Gonzobuster
🇮🇱
Mich würden wirklich sehr die gefährlichsten Abschnitte interessieren, gerne auch per PN (wobei ich das für allgemein interessant halte).
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Winterreifenparade.....oder Reifen für die kalte, nasse und rutschige Jahreszeit.
- Ersteller RoKaDo
- Erstellt am
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rennrad reifen winter .
CarloFabi
Aktives Mitglied
Gerne, bin gespannt welche Erfahrungen ihr gesammelt habt.
-Schönefeldrunde am Torfbusch
-Schmöckwitz bis Erkner
Die sind bei mir auffällig.
Vielleicht sollte ich in diesen Bereichen irgendwo ein Depo anlegen...
Zuletzt bearbeitet:
CarloFabi
Aktives Mitglied
Sehr interessant...
Der 4s ist aber auf der pirelli seite nicht mehr sichtbar oder?
Ich habe nun den cinturato drauf.
Dieser ist schon mal 50gr. schwerer als angeben...nicht so cool.
Mal schauen wieder er sich fährt.
Der 4s ist aber auf der pirelli seite nicht mehr sichtbar oder?
Ich habe nun den cinturato drauf.
Dieser ist schon mal 50gr. schwerer als angeben...nicht so cool.
Mal schauen wieder er sich fährt.
Zuletzt bearbeitet:
CarloFabi
Aktives Mitglied
Wo sind denn so deine bereiche wo du dir plattfüße eingefahren hast?
Gonzobuster
🇮🇱
Pankow, von der Dietzgenstraße über den Rosenthaler Weg. Da muss es beim letzten Mal passiert sein.
CarloFabi
Aktives Mitglied
Ich habe vorgestern die erste fahrt mit den corsa graphen und einlagen hinter mich gebracht.
Da liegt aber eher kaum split oder?
Ich bin vorgestern mal die corsa graphen mit einlagen ohne plattfuß gefahren.
Habe nun die chinabänder eingelegt.
Diese sind irgendwie flacher und irgendwie geschmeidiger als zb die zefal einlagen.
Mal schauen wie sicher sie sind.
Da liegt aber eher kaum split oder?
Ich bin vorgestern mal die corsa graphen mit einlagen ohne plattfuß gefahren.
Habe nun die chinabänder eingelegt.
Diese sind irgendwie flacher und irgendwie geschmeidiger als zb die zefal einlagen.
Mal schauen wie sicher sie sind.
Gonzobuster
🇮🇱
Ist das nicht etwas widersprüchlich? Die Corsa G2.0 fährst Du wegen des Komforts, machst das dann aber wieder kaputt mit Pannenschutzeinlagen? Kannst Du die Einlagen bitte mal verlinken?
CarloFabi
Aktives Mitglied
Grundsätzlich sehr widersprüchlich, das stimmt.
Ich möchte allerdings erstmal keine neuen Reifen für´s RR holen.
Es liegen einfach zu viele frische rum.
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Aktuell liegt recht wenig Splitt auf Berlins Straßen und Radwegen. Nach den letzten Stürmen lagen sehr viele äste und Zweige auf den Wegen, so dass bereits eine Reinigung erfolgen musste.
Seither fahre ich auch wieder plattenfrei, wenngleich auch mit anderen Reifen (Marathon Plus statt Pirelli Zero 4S).
Gonzobuster
🇮🇱
Da lag schon deutlich mehr, ja.
Gonzobuster
🇮🇱
Dann fahr doch den Vittoria einfach ohne Band, der hat schon mal einen Winterreifentest gewonnen:
CarloFabi
Aktives Mitglied
CarloFabi
Aktives Mitglied
Ahh danke, war nur zu doof
CarloFabi
Aktives Mitglied
Warum nicht der 4s?
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Tja, so ist das leider ...
Kannst du ein paar Seiten zuvor lesen: der Pirelli hinten hielt etwa 40 km, der Vordere auch nur 150 km. Dem jetzt verbauten Marathon Plus kann ich jetzt schon eine größere Lauflesitung bestätigen, dennoch fährt er nicht gerade komfortabel. Das deckt sich auch mit den Erfahrungen von @basik und @handbuilt_and_british. Dazu kommt noch die schwierige Montage. Sollte unterwegs dennoch ein Platten auftreten, hat man nur mit Reifenhebern sehr schlechte Karten.
Gonzobuster
🇮🇱
In den lieblichen Auen des Ruhrgebiets liegt eben kein Splitt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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