Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bonanzero]

Genau.
Diese Zugeinsteller waren bei dem Paket dabei.
Die würde ich gerne montieren...
Die passenden Schelle suche ich.
Könnte die von der 105er passen?(gerade gefunden)
Anhang anzeigen 1270815

Nein, passt nicht. An der Schelle sind Shimanosockel, die Adapter brauchen Campasockel.

 

[Bonanzero]

D.h. Zugeinsteller brauche ich nicht zwingend?

Natürlich nicht. Den Einsteller brauchts nur fürs Schaltwerk und da ist ja schon einer dran. Fürn Umwerfer muss der Zug nur ordentlich stramm sein.
Diese Einsteller sind für die Bequemlichkeit, während der Fahrt die Schaltung einstellen zu können. Ich kann mich nicht erinnern, das jemals gebraucht zu haben.
Es gibt aber auch Einsteller, die man in die Zughülle einsetzen kann. Das hat dann die gleiche Funktion.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Natürlich nicht. Den Einsteller brauchts nur fürs Schaltwerk und da ist ja schon einer dran. Fürn Umwerfer muss der Zug nur ordentlich stramm sein.
Diese Einsteller sind für die Bequemlichkeit, während der Fahrt die Schaltung einstellen zu können. Ich kann mich nicht erinnern, das jemals gebraucht zu haben.
Es gibt aber auch Einsteller, die man in die Zughülle einsetzen kann. Das hat dann die gleiche Funktion.

Wenn es STIs mit Wäscheleinen werden, gibt's auch Einsteller für den Ausgang an den STIs. Sowas habe ich sogar noch in OVP hier liegen

 

[gridno27]

Es gibt Reparatur Sticks,aus Al ne Art Knetmasse damit kann man solche Stellen gut ausgeichen
In diesen Sticks ist gleich der Härter
Lässt sich nach dem aushärten mechanisch bearbeiten
Muss man Googeln

Hört sich an wie 2K-Flüssigmetallkleber auf Epoxidbasis … eventuell mit einer Gipsform ansonsten bekommt man das nicht mehr getrennt oder mit einem Trennmittel arbeiten … am besten mal unsere Faserwerkstoff Spezialisten hier fragen, die müssten sich mit Epoxidharz auskennen

… oder 3D-Drucker Lösung

 

[Thomthom]

Moin.
Ich habe mal eine Frage.
Was für eine Schelle für Schaltzuggegenhalter am Unterrohr brauche ich, damit ich Shimano Gegenhalter montieren kann.
Es soll eine 7400 Gruppe mit STI montiert werden aber der Rahmen (76er Koga-Miyata) hat keine Sockel anglötet......

Sachs

 

[Oude Baas]

Hört sich an wie 2K-Flüssigmetallkleber auf Epoxidbasis … eventuell mit einer Gipsform ansonsten bekommt man das nicht mehr getrennt oder mit einem Trennmittel arbeiten … am besten mal unsere Faserwerkstoff Spezialisten hier fragen, die müssten sich mit Epoxidharz auskennen

… oder 3D-Drucker Lösung

Was willst du bei so einer unförmigen Beilage Programmierern

 

[Ostseechrom]

Ein Bekannter hat diesen LOOK Rahmen geschenkt bekommen. Nach Durchsicht ähnlicher gelagerter Katastrophen hier im Forum, denke ich, daß ich die Antwort schon kenne. Frage trotzdem: Gibt es eine Möglichkeit das gebrochene Schaltauge zu fixen?

 

[zwofuenfzehn]

Ein Bekannter hat diesen LOOK Rahmen geschenkt bekommen. Nach Durchsicht ähnlicher gelagerter Katastrophen hier im Forum, denke ich, daß ich die Antwort schon kenne. Frage trotzdem: Gibt es eine Möglichkeit das gebrochene Schaltauge zu fixen?Anhang anzeigen 1271065Anhang anzeigen 1271066

Abflexen und Reparaturschaltauge dran. Oder neu verkleben.

 

[Dachau Radler]

noch in den 50ern hatten viele hochwertige Rahmen kein Schaltauge und dafür so einen Adapter mit Auge der mit der Achse geklemmt wurde und im Achs-Schlitz gegen verdrehen gesichtert war. evtl geht sowas?

 

[Chruisius]

Ein Bekannter hat diesen LOOK Rahmen geschenkt bekommen. Nach Durchsicht ähnlicher gelagerter Katastrophen hier im Forum, denke ich, daß ich die Antwort schon kenne. Frage trotzdem: Gibt es eine Möglichkeit das gebrochene Schaltauge zu fixen?Anhang anzeigen 1271065Anhang anzeigen 1271066

Auf jeden Fall nicht vorschnell entsorgen.
Im Zweifelsfall findet sich (hier) noch jemand, der Zeit/ Lust (und die Fähigkeiten) hat, den Rahmen zu retten!

