hab ich mit velo orange blechen mal gemacht. nach 7 monaten gebrochen…
Einschneiden sollte man nicht
Kann ich dir in ca. 2 Wochen beantworten da ich hier auch 2 Paar Ergos habe bei denen die G-Federn gebrochen sind.
Ja die von dir verlinkte ist die für den linken Hebel (also für den vorderen Umwerfer). Es gibt diese G-Feder auch für den rechten Hebel (wo es mir eher auf "Knackigkeit" ankommen würde).
Danke euch, hab mir schon gedacht, dass der Gedanke nicht auf viel Gegenliebe stößt. Die Open Elite wirkte vom Bild her formmäßig schon passend, aber die Farbe ist halt zu... Naja, anders als bei den klassischen...
Bin gespannt auf die Fotos von Andreas. Ansonsten würde ich auf silber gehen.
Das Problem kommt mir leider gerade sehr bekannt vor... Viel Erfolg!
Nur aus Interesse: warum führst Du die Schaltzughülle nicht wie eigentlich vorgesehenen hinten herum? Dann ist der Weg zum Zuggegenhalter auch kürzer.
Schaltzughüllen müssen unflexibel sein, sonst schaltet es sich besch....eiden. Isolierband ist auch etwas zu flexibel, ich habe immer Tesafilm genommen, davon 3 Lagen. Probiere doch mal, die Hülle mit einem kleinen Kabelbinder direkt nach dem Griffkörper zu "bändigen", dann direkt daneben drei Lagen Tesafilm. Wenn das Wickeln des Lenkerbandes Zeit hat, den Kabelbinder erstmal dranlassen, und erst wenn alles fertig ist, den abmachen und das Lenkerband wickeln.
Ich mag die Führung beider Züge vorne auch viel lieber. Es sind beide Wege möglich und gleich "vorgesehen" und technisch ist keine sinnvoller. Hinten stört es mich aber unter dem Lenkerband und in meinen Augen kann sich die Zughülle etwas besser bewegen bei Lenkeinschlägen und wird nicht so stark gebogen, was irgendwann zum Bruch der Hülle führt.
Bei den Lenkern die ich fahre, führe ich die Schaltzughülle hinten am Lenker entlang. Wenn ich es oben über den Lenker zu der Bremszughülle umleite, drückt es im Handballen beim Fahren.
Ich hab halt zarte Hände
