danke!
Wie die alten Sachen sind kann ich nicht sagen, das hierdanke!
Musste aber leider feststellen, dass die neueren Modelle gar nicht mehr von Castelli gemacht werden.
Wie ist denn die Qualität der aktuellen Sachen, fehlt nur der Skorpion oder merkt man auch was?
danke!
Musste aber leider feststellen, dass die neueren Modelle gar nicht mehr von Castelli gemacht werden.
Wie ist denn die Qualität der aktuellen Sachen, fehlt nur der Skorpion oder merkt man auch was?
danke!
Also ich habe sowohl das "Lino"-Trikot, das hat keinen Hinweis auf Castelli. Und jetzt habe ich auch die 14er Vintage-Bib, die ist definitv nicht von Castelli.
Es kommt neuer Stahl aus Rossano Veneto
http://www.cyclinside.com/Technews/...016+-La-Superleggera-è-in-acciaio-ramato.html
Ha. Man schaue hier:
http://stahlrahmen-bikes.de/stahlra...-retrostahl-aus-triest-wilier-gioiello-ramato
Und das Teil ist m.W. schonmal in den 70ern gebaut worden.
Anyway. Es ist schön...
Unglücklicherweise hab ich grad gestern ein Izoard (altes Modell) in der Bucht geschossen.
War eigentlich ein sentimentaler Akt, aber f.d. Preis ists OK. Nun muss ich gucken, an welcher Ecke ich knapse, um mir den Kupferrenner leisten zu könnnen...
@thebucket: THX für den post!
danke!
Musste aber leider feststellen, dass die neueren Modelle gar nicht mehr von Castelli gemacht werden.
Wie ist denn die Qualität der aktuellen Sachen, fehlt nur der Skorpion oder merkt man auch was?
Also ich habe sowohl das "Lino"-Trikot, das hat keinen Hinweis auf Castelli. Und jetzt habe ich auch die 14er Vintage-Bib, die ist definitv nicht von Castelli.
Das Lino ist recht speziell, da es komplett "Stretch" ist. Das hat zur Folge, dass bei Wiegetritt und ein paar schwereren Sachen in den Taschen (Telefon, Kamera etc.) die Taschen sehr viel hüpfen, weil das Trikot eben in alle Richtungen wie ein Gummiband ist.
Die Bib hatte ich heute zum ersten mal an und ich fand sie recht gewöhnungsbedürftig: recht eng geschnitten und etwas kürzer am Bein. Das negativste ist, dass die Trager gar nicht aus Mesh-Material sind, sondern so wie der Rest. Und das ist eher wenig luftig.
Ich glaube, ich bin durch mit den Wilier-Klamotten und kaufe lieber Castelli oder was anderes.
Wie geil ist das denn...!!!!!!!!!@ Fuchss guckst du neue Signature v. Youtube!
Ach ja, and we need a lot of "Likes "!
Ma gucken wie lange das hier hält.
Wollte mal Grüßlein da lassen. Mich gibt es noch und ich mache auch fleißiger als je zuvor meine Meter. Dementsprechend hatte die gute, alte Editionskurbel nach ca. 6.500 km trockene Lager. Nach langer Suche im Netz konnte ich dann bei Rose kürzlich eine CT Chorus Kurbel zum Schweinepreis als Restposten schiessen. Gefällt mir tatsächlich auch erheblich besser als die FSA und macht den Blattwechsel vorne ebenfalls sehr viel besser. Den Umwerfer darauf anzupassen war allerdings ein gut 1stündiges Geduldsspielchen..
Pardon für das weniger aufschlussreiche Handybildchen.
Moin ron,
alles munter? Ja, hier ist seit geraumer Zeit eher wenig los...was allerdings auch an mir selbst liegt...wir sollten mal wieder etwas aktiver werden!
Das Forum-Treffen-Themas schmort, ist aber anscheinend nicht so spannend, um mehr Leben zu entwickeln, habe ich den Eindruck.
ODER?!
Lekker Maschinsche...
Hallo Ron,Wollte mal Grüßlein da lassen. Mich gibt es noch und ich mache auch fleißiger als je zuvor meine Meter. Dementsprechend hatte die gute, alte Editionskurbel nach ca. 6.500 km trockene Lager. Nach langer Suche im Netz konnte ich dann bei Rose kürzlich eine CT Chorus Kurbel zum Schweinepreis als Restposten schiessen. Gefällt mir tatsächlich auch erheblich besser als die FSA und macht den Blattwechsel vorne ebenfalls sehr viel besser. Den Umwerfer darauf anzupassen war allerdings ein gut 1stündiges Geduldsspielchen..
Pardon für das weniger aufschlussreiche Handybildchen.
Das dachte ich heute auch
Ich sehe da keinen zwingenden Zusammenhang oder wurde das Rad von Wilier mit Motor geliefert? Selbst wenn, wäre es nicht weiter tragisch solange Wilier mit offenen Karten spielt, oder?
