Randonneurs NL Brevets in der Saison 2018

[j_frank]

Essen noch rein, Navi dran, Zahnbürste, Handtuch und fertig ist ...

 

[Schönwettersportler]

Wie hast du den Frontscheinwerfer montiert? Die Position finde ich sehr interessant. Gibt es davon ein Detailfoto?

 

[j_frank]

Halter von Schmidt machts möglich ;-) Detailfoto kann ich noch liefern

 

[Renn-Andreas]

Der ist von Riese und Müller, wird auch von Schmidt vertrieben:
https://www.bike-components.de/de/SON/Scheinwerferhalter-Riese-Mueller-fuer-Lenker-p12399/

Grüße
Andreas

 

[Schönwettersportler]

Danke!

 

[j_frank]

Der ist von Riese und Müller, wird auch von Schmidt vertrieben:
https://www.bike-components.de/de/SON/Scheinwerferhalter-Riese-Mueller-fuer-Lenker-p12399/

Grüße
Andreas

Sorry, das ist nicht das Riese-Müller-Modell, geht bei Oversized-Lenkern nicht. Ist das Original-Son Modell deluxe.

 

[j_frank]

Essen noch rein, Navi dran, Zahnbürste, Handtuch und fertig ist ...Anhang anzeigen 577298

Gibt es hier Bike Packing Spezialisten, wenn die Tasche so hängt, nochmals kontrolliert wurde, weshalb ist die dann nach "scharfer" Fahrt bei km85 von Mooi Nederland schon beschädigt? Achso und bitte nicht - falsches Material ;-)

 

[j_frank]

7. Licht montiert um festzustellen Rücklicht falsch verkabelt, Probefahrt - check

8. war ja gepunktet, das war noch was mit dem Licht an der Bremse montiert - Tasche befestigen wollen um festzustellen, dass Rad zu klein, oder Tasche zu groß. Also Licht an der Strebe und nicht am Bremsbolzen befestigt.
9. bleibt bei Punkten
10. Starten, bin am Vorabend angereist, war sehr warm in Venray, BRA ist ausgeschieden.
10.1 B&B war nix, Brötchen aus den Supermarkt vom Vortag, nur weil ich schon um 6:30 Frühstück verlangt hatte
10.2 Sonnencreme, Sitzcreme, Getränke, Rad bepackt und los geht es zur Mühle
10.3 Formalien erledigt
10.4 Ansprache in D und NL
10.5 Start, nach 5 km alleine unterwegs und vor mir eine große Gruppe, also hingesprungen um festzustellen, dass so schnell gefahren wurde, als wenn es kein Morgen gäbe - na gut. Wollte bis zur ersten Kontrolle bei 100km mitfahren, habs mir bei 85 dann anders überlegt. Dabei festgestellt, dass Tasche am Reifen geschliffen hat. In der Gruppe war es so laut, habe ich nicht gehört.
10.6 Bei der ersten Kontrolle suboptimal viel zu lange gebraucht und wie geplant alleine weiter
10.7 Immer mal wieder mit anderen Fahren zusammen gefahren, dann ein langes Stück alleine, bis zur zweiten Kontrolle bei ca. 160km
10.8 Nach der zweiten Kontrolle alleine weiter, und die "schöne" Strecke mit Blick auf die Osterschelde gefahren - naja eher gecrosst - eben nicht hinter dem Damm. Die Wartezeit an der Osterschelde hat dann eine große Gruppe entstehen lassen, die mehr oder weniger zusammenblieb bis zur Kontrolle vor dem Isselmeer.
10.9 Fotokontrolle in den Dünen
10.10 Die vierte Kontrolle war im Haus eines Radsportlers, der uns mit Nudeln und Getränken bewirtet. Es ging weiterhin durch Rotterdam, Den Haag, bis zu einer Fahrt durch die Dünen - hat was von Rollercoaster - so in der Gruppe. Spektakulärer Sonnenuntergang. Vorbereitung für die Nacht - etwas wärmer angezogen.
10.11 Inzwischen waren wir in Nordholland angekommen, sind an Amsterdam und Richtung Isselmeer unterwegs. Mit einem Mitfahrer in der Führung manchmal zu schnell, Gruppe wurde kleiner
10.12 Bei der Überquerung des Damms zwischen Einkhuizen und Leystadt bekanntschaft mit den Isselmeerfliegen gemacht - es prasselte als wir da durch fuhren.
10.13 Merke eine Burgerkette macht erst ab 7 Uhr Frühstück - in Leystadt :-( - die Pausen waren mir inzwischen in Teilen etwas zu lang.
10.14 Auf dem Festland war es bis ca. 8:30 merklich kalt, dann konnte ein paar Kleidungsstücke ausgezogen werden, was kam auf dem Unterhemd zum Vorschein - Isselmeerfliegen.
10.15 Wir waren dann noch zu viert unterwegs
10.16 Bei der vorletzten Kontrolle entschied ich mich ob der langen Pausen alleine weiter zu fahren - es wurde wieder sehr warm und ging nochmal in Richtung Maas - damit wurde es "bergiger" nach ca. 550km!
10.17 Letzte Kontrolle, 13km to-go. Noch schnell geschaut wann ein Zug fährt. Stempel und Plakatte geholt ab zum Zug. Musste ja wieder nach Nord-Holland zur Familie.
11. FAZIT: zu schnell angefangen - NEIN; die Strecken, die ich alleine gefahren bin haben genauso in der Ablauf gepasst, wie die Nacht und der frühe Morgen in der Gruppe; die Pausen gerade die erste und die gegen 1 Uhr und 8 Uhr waren mir etwas zu lang. War eine Erfahrung, es geht die Nacht durch zu fahren.

