Vielleicht 5% aus unserem Unterforum können das selbst. Vielleicht weitere 5-10% sind gewillt das bei Bekannten und/ Forumskollegen teilweise in Auftrag zu geben was sie nicht selber machen können.
Wer regt sich auf? Bin interessiert.
Vorbau fest und dann mit einer Stange zwischen den Gabelscheiden versucht die Gabel gegen den Vorbau zu verdrehen. So wirkt auf mich das Schadensbild. Die Gabel ist natürlich hin. Die kann man nur durch den Hochofen jagen um daraus eine neue zu machen.
Verstehe. Also quasi parallel zu den Rissen an der Sattelklemmung durch festgesiffte Stütze und vermutlicher Krafteinwirkung beim Versuch zu entfernen.
Risse im Verlauf des Klemmschlitzes haben bestimmt 20% der alten Rahmen und das angelötete Klemmöhrchen bekommt man auch mit einem langen Innensechkantschlüssel ab- oder angerissen. Der ganze Zustand zeugt doch davon daß der Täter kaum Kontrolle über seine Kraft hat/te. Das eingedrückte UR ist vermutlich mal ein angeknallter Dachträger gewesen.
Das mit der Gabel hab ich seiner Zeit übersehen, sorry nochmal.
Weiß nicht. Natürlich gibt es viele für die sind Rahmenbauer Halbgötter. Gefühlt hat jeder 2. Profifahrer angefangen Rahmen zu löten und mindestens die Hälfte davon ohne einen Metallberuf erlernt zu haben. D.h. für mich: die kochen auch nur mit Wasser.
Hä? Was möchtest Du? Was willst Du unwissend über mein Alter sagen? Aber klar, komm grad von Tiktok und hab mich letztes Jahr hier angemeldet.
Also @byf sagte doch auch - wenn man sich den Preis nicht erklären kann, "fragen".
Geht denn von der „Doppelgabel“ eine (dämpfende) Wirkung aus?
