Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[RoKaDo]

Zuganschlag am lx schaltwerk fehlt… gibt’s das noch

Es gibt Zugtüllen die sich verjüngen, aus Metall oder Kunststoff.
Oder brauchst Du da was mit Gewinde?

 

[ols69]

Die hier passen: http://www.koolstop.com/english/modolo.html
Da muss man aber vorher etwas Dicke abtragen, sonst bremst die Bremse schon im entspannten Zustand (bei klassischer Rennradfelgenbreite).

Richtig,

sonst sieht das so aus:

 

[Gude]

Richtig,

sonst sieht das so aus:

Anhang anzeigen 1181035

Die Gabelkrone ist ja abgefahren.
Was ist das?

 

[ols69]

Die Gabelkrone ist ja abgefahren.
Was ist das?

Gleiss

 

[BuddyBuda]

Fehlen bei deinen Monoplaner etwa auch die spitzen Hutmuttern

DA Zuganschläge und Campa Chorus RS Naben...zeig mal bitte mehr

 

[Flat Eric]

Bist im richtigen Faden
Geplatzte Muffe wirtschaftlicher Totalschaden
Aber gleich kommen Tips wie " Riss mit Lot auffüllen" ich pers.halt davon nix falls es sich um eine Feinguss Muffe handelt

Nee , das ist eine simple Muffe aus Stahlblech geformt , kannst du da sehen wo die Klemmschraube durchgeht , da ist es ein hohler Blechkörper , bei einer Gussmuffe ist da immer Vollmaterial .
Und daher kann man das ausdremeln und sauber schweissen ( nicht löten ! ), verputzen , Farbe drauf , es kann ja nichts mehr passieren , oder ?

 

[Flat Eric]

Zuganschlag am lx schaltwerk fehlt… gibt’s das noch / kann man da was basteln?
Anhang anzeigen 1180997

Da ist einfach simples M4 Gewinde , irgendeine von der Länge her passende Baumarktschraube genügt völlig . Tröpfchen Loctite dran kann nicht schaden , aber normal verstellt die sich nie von allein .

 

[fuerdieenkel]

Und daher kann man das ausdremeln und sauber schweissen ( nicht löten ! )...

...sauber schweißen wird nicht gehen, da sich immer Lot zwischen Muffe und Sattelrohr befindet, dass dann aufkocht.

 

[aledran]

Da ist einfach simples M4 Gewinde , irgendeine von der Länge her passende Baumarktschraube genügt völlig . Tröpfchen Loctite dran kann nicht schaden , aber normal verstellt die sich nie von allein .

Er meinte die Zughüllenanschlagschraube.

 

[oli–opa]

...sauber schweißen wird nicht gehen, da sich immer Lot zwischen Muffe und Sattelrohr befindet, dass dann aufkocht.

Nee , das ist eine simple Muffe aus Stahlblech geformt , kannst du da sehen wo die Klemmschraube durchgeht , da ist es ein hohl Blechkörper , bei einer Gussmuffe ist da immer Vollmaterial .
Und daher kann man das ausdremeln und sauber schweissen ( nicht löten ! ), verputzen , Farbe drauf , es kann ja nichts mehr passieren , oder ?

Sieht schwierig aus oder? Was ist mit nicht-reversiblen lösungen wie etwas einkleben? Beispielsweise eine Reduzierhülse? Oder gleich eine ganze Sattelstütze?

 

[aledran]

Sieht schwierig aus oder? Was ist mit nicht-reversiblen lösungen wie etwas einkleben? Beispielsweise eine Reduzierhülse? Oder gleich eine ganze Sattelstütze?

Eine Satteltütze mit Innenklemmung (kann man ggf. auch aus einer konventionellen umbauen, hatte @Flat Eric m.W. mal gezeigt) wie für z.b. manche Peugeots würde die Belastung der Muffe reduzieren. Ob es ausreicht, dass die Risse nicht größer werden, wäre auszuprobieren.
SaStü 27,2 mm bei Dir?

