Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[dasulf]

Langer Hebel heißt doch nicht, dass das Zugverhältnis geändert ist? Es geht einfach nur etwas leichter bzw. wird mehr Kraft übertragen.

insgesamt für das gesamte System nicht, sonst würde es ja nicht von einem Blatt auf's andere springen.
Man benötigt aber schon mehr Seilweg um den Umwerfer mit dem längeren Hebel genausoweit umwerfen zu lassen, als bei einem Umwerfer mit einem kleineren Hebel.

 

[Einklang]

So, hab mal als Test den Umwerfer verjüngt. Dazu habe ich Stück Plastik aus dem Mudguard ausgeschnitten und geklebt. Innere Breite ist nun ca. 7,6mm also 2mm schmaler und ungefähr gleich zu modernen UW.

Funktioniert einwandfrei. Der Umwerfer schaltet knackig und ohne Abwürfe. Ich muss jetzt zum Hochschalten das Leitblech nicht mehr so weit nach außen führen. Es liegt also ganz klar an der Breite.

Ich hoffe der FD4600 ist ungefähr 7,5mm breit, keine Ahnung wie lange das Provisorium hält..

 

[Profiamateur]

…so, hier sollte meine Frage hin:


Frage zu Speichennippeln:

Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel verschwinden in der hochprofiligen Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…

Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?

Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich keinen Erfolg…

 

[Bonanzero]

Sind da vllt. solche Nipel drin?

Die sind ja für solche Art Felgen entwickelt worden.

 

[Thomassino]

…so, hier sollte meine Frage hin:


Frage zu Speichennippeln:

Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel verschwinden in der hochprofiligen Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…

Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?

Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich keinen Erfolg…

Hast du mal mit einer Taschenlampe reingeleuchtet? Im Regelfall sind das wegen den Speichendurchgangslöchern in den Nippeln aussensechskant oder aussentorx. Vermutlich meinst du mit Imbus einen Innensechskant, das wäre nicht zielführend.

 

[Profiamateur]

Hast du mal mit einer Taschenlampe reingeleuchtet? Im Regelfall sind das wegen den Speichendurchgangslöchern in den Nippeln aussensechskant oder aussentorx. Vermutlich meinst du mit Imbus einen Innensechskant.

Ja, reingeleuchtet habe ich. Die Nippel haben definitiv ein Innenloch; dieses erscheint mir aber rund…

…muss ja auch die Speiche drin stecken.

Und ja, ich habe es mit einen Inbus, also einem Innensechskant-Schlüssel in 1,5mm, 2mm und 2,5mm-Größe versucht. Außentorx glaube ich eher nicht; dafür ist der LRS zu alt, denke ich. Außensechskant… könnte sein… da bräuchte ich einen speziellen Schlüssel. Der MAVIC-Schlüssel, den ich hier noch habe (COSMIC System-LRS mit Alufelgen) passt im Durchmesser nicht durch das Loch…

 

[aledran]

Ob ich jetzt einen Metrea Umwerfer (2×11-fach, neuer Zugweg) mit einem ST-R3000 (2×9-fach, unbekannter Zugweg) kombinieren kann, ist nicht ersichtlich.
Hintergrund ist folgender: meine alten Sora fangen an zu kleben und schalten immernoch hervorragend eine Halfstep mit Granny 3×8 mit FD 7403. Der Metrea hat ein kürzeres und engeres Leitblech für max. 46 Zähne und soll in Zukunft möglichst als 2×9 mit den Sora ST R3000 ihren Dienst tun. Bei 2×10 oder 2×11 weiß ich nämlich absolut nicht, wie ich dort die Ritzel für Halfstep verteilen soll...

Hast Du geprüft, ob du ggf. neue hoods oder andere passende hoods bekommen kannst oder hast du die ST-R3000 schon?
Du könntest hier nachfragen; dort kennt man sich mit neuerem Material besser aus:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ad-für-schnelle-angelegenheiten.186137/unread

oder ist das der von dir angesprochene längere Hebelarm mit dem neuen Verhältnis.

Ja, sieht optisch so aus.

 

[TheBikeMike]

…so, hier sollte meine Frage hin:


Frage zu Speichennippeln:

Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel verschwinden in der hochprofiligen Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…

Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?

Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich keinen Erfolg…

Bei mir passt sowas.
Innensechskant 5,5 mm , Außendurchmesser 8 mm

 

[TheBikeMike]

…so, hier sollte meine Frage hin:


Frage zu Speichennippeln:

Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel verschwinden in der hochprofiligen Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…

Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?

Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich keinen Erfolg…

Oder sowas mit Vierkant ???

