str808
Gesendet vom elite direto
- Registriert
- 19 November 2016
- Beiträge
- 1.587
- Reaktionspunkte
- 3.524
Jetzt wird es komplizierter:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/sachs-new-success-chronologie.138753/post-3796162
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/sachs-new-success-chronologie.138753/post-3796162
Anzeige
rennrad news 1990 .
Landscape
fährt zum Horizont
- Registriert
- 5 September 2019
- Beiträge
- 1.909
- Reaktionspunkte
- 19.101
Ich warte ja noch immer auf Teil 3 ...
multiburst
Aktives Mitglied
- Registriert
- 12 Juli 2009
- Beiträge
- 358
- Reaktionspunkte
- 426
Guten Abend!
Weiß jemand ob es für solche Unterrohr-Zuggegenhalter auch Einsteller gibt, die direkt in das Anlötteil passen?
Normale für das Unterrohr sind zu dick und kollidieren mit dem Rohr - und würde gern den Inline Einsteller vermeiden....
Danke!
Weiß jemand ob es für solche Unterrohr-Zuggegenhalter auch Einsteller gibt, die direkt in das Anlötteil passen?
Normale für das Unterrohr sind zu dick und kollidieren mit dem Rohr - und würde gern den Inline Einsteller vermeiden....
Danke!
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Was kommt dran, STIs mit Wäscheleinen oder Ergos?
multiburst
Aktives Mitglied
- Registriert
- 12 Juli 2009
- Beiträge
- 358
- Reaktionspunkte
- 426
10f Ergos..Schaltwerk leider auch ohne Einsteller.
*modulor*
Goldener Schnitt
- Registriert
- 11 Juni 2014
- Beiträge
- 1.998
- Reaktionspunkte
- 2.825
Was ist das für ein Schaltwerk, so ohne Einsteller?
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
- Registriert
- 27 November 2007
- Beiträge
- 21.121
- Reaktionspunkte
- 34.442
…der Carbon LRS, der da hängt, ist das der von @NORDISCH ? Um de3n bin ich auch lange herum-schlawenzelt…
Mackie89
Aktives Mitglied
Guten Morgen ihr Lieben,
ich hätte zwei Fragen für euch an diesem schönen Freitag.
Ich habe gestern angefangen mein Gios ein wenig umzurüsten und häte dazu ein Paar Fragen:
Ich habe die Käfige von dem bisherigen Chorus Schaltwerk und dem neuen Record Schaltwerk getauscht, da am Record ein langes (mittellanges?) verbaut war und Frage mich, ob ich dich Feder zu sehe gespannt habe bzw. überhaupt zu sehr spannen kann?
Außerdem habe ich einen Schmolke Carbon-Lenker verbaut und bin gerade dabei die Schaltbremshebel zu positionieren. Bei Shimano passt da die Position immer gut für mich, aber wie orientiere ich mich da am besten bei Campa? Beim letzten Lenker saßen die Hebel gefühlt zu weit unten, dass ich nicht gemütlich auf den Hebeln fahren konnte:
ich hätte zwei Fragen für euch an diesem schönen Freitag.
Ich habe gestern angefangen mein Gios ein wenig umzurüsten und häte dazu ein Paar Fragen:
Ich habe die Käfige von dem bisherigen Chorus Schaltwerk und dem neuen Record Schaltwerk getauscht, da am Record ein langes (mittellanges?) verbaut war und Frage mich, ob ich dich Feder zu sehe gespannt habe bzw. überhaupt zu sehr spannen kann?
Außerdem habe ich einen Schmolke Carbon-Lenker verbaut und bin gerade dabei die Schaltbremshebel zu positionieren. Bei Shimano passt da die Position immer gut für mich, aber wie orientiere ich mich da am besten bei Campa? Beim letzten Lenker saßen die Hebel gefühlt zu weit unten, dass ich nicht gemütlich auf den Hebeln fahren konnte:
Mackie89
Aktives Mitglied
So weit ich weiß ja, aber warte noch mal nen Moment. Vielleicht liege ich auch falsch.
Mackie89
Aktives Mitglied
Genau der ist es.
*modulor*
Goldener Schnitt
- Registriert
- 11 Juni 2014
- Beiträge
- 1.998
- Reaktionspunkte
- 2.825
Den Schmolke montiere ich immer so, dass das kurze Lenkerende auf die Hinterradachse weist, also etwas nach unten gedreht. Die Ergos dann mit der Handauflagefläche waagrecht, die Position auf dem letzten Foto also lassen und den Lenker noch eine Idee verdrehen. Die Kabel verlege ich dann eines vorne, eines hinten, so dass ein fast trapezförmiges Profil mit Rundungen nach dem Lenkerbandwickeln entsteht. Finde ich sehr bequem...
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Dein Lenker hat diese Ergoform und ist unten ein ganzes Stück gekürzt so das der Unterlenker fast weg ist (oder gehört das so?) Der obere Teil des Lenkers sollte gerade sein und eine Linie zu den Ergos bilden.
So ungefähr, natürlich anderer Lenker
Edit
Lenker scheint nicht gekürzt, sieht merkwürdig aus finde ich
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Wie nennt man denn diese Lenker mit dem geraden Oberteil?
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 💙
- Registriert
- 27 März 2011
- Beiträge
- 4.174
- Reaktionspunkte
- 18.888
Sorry, kann zu Deiner Frage leider nichts beitragen. Aber: Was ist das für eine Ausgabe des GEO? Das Thema interessiert mich.
*modulor*
Goldener Schnitt
- Registriert
- 11 Juni 2014
- Beiträge
- 1.998
- Reaktionspunkte
- 2.825
Wenn man den Schmolke so verdreht, dass der Oberlenker-Abschnitt waagrecht wie hier, steht, wandert der Unterlenker-Abschnitt sehr weit nach vorne und wird fast senkrecht. Der Lenker ist original am Ende so kurz. Da in der Kurve liegen meine Handballen
Compact
Compact und die "alte" ergonomische Urform des Schmolke sind nicht direkt zu vergleichen.
An meinem Schmolke hatte ich die Bremsschalthebel etwas weiter oben montiert, als die Verlängerung der hinteren Lenkerunterlenkerbahn/Unterkante Bremshebel-dann war alles gut.
An meinem Schmolke hatte ich die Bremsschalthebel etwas weiter oben montiert, als die Verlängerung der hinteren Lenkerunterlenkerbahn/Unterkante Bremshebel-dann war alles gut.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
