Also die Leuchtleistung der Lampe hat erstmal nicht zwingend etwas mit dem Verbrauch zu tun. Eine klassische Glühbirne braucht 50 Watt oder so und eine LED mit gleicher Helligkeit verbraucht etwa 10 Watt (Wirkungsgrad Glühbirne 10%, Wirkungsgrad LED 50%).. Du musst einfach eine Frontlampe finden, die bei einer Leistung von 1,5 Watt die von dir gewünschte Helligkeit liefert.
Hast du dazu mal ´nen Link?
Habe dieses Titanlager aus China am Stadtrad, funktioniert unauffällig, gibt es von anderen Anbietern auch mit Stahllagern und in Silber, Stichwort bei Aliexpress: Innenlager Titan
Fahren kannst du so nicht, das ist total ätzend, kenne ich noch aus Jugendtagen mit Keil Kurbel wenn da was nicht passt.
3/16" ist richtig.....es werden schon mal kleinereCampagnolo Triomphe(?) Steuersatz:
Wer weiß, welche Kugelgröße in den Steuersatz gehört: vorgefunden hab ich 5/32" oben und unten- ohne Kugelkäfig. Velobase gibt 3/16" oben/unten an.
Gibt's ne Campa-Datenbank mit alten Explosionszeichnungen/Teilenummern analog zu shimano?
Danke schonmal!
Axoooo , alter Schwede das ist mir im Traum nicht eingefallen , mein 648 ist ist aber schon deutlich älter , neulich ging das aber noch ohne Probleme .
Zeig mal den Vierkant, wäre die einzige Erklärung das einer ausgenudelt ist, aber die würdest du ja nicht montieren. Mal unterschiedliche Positionen ausprobiert, ich hatte das mal an einer billigen Welle, die war in sich verdreht, kurz vor dem Abscheren.
irgendwo gab's einen Fred dafür, finde ich aber gerade nicht. Tenor war, funktioniert ohne Probleme, die 1,5W beziehen sich wohl eher auf Schrittgeschwindigkeit. ich habe dasselbe vor aber auch noch nicht ausprobiert (mit alivio Nabendynamo und irgendeiner dickeren Bumm)
Danke die aber am Vierkant liegt es glaube ich nicht. Die mit 9/16" x 20 Gewinde sitzt ja richtig. Verschiedene Positionen hatte ich zuerst probiert, bevor mir aufgefallen war dass das Loch leicht verdreht ist.
Danke an alle für eure Tipps und Hilfeangebote. Tatsächlich hat Öl in den Freilauf laufen lassen schon geholfen. Ordentlich Öl rein und zwei Minuten drehen und wie von magischer Hand hat er wieder in eine Richtung blockiert. Jetzt schnurrt er wieder. @Canasso @vintage_bikes_by_b
Record Titanium 10f gab es bis 2008, in den beiden letzten Jahrgängen allerdings mit Ultra-Torque Kurbel und Skeleton Bremsen. Die UT Record Kurbel gab es nur in Carbon, die RE Skeleton Bremse nur in schwarz.
Thema 'Nabendynamo 1,5W' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/nabendynamo-1-5w.177179/
