Da meine Mutter vor 2 Wochen verstorben ist war ich einige Zeit nur stiller Mitleser und habe die Beiträge meist nur überflogen.
Dachte so zur Ablenkung... Aber brachte nichts.
Obwohl es für sie eine Erlösung von einer sehr langen Krankheit (MS) war, trifft es einen dann doch sehr hart.
Um einigermassen über das ganze hinwegzukommen, habe ich mich neben den ganzen Behördengängen mit Arbeit abgelenkt.
MdRzA natürlich wann immer möglich, aber um das Zimmer im Pflegeheim zu räumen musste ich dann doch die Blechkiste nehmen.
Wie wenn das nicht schon genug wäre, heute auf der Heimfahrt etwas mit dem Rad erwischt
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Es war an einer kurzen Steigung mit leichter Rechtskurve, ich wollte da im Wiegetritt hoch...
Plötzlich bricht das Rad seitlich um mehrere cm aus, ich versuche die kontrolle über meine wildgewordene
Rose wieder zurückzuerlangen, aber sie warf mich ab und auf den Radweg der an dieser Stelle einen recht hohen Rauigkeitsindex hat
Hab das Rad an die Böschung gelehnt und mich erstmal daneben hingesetzt. Die Wunde am Knie war noch weiss, das Blut kam erst auf der Weiterfahrt. Die Rechte Seite hat einige Schürfungen abbekommen. Knie, Hand, Ellebogen, Schulter.
Keine Ahnung ob ich mir noch was geprellt habe, das ging so schnell ich weiss nicht mehr ob ich den Lenker noch im Bauch hatte oder schön drüber hinweggesegelt bin.
Nachdem ich die Kette wieder auf das grosse Blatt gelegt habe, musste ich noch mein Rückspiegelchen suchen und aufstecken.
Mit den leicht unergonomisch angepassten STI's war Schalten und
Bremsen noch möglich.
Die restlichen 24km bin ich dann etwas gemütlicher geradelt.
Ich hoffe der Carbonrahmen hat nichts abbekommen
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Konnte nur einen Kratzer an der Kettenstrebe spüren, aber der scheint von der Kette zu sein und ist hoffentlich nur oberflächlich.
Wisst ihr eine Lichtlösung für das Problem?
Leider nicht wirklich
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Ich denke ich war mit der Supernova M99 pure am S-Pedelec schon recht verwöhnt, auch wenn es nur die schwächste der Baureihe ist hat die schon eine sehr breite Ausleuchtung und auch in die Weite ist sie recht hell. Nur in den Kurven ist das Problem, dass aufgrund des nach oben scharf begrenzten Leuchtbilds die Kurveninnenseite nicht wirklich weit voraus ausgeleuchtet wird.
Mit dem IQ-X am
Rose das selbe Problem, da ich aber auf meinem Arbeitsweg kaum Gegenverkehr habe, stelle ich die auf dem Abschnitt einfach etwas höher ein. Ist einfach ein Gefummel während der Fahrt die korrekte Einstellung dann wieder zu finden....
Fahrt vorsichtig unter Bäumen durch.
Die Eichhörnchen werfen mit Eicheln rum
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Hab ich das nicht schon gelesen hier?
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