 

[Profiamateur]

…bloß blöd, jetzt die ganzen Dreher kaufen zu müssen, ohne zu wissen, ob einer davon passt. Ich werde noch mal reinleuchten und versuchen irgendwie zu erkennen, ob es sich dabei tatsächlich um Außen-Sechskantig-Nippel handelt

 

[euk]

…bloß blöd, jetzt die ganzen Dreher kaufen zu müssen, ohne zu wissen, ob einer davon passt. Ich werde noch mal reinleuchten und versuchen irgendwie zu erkennen, ob es sich dabei tatsächlich um Außen-Sechskantig-Nippel handelt

4 Kant gibts ja bei DT-Swiss auch:

 

[Faxe_BO]

Für Sechskant gibt z.B. ein Set (3,5 bis 5,5?)

https://www.amazon.de/Mannesmann-Feinmech-Steckschl-Satz-6-tlg-M-1135-6

 

[me12]

Meinen erster Rettungsversuch für einen schwergängigen Freilauf habe ich heute gestartet. Es handelt sich um einen Shimano 8-fach Freilauf von einer FH-6402 Nabe, Teilenummer 32V 9801.
Ein Werkzeug für die Demontage habe ich mir nach Hinweisen aus dem Forum selbst aus einer 21er Nuss hergestellt. Nach dem Zerlegen sieht das aktuell so aus:

Die beiden Spacer/Distanzscheiben sind wohl hinüber und müssten ersetzt werden. Kennt jemand für sowas eine Bezugsquelle?

Neue Kugeln sind übrigens schon geordert.

 

[Barnay]

Die beiden Spacer/Distanzscheiben sind wohl hinüber und müssten ersetzt werden. Kennt jemand für sowas eine Bezugsquelle?
Anhang anzeigen 1346073

Wenn hier keiner so etwas in der Grabbelkiste hat, wird es sehr schwierig.
Müßtest einmal die Dicke messen.
Ich weiß nicht, ob sich so etwas mit einer Nagelschere aus Coladosenblech schnippeln läßt.
Aber wenn nichts anderes kommt, würde ich es versuchen.

 

[me12]

Wenn hier keiner so etwas in der Grabbelkiste hat, wird es sehr schwierig.
Müßtest einmal die Dicke messen.
Ich weiß nicht, ob sich so etwas mit einer Nagelschere aus Coladosenblech schnippeln läßt.
Aber wenn nichts anderes kommt, würde ich es versuchen.

Der erste Messversuch hat ca. 2/10 ergeben.

 

[Canasso]

Deren Anzahl und Dicke muss ganz genau stimmen, damit der Freilauf tut was er soll. Die Teile sind extrem dünn und verbiegen sehr leicht.

Andererseits erinnere ich dass auch durchaus gerne zu Viele von diesen Scheibchen verbaut waren - aus einem neuen und ungebrauchten Regina - Paket habe ich zwei oder drei dieser Scheibchen entfernt bis das Teil endlich ohne "Schlackern" gut rund gelaufen ist...

...und ein Eagle-Paket welches ich für kurz an einem Radl hatte und sich partout nicht hat einfügen wollen hat ebenfalls gut "geschlackert". Wenn's gepasst hätte wäre es wahrscheinlich auch eine Idee gewesen das mal zu öffnen um ev. zu viel verbaute Scheibchen zu entfernen...

... nur mal so am Rande angemerkt.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[me12]

Ich meine mich zu erinnern, dass es viel mehr (einige, gestapelte) dünne Distanzscheiben sein müssten und keine so dicke Unterlegscheibe, oben im Bild, dabei war. Ist aber eine Weile her, dass ich den letzten 64XX Freilauf geöffnet habe.
Von den papierdünnen Unterlegscheiben müsste ich genügend da haben…

Ich messe nachher nochmal die dicke Scheibe, auch den Durchmesser.

 

[me12]

Ich meine mich zu erinnern, dass es viel mehr (einige, gestapelte) dünne Distanzscheiben sein müssten und keine so dicke Unterlegscheibe, oben im Bild, dabei war. Ist aber eine Weile her, dass ich den letzten 64XX Freilauf geöffnet habe.
Von den papierdünnen Unterlegscheiben müsste ich genügend da haben…

Folgendes habe ich jetzt gemessen:

Durchmesser innen: 18,9 mm
Durchmesserr aussen: 23,0 mm
Dicke Scheibe 1: 1,35mm
Dicke Scheibe 2: 0,2 mm
Dicke Scheibe 3: 0,1 mm

"Stapeldicke" wäre somit 1,65mm

 

[Faxe_BO]

Wie bzw. wo bekomme ich denn die E-Mail bei neuem Post in einem Thread, wo auch ich gepostet habe, ausgschaltet?

 

[mila]

Wie bzw. wo bekomme ich denn die E-Mail bei neuem Post in einem Thread, wo auch ich gepostet habe, ausgschaltet?

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