du machen. Ich würde das SM-BBR60 nehmen (gute Verfügbarkeit/günstig/haltbar).
Vergiss aber nicht das TL-FC37 um die Lagerschalen montieren zu können.
Das SM-BBR60 hat nämlich nen anderen Standard wie die anderen Hollowtech II Lager.
Shimano eben. Sind ja hier eigentlich bis 1990...
Die sind in jeder Stellung auf Spannung die Seile
die 501(..grauer Kunststoffring) haben im Original ohne Adapter auch nur 126 mm für 7speed - es gibt m.W. nur für die 501 einen Adapter auf 130 mm für 8speed - der geht scheinbar auch bei der 500/550 (...ohne Kunststottring mit MAVIC Prägung in der Mitte) Achse, allerdings ist die 550 HR Nabe m.W. dafür eigentlich nicht vorgesehen ... Als damals die 500/550 verkauft wurden gab es noch gar kein 8speed
Nur die beiden 571 & 571/2 HG (...lila Kunststoffring) haben im Original schon 130 mm
Ich denke mir das nur. Gefahren bin ichs so ja noch nicht.
und klar sind die auf Spannung. Aber echt nur nen Milimeter zwischen Unterrohr und Schaltzug
