Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Mackie89]

Moin Moin,
ich bastel gerade den Carbon-Renner für meinen Vater fertig. Das durchgehende Carbon-Sitzrohr muss ich um 2 cm kürzen, damit es passt. Wie mache ich sowas am geschicktesten?

Gruß,

Eike

 

[Herbert 2020]

Kannst du die 2cm nicht durch einen flacheren Sattel rausholen?

 

[yellow-faggin]

@Mischief und andere die den Tange Falcon FL-250C Steuersatz auch verbaut haben...spricht irgendetwas dagen den Gabelkonus zu schlitzen?
Sind ja eh geschlossene Rillenkugellager und funktioniert bei 1 1/8" am MTB und anderen Rennrad absolut problemlos

 

[yellow-faggin]

Moin Moin,
ich bastel gerade den Carbon-Renner für meinen Vater fertig. Das durchgehende Carbon-Sitzrohr muss ich um 2 cm kürzen, damit es passt. Wie mache ich sowas am geschicktesten?
Anhang anzeigen 1247085
Gruß,

Eike

Ich würde mit einer Schneidführung und einem neuen Sägeblatt arbeiten.
Die Schnittkante dann fein/nass schmirgeln und am Ende mit Sekundenkleber versiegeln.

 

[Oude Baas]

Es gibt Sägeblätter für Carbon extra fein verzahnt @Bianchi-Hilde fragen

 

[GEBLA]

@Mischief und andere die den Tange Falcon FL-250C Steuersatz auch verbaut haben...spricht irgendetwas dagen den Gabelkonus zu schlitzen?
Sind ja eh geschlossene Rillenkugellager und funktioniert bei 1 1/8" am MTB und anderen Rennrad absolut problemlos

Anhang anzeigen 1247102

Mache ich eigentlich immer so und es gab noch nie Probleme.

 

[yellow-faggin]

Mache ich eigentlich immer so und es gab noch nie Probleme.

Das war auch mein Gedanke
Bei offenen Kugelringen oder einzelnen Kugeln ist es natürlich kompletter Schwachsinn

Dann geht der Konus bei Bedarf auch problemlos wieder ab.

 

[Benno Berghammer]

(ich finde sie nicht mehr)
gibt es nicht irgendwo in einem Thread die Bilder von dem schwarzen Mercet mit gold und so? Von deM Schweizer Rad Laden?

 

[Thomthom]

Moin Moin,
ich bastel gerade den Carbon-Renner für meinen Vater fertig. Das durchgehende Carbon-Sitzrohr muss ich um 2 cm kürzen, damit es passt. Wie mache ich sowas am geschicktesten?
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Gruß,

Eike

Mit Schneidhilfe OBEN(!) absägen,
sonst
Time to say "Good Bye"

 

[sinngh]

gibt es nicht irgendwo in einem Thread die Bilder von dem schwarzen Mercet mit gold und so? Von deM Schweizer Rad Laden?

Ein solches Tigra gab es mal in einem Schweizer Laden, meinst du das vielleicht?
http://www.zugzwang.ch/2014/03/grosses-70s-kino-tigra-professionnel-in.html?m=1

 

[Benno Berghammer]

Ein solches Tigra gab es mal in einem Schweizer Laden, meinst du das vielleicht?
http://www.zugzwang.ch/2014/03/grosses-70s-kino-tigra-professionnel-in.html?m=1

leider nein, es war ein Mercet, hat man hier mal gepostet, von einem schweizer Laden, die nur Cinellis und Masis und so Zeug hatten, bzw restauriert hatten.

 

[gridno27]

Moin Moin,
ich bastel gerade den Carbon-Renner für meinen Vater fertig. Das durchgehende Carbon-Sitzrohr muss ich um 2 cm kürzen, damit es passt. Wie mache ich sowas am geschicktesten?
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Gruß,

Eike

Ist das das ein TIME VXRS Ulteam mit ISP?- Dann Innenteil herausnehmen und wie bei einer Vollcarbonkurbel 2 cm absägen am besten eine Sägellehre benutzen oder Schablone dafür basteln (…damit’s auch gerade wird) oder bei einenden „Freundlichen“ der sich mit sowas auskennt machen lassen, danach wenn alles wieder schön gerade ist mit Klarlack wieder versiegeln damit keine Feuchtigkeit an der Schnittkante aufgenommen werden kann
Keinen Rohrschneider benutzen !!!