 

[aledran]

...wir hoffen auf die Antwort von @GEBLA

+1

 

[GEBLA]

...sauber schweißen wird nicht gehen, da sich immer Lot zwischen Muffe und Sattelrohr befindet, dass dann aufkocht.

Ja, das läßt sich nicht vernünftig schweißen.
Der Austausch der Muffe wäre das Sinnigste. Aber wenn man dann noch lackiert, wird man beim doppelten Rahmenwert landen. Eher mehr...
Am besten an die Wand und einen anderen Rahmen besorgen. Sollte es mal irgendwann keine Rahmen mehr geben, lohnt sich eventuell die Reparatur, weil der Rahmen dann vielleicht doppelt so viel wert ist.

Viele Grüße,
Georg

 

[aledran]

Eine Satteltütze mit Innenklemmung (kann man ggf. auch aus einer konventionellen umbauen, hatte @Flat Eric m.W. mal gezeigt)

https://www.rennrad-news.de/forum/t...-was-ist-es-wert.73322/page-3303#post-4448268

 

[oli–opa]

Ja, das läßt sich nicht vernünftig schweißen.
Der Austausch der Muffe wäre das Sinnigste. Aber wenn man dann noch lackiert, wird man beim doppelten Rahmenwert landen. Eher mehr...
Am besten an die Wand und einen anderen Rahmen besorgen. Sollte es mal irgendwann keine Rahmen mehr geben, lohnt sich eventuell die Reparatur, weil der Rahmen dann vielleicht doppelt so viel wert ist.

Viele Grüße,
Georg

Hab ich mir schon gedacht… gut. Dann brauch ich wohl einen neuen klassischen Rando Rahmen. Den Rahmen bekam ich für 65€ - sehr fair, da das Tretlager fest war. Also es ist ehr ein ideeller schaden…
ich werde mal überlegen, was ich jetzt mache.
Bei einem Tausch der Sattelmuffe würde ich auch gleich eine neue Sattelklemmung bekommen - die ist auch recht angeditscht.

Vielen Dank.

 

[Oude Baas]

Hab ich mir schon gedacht… gut. Dann brauch ich wohl einen neuen klassischen Rando Rahmen. Den Rahmen bekam ich für 65€ - sehr fair, da das Tretlager fest war. Also es ist ehr ein ideeller schaden…
ich werde mal überlegen, was ich jetzt mache.
Bei einem Tausch der Sattelmuffe würde ich auch gleich eine neue Sattelklemmung bekommen - die ist auch recht angeditscht.

Vielen Dank.

Da langt aber doppelte Rahmenwert nicht bei einer Instandsetzung

 

[Flat Eric]

Er meinte die Zughüllenanschlagschraube.

axooooo...

 

[Flat Eric]

Ja, das läßt sich nicht vernünftig schweißen.
Der Austausch der Muffe wäre das Sinnigste. Aber wenn man dann noch lackiert, wird man beim doppelten Rahmenwert landen. Eher mehr...
Am besten an die Wand und einen anderen Rahmen besorgen. Sollte es mal irgendwann keine Rahmen mehr geben, lohnt sich eventuell die Reparatur, weil der Rahmen dann vielleicht doppelt so viel wert ist.

Viele Grüße,
Georg

Versuch macht klug , ausfräsen , WIG Schweissen , kann ja nicht schlimmer werden , oder ?

 

[Davidnrw]

axooooo...

Sorry für falsches „wording“ und die daraus entstandene Verwirrung..

 

[Davidnrw]

Da reicht eine normale "Schaltzugeinstellschraube M5", zur Not mit einer Mutter gekontert.
https://www.google.com/search?q=Sch...SAQM0LjOYAQCgAQHIAQXAAQE&sclient=gws-wiz-serpIch habe vielleicht noch ein altes, verschlissenes Schaltwerk, von dem ich Dir eine Schraube überlassen könnte. Bei Bedarf bitte Unterhaltung.

Danke, ich schau mal selbst, irgendein Exage schaltwerk hab ich da noch..