 

[Thomthom]

Reset-Racing.de

 

[private_ron]

ist nicht direkt eine Bastelfrage, aber ich weiss nicht wo ich das sonst fragen sollte: wenn ich Shimano DA 7403 7402 Bremsgriffe montiere, welche Hüllen in grau wären da die richtigen und wo bekomme ich die? Ich meine nicht Jagwire oder die modernen Shimano Hüllen sondern periodengerechte.

Danke Euch schon mal

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

DA 7403 Bremsgriffe montiere

Kenne ich gar nicht, zeig mal...
Oder Meinst du STIs?

 

[gridno27]

Kenne ich gar nicht, zeig mal...
Oder Meinst du STIs?

die heissen aber DURA ACE ST-7400 ... davor gab es die DURA ACE BL-7402 SLR danach gab es keine anderen nur DURA ACE Bremshebel
...selbst bei der 9fach Gruppe nutzten Profi-Teams wie ONCE links anstelle des STI einen linken BL-7402 SLR

die Bezeichnung 7403 gibt es bei HR-Nabe, Umwerfer und Bremsen ansonsten kenne ich keine Komponente mit 7403

 

[JanEike]

Mein Stahlrahmen war bislang mit einem Vierkant-Tretlager (britisch) ausgestattet. Dieses habe ich durch eine Hollowtech II-Kurbel (FC-5603) nebst passendem Lager (1,37*24 Road) ersetzt.
Da bei Hollowtech II die linke Kurbel die Welle/das Lager kontert, liegt diese normalerweise direkt an der Lagerschale an. Hier ein Beispiel an einer ab Werk verbauten Kurbel (GRX 400):

Shimano sagt, bei Road soll das immer passen. Nur bei MTB bedürfe es einer Anpassung.

Bei mir sieht das jedoch so aus:

Zwischen dem Spacer (serienmäßig bei FC-5603) vor der Lagerschale und der dazugehörigen Kurbel ist ein deutlicher Spalt zu erkennen.

Was mache ich?
Funktioniert das trotzdem?
Benötige ich sog. Abstandshalter, um die Breite des Lagergehäuses zu vergrößern?
Oder benötige ich einen anderen Spacer (Shimanodeutsch: Abstandshalter) zwischen Kurbel und Lagerschale?

Über eure Hilfe würde ich mich freuen.

 

[private_ron]

Kenne ich gar nicht, zeig mal...
Oder Meinst du STIs?

kein Wunder, es muss 7402 heissen. SL-7402 vollständig

 

[Chruisius]

Hatte heute mal wieder ein Rad aus der Nachbarschaft in den Händen mit einem älteren Tretlager:

wie heißt das und wie sieht das passende Werkzeug dazu aus?

 

[Andreas P.]

Hat jemand zufällig schon mal die Kombination "Campagnolo Nuovo Record Tretlager" mit "Spécialités T.A. Pro 5 Vis Kurbelsatz" (2-fach) kombiniert und kann mir sagen, ob das mit der Vierkantsteigung der Welle hinhaut?

 

[haeckle]

Anhang anzeigen 1260113
Die Kurbelarme sind für das 33er Blatt abgefräßt, kann man rechts im Bild erkennen, serienmässig geht
als Kleinstes ein 34er.

So ganz erkenne und verstehe ich das nicht, deswegen würd' ich mich über Erklärung freuen: Wieso muss für ein 33er Blatt etwas vom Kurbelarm abgefräst werden?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Mein Stahlrahmen war bislang mit einem Vierkant-Tretlager (britisch) ausgestattet. Dieses habe ich durch eine Hollowtech II-Kurbel (FC-5603) nebst passendem Lager (1,37*24 Road) ersetzt.
Da bei Hollowtech II die linke Kurbel die Welle/das Lager kontert, liegt diese normalerweise direkt an der Lagerschale an. Hier ein Beispiel an einer ab Werk verbauten Kurbel (GRX 400):
Anhang anzeigen 1271215
Shimano sagt, bei Road soll das immer passen. Nur bei MTB bedürfe es einer Anpassung.

Bei mir sieht das jedoch so aus:
Anhang anzeigen 1271216
Zwischen dem Spacer (serienmäßig bei FC-5603) vor der Lagerschale und der dazugehörigen Kurbel ist ein deutlicher Spalt zu erkennen.

Was mache ich?
Funktioniert das trotzdem?
Benötige ich sog. Abstandshalter, um die Breite des Lagergehäuses zu vergrößern?
Oder benötige ich einen anderen Spacer (Shimanodeutsch: Abstandshalter) zwischen Kurbel und Lagerschale?

Über eure Hilfe würde ich mich freuen.

Ich meine es gibt von den HT2 Innenlagern Road und Mountain, vielleicht ist da das Problem?