 

[j_frank]

Jetzt mal ehrlich (wirklich ehrlich), was trägst du denn erst wenn’s mal kalt ist???

Am Meer war es warm ab Leystadt ca. 6 Uhr bis 8:30 Uhr sau kalt

 

[stahlraser]

schee war´s, nur am andern Morgen um 5 Uhr aus dem Bett Richtung Arbeit zu finden, brauchte etwas mehr Anlauf als sonst.

 

[j_frank]

@stahlraser auf Strava?

 

[j_frank]

Kennt jemand langstreckentaugliche Handschuhe, die Ausfallerscheinungen bei den beiden kleinen Fingern gehen nämlich jetzt erst wech?

 

[sibi]

Die Taubheitsgefühle des kleinen Fingers oder auch des Ringfingers sind meist eine Folge der Haltung des Handgelenks. Gepolsterte Handschuhe können es lindern, aber auch die Tipps der Wikipedia-Seite, wobei natürlich vor den Maßnahme die genaue Diagnose steht, die man wohl eher einem Arzt überlässt ...

 

[QuadrupleChainring Driver]

die Ausfallerscheinungen bei den beiden kleinen Fingern gehen nämlich jetzt erst wech?

jetzt erst!
tsts nach PBP2015 hatte ich fast 4 Monate Kribbel Spaß in den Händen, jetzt fahre ich bevorzugt Liegerad >=300Km Streckenlänge

 

[roykoeln]

zum kribbel/taubheit in den händen, folgende maßnahmen sollten helfen, am besten alles zusammen:

breite reifen mit nicht zu hohem luftdruck - die meisten viele fahren mit viel zu hohem luftdruck
flache felgen/sapim laser
(cinelli)korkband, doppelt gewickelt, evtl. noch gelpads
breiteren lenker, evtl sogar flexenden leichtbaulenker
gut gepolsterte handschuhe
titan/stahlrahmen
gabel mit starker biegung auf dem letzten kurzen stück vor dem ausfallende
weniger überhöhung - bis der hintern zur problemzone wird
häufiger wechsel der griffposition

 

[4x5]

Die Taubheitsgefühle des kleinen Fingers oder auch des Ringfingers sind meist eine Folge der Haltung des Handgelenks

Das kann ich für mich bestätigen. Meine Erfahrung damit ist, dass der Neigungswinkel des Lenkers entscheidend ist und bereits minimale Änderungen das Problem erzeugen bzw. abstellen können. Zwischen keinerlei Beschwerden auch bei sehr langen Strecken und Kribbeln nach kurzer Zeit liegen bei mir vielleicht 2 Grad. Der ganze Rest, ovaler Oberlenker, zwei Lagen Lenkerband, Gelpads etc. ist zwar wunderbar, wenn die Position stimmt, ansonsten aber eher doktern an Symptonen.

 

[Condor76]

Dreh mal die STIs am Lenker etwas nach innen. Normal stehen die gerade, was aber nicht der natürlichen Handhaltung entspricht.

 

[j_frank]

Bin am Überlegen mir mal einen "Adventure"-Lenker anzutun, so einer mit nach Außen gekippten Biegungen.

 

[rajas]

Das was @4x5 sagt. Ich hab so einen Lenker (Soma Condor) und der ist wirklich wunderbar, entscheidend ist meiner Meinung nach aber vor allem wie man die Gesamtmenge der Teile zueinander einstellt.

 

[Ivo]

Zwischen die 600-er und 1000-er bieten wir am 21. Juli noch einen flachen 300-er an: https://randonneurs.nl/event/brm-300-maasland-nl-de-duinen/
Der Start ist in Maasland, in der Nähe von Rotterdam.