 

[Andreas P.]

Thema 'Nabendynamo 1,5W' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/nabendynamo-1-5w.177179/

war sogar direkt von mir gefragt

In Deinem Thread wurden ja die praktischen Erfahrungswerte zitiert (welche ich nicht liefern konnte - bei mir ist alles nur graue Theorie ).

Was mich noch interessieren würde, was Du dann damals für ein Vorderrad aufgebaut hast und welchen Frontscheinwerfer Du verwendet hast (und ob mit oder ohne Rücklicht daran).

 

[frankscycle]

Moin,
kann mir jemand sagen, welche Bremsgummis ich brauche? Ich finde keine genaue Bezeichnung auf der Bremse.

 

[Johnny Sylvester]

Moin,
kann mir jemand sagen, welche Bremsgummis ich brauche? Ich finde keine genaue Bezeichnung auf der Bremse.Anhang anzeigen 1247198Anhang anzeigen 1247199Anhang anzeigen 1247200

Such mal nach "xlc cartridge Beläge"

 

[Bonanzero]

Das sind die typischen Bremsschuhe für V-Bremsen. Man kann auf den Bildern nicht erkennen, ob die Gummis austauschbar sind. Zutreffendenfalls ist es einfach: nur Gummis tauschen, die Bremsschuhe sind ja schon eingestellt. Nur die Nachstellschrauben musst du wideer zurückdrehen.
Anderenfalls brauchst du ganze Bremsschuhe und musst sie natürlich neu justieren.

 

[Vaang]

Moin,
kann mir jemand sagen, welche Bremsgummis ich brauche? Ich finde keine genaue Bezeichnung auf der Bremse.Anhang anzeigen 1247198Anhang anzeigen 1247199Anhang anzeigen 1247200

Das sind Bremsschuhe für Crosser, eine Mischung aus V-Brake und Rennradbremsschuh. Normale Bremsbeläge für Shimano passen. Z.B. der hier ...

Das sind die typischen Bremsschuhe für V-Bremsen. Man kann auf den Bildern nicht erkennen, ob die Gummis austauschbar sind. Zutreffendenfalls ist es einfach: nur Gummis tauschen, die Bremsschuhe sind ja schon eingestellt. Nur die Nachstellschrauben musst du wideer zurückdrehen.
Anderenfalls brauchst du ganze Bremsschuhe und musst sie natürlich neu justieren.

Nein, sind eben keine normale V-Brake-Schuhe, die Sicherungsschraube und die Belagdicke sprechen gegen V-Brake.

 

[Vaang]

@Mischief und andere die den Tange Falcon FL-250C Steuersatz auch verbaut haben...spricht irgendetwas dagen den Gabelkonus zu schlitzen?
Sind ja eh geschlossene Rillenkugellager und funktioniert bei 1 1/8" am MTB und anderen Rennrad absolut problemlos

Anhang anzeigen 1247102

Hab ich vor zwei Wochen bei meinem Tange Falcon gemacht. Rad ist immer noch Alpensicher!

 

[yellow-faggin]

Hab ich vor zwei Wochen bei meinem Tange Falcon gemacht. Rad ist immer noch Alpensicher!

Ich habe es auch eben einfach gemacht, kurz den Dremel reingehalten und fertig
Funktioniert und sitzt sehr gut

 

[Canasso]

Hinterher aber unbedingt mit Hartwax konser4en...

Hab' jetzt länger zurück blättern müßen um das hier zu finden.

Stehe vor der gleichen Aufgabe, ein paar angerostete Teile wollen wieder schick gemacht werden, und dann stellt sich eben die Frage nach einem passenden Schutz.

"Hartwax" - dachte ich, sei ein Markenprodukt - ist es nicht.

Also ist wohl ein Hartwachs gemeint? Gibt's da irgend eine Empfehlung?

Oder kann ich da irgend was aus meiner (BioTischler-) Werkstatt nehmen? Da hätte ich vom Fußbodenhartwachs bis zum sehr harten reinen Carnaubawachs (für gedrechselte Oberflächen) ja wohl ein nettes Spektrum zur Verfügung.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.