Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Herbert 2020]

Wenn ein Eingang und ein Ausgang vorhanden ist, Bau ich notfalls ne Wäscheleine von vorne bis hinten

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn ein Eingang und ein Ausgang vorhanden ist, Bau ich notfalls ne Wäscheleine von vorne bis hinten

Evtl. hast du dann offene Löcher im Rahmen, wo die E-Kabel durch gingen. Sieht unschön aus.

 

[Herbert 2020]

Evtl. hast du dann offene Löcher im Rahmen, wo die E-Kabel durch gingen. Sieht unschön aus.

Ich hab Montagekleber in allen Farben!

 

[Vaang]

Hello. Auf Grund von massivem Chain-Suck und Rost musste ich bei einem Bastel Projekt die Kettenstrebe vom Lack befreien. was würdest ihr empfehlen zu kostengünstigne Nachbehandlung? Gibt es was transparentes? Habe es mit Hartwachs versucht aber das taugt nix. Lackieren lohnt nicht bei dem Projekt..
Danke.

Ich habe mal testweise eine Stahlgabel auf Chromglanz poliert, damit ich mal sehe wie schnell das im Alltag wieder rostet. Ergebnis: sehr schnell. Effektiver Kurzzeitschutz war WD40! Einmal im Monat mit einem leicht getränkten Lappen drüber und da rostete nix. Langfristiger haltbar aber auch deutlich teurer ist le Tonkinoise, ein Bootslack, transparent und Rost vorbeugend.

 

[HongKong]

Hello. Auf Grund von massivem Chain-Suck und Rost musste ich bei einem Bastel Projekt die Kettenstrebe vom Lack befreien. was würdest ihr empfehlen zu kostengünstigne Nachbehandlung? Gibt es was transparentes? Habe es mit Hartwachs versucht aber das taugt nix. Lackieren lohnt nicht bei dem Projekt..
Danke.

Gut reinigen (z.B. mit Aceton) und dann drei dünne Schichten Le Tonkinois drauf. Ist nicht teuer, muss aber sehr lange trocknen, dafür hält es dann richtig gut und schützt auch länger vor Rost. Der Lack ist auf Ölbasis und ziemlich Stoßfest, eignet sich also für die Kettenstrebe ganz gut.

 

[Canasso]

Bootslack

...Le Tonkinois...

Da muß mensch auch erst mal drauf kommen!

Der Lack ist auf Ölbasis und ziemlich Stoßfest, eignet sich also für die Kettenstrebe ganz gut.

Ähhh, nachgefragt - ist Bootslack nicht gleich Bootslack? Hart, schlagfest, UV-beständig.

Ich hab' da gerade einen Compass - Bootslack von International liegen mit dem ich sehr gute Erfahrungen beim Bau unseres Canoes gemacht habe und aus aktuellem Anlass (blöde Geschichte: Hagelschlag im Urlaub am Campingplatz, zum Glück nicht delaminiert, dennoch - schaut aus wie massive Akne) das Canoe außen komplett anschleifen und neu lackieren muß.

Könnte ich mit diesem Lack dann wohl auch ein paar prekäre Stellen am Radl im Pfusch mitlaufen lassen?

Ja, eh' - ganz knapp OT.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[HongKong]

Da muß mensch auch erst mal drauf kommen!


Ähhh, nachgefragt - ist Bootslack nicht gleich Bootslack? Hart, schlagfest, UV-beständig.

Ich hab' da gerade einen Compass - Bootslack von International liegen mit dem ich sehr gute Erfahrungen beim Bau unseres Canoes gemacht habe und aus aktuellem Anlass (blöde Geschichte: Hagelschlag im Urlaub am Campingplatz, zum Glück nicht delaminiert, dennoch - schaut aus wie massive Akne) das Canoe außen komplett anschleifen und neu lackieren muß.

Könnte ich mit diesem Lack dann wohl auch ein paar prekäre Stellen am Radl im Pfusch mitlaufen lassen?

Ja, eh' - ganz knapp OT.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Kenne mich mit Bootslacken allgemein nicht aus, aber den Le Tonkinois habe ich schon am Rad erfolgreich ausprobiert.

 

[LeRag]

Kenne mich mit Bootslacken allgemein nicht aus, aber den Le Tonkinois habe ich schon am Rad erfolgreich ausprobiert.

Hab damit auch schonmal einige rohe Rahmenstellen + komplette Gabel konserviert - hat die gesamten zwei Winter den Rost abgehalten!
Färbt zudem auch dezent schön

 

[Chruisius]

Frage zu STi/ Ergopower:

Dass die Dinger gerne verharzen, ist bekannt. Dass man das mit ordentlich Sprühöl (Caramba, WD40,...) meistens wieder gangbar bekommt auch.
Aber- womit schmiert ihr die nach, wenn das alte Fett rausgespült ist?
WD40 ist ja quasi eher das Reinigungsmittel. Was kommt danach?
Einfach normales Haushaltsöl?

 

[Thomthom]

Brunox Turbospray

 

[slowcycle]

In Petroleum einlegen half bisher immer.

 

[Benno Berghammer]

Gut reinigen (z.B. mit Aceton) und dann drei dünne Schichten Le Tonkinois drauf. Ist nicht teuer, muss aber sehr lange trocknen, dafür hält es dann richtig gut und schützt auch länger vor Rost. Der Lack ist auf Ölbasis und ziemlich Stoßfest, eignet sich also für die Kettenstrebe ganz gut.

noch nie gehört, danke! Ist dann auch polierbar?

 

[Fadenfischfan]

In Petroleum einlegen half bisher immer.

Zum "Entharzen" oder zum nachträglichen Schmieren?

 

[Pierrotlefou]

Hi!
Meine Chromgabel hat ein paar Roststellen. Ich habe diese mit 'fertan' behandelt, das Rost so umwandeln soll, dass kein neuer entsteht.
Jetzt will ich die Gabel noch versiegeln. In einem Youtube-Video wird ein Gemisch aus Bienenwachs und Vaseline im Verhältnis 1:9 empfohlen.
Was meint Ihr?

Grüße
Peter

 

[Benno Berghammer]

Habe ich hier, kann dir was abfüllen, wenn du deine Felgen holst.

Hast du Owatrol? Wie ist das im Verlgeich?

 

[vintage bikes by b]

Hi!
Meine Chromgabel hat ein paar Roststellen. Ich habe diese mit 'fertan' behandelt, das Rost so umwandeln soll, dass kein neuer entsteht.
Jetzt will ich die Gabel noch versiegeln. In einem Youtube-Video wird ein Gemisch aus Bienenwachs und Vaseline im Verhältnis 1:9 empfohlen.
Was meint Ihr?

Grüße
Peter

Man kann auch einfach Hartwachs nehmen...

 

[Pierrotlefou]

Man kann auch einfach Hartwachs nehmen...

Normales Hartwachs, das lt. Etikett für Holz gedacht ist?

 

[vintage bikes by b]

Normales Hartwachs, das lt. Etikett für Holz gedacht ist?

Ne, ich habe sowas in der Art, allerdings ist meine Flasche mind. 20 Jahrte alt. Kann auch sein, dass das Zeug Hartglanz und nicht Hartwachs heißt. Ist quasi flüssiger wachs, den man aufträgt. Dann trocknet der und du wischt die Reste wieder ab.

 

[Pierrotlefou]

Normales Hartwachs, das lt. Etikett für Holz gedacht ist?

also so was

 

[vintage bikes by b]

also so was

Yes. Nur der Shop ist der falsche....