MischkaBär
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… lasst doch beim Thema bleiben … !
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Genau. Und da sage ich: So schlimm sehen die Strassen des Kurses nicht aus.… lasst doch beim Thema bleiben … !
Genau. Und da sage ich: blabliblub
Korrekt, weil das Budget schon lange vorher hätte aufgebaut werden müssen.Die Zustand der deutschen Infrastruktur lässt sich allerdings nicht auf "Wir schaffen das" zurückführen, sondern auf fehlende öffentliche Investitionen, die es auch ohne die gestiegenen Kosten für die Unterbringung von Flüchtlingen nicht gegeben hätten.
Finde ich persönlich besser, als eine lange Anfahrt (wo normalerweise nichts passiert) und dann erst ein paar Runden, wie es in Zürich war.Reiner Stadtkurs und dann noch sehr viele Runden ... naja. Die Stimmung wird aber sicherlich unvergleichlich sein.
Klassikerprofil mit 5.500 hm, bin mal gespannt wer da am Ende oben stehen wird
Die nicht konkurrenzfähigen Fahrer*innen kommen eh nicht (vorne mit) an. Ob die dann nach 150 oder 240km aussteigen ist in der Regel irrelevant. Das ist ja ne WM und kein Event. Weltmeister*in sollte die stärkste Fahrerin werden können. Dafür ist eine gewisse Selektion über die Länge und Härte maßgeblich.Finde ich persönlich besser, als eine lange Anfahrt (wo normalerweise nichts passiert) und dann erst ein paar Runden, wie es in Zürich war.
Insgesamt finde ich die Kurse alle deutlich zu lang (es fahren ja auch schwächere Nationen mit). Reichen doch auch 180 oder 200km, denke ich.
Ja ich hoffe du meinst das NICHT ironisch! Im Gegensatz zu den meisten Afrikanischen Ländern sind die von dir genannten Einrichtungen hier UNFASSBAR gut in Schuss, das stimmt....dass es sie überhaupt gibt...!Oh, ein Merkelianer fühlt sich auf den Schlips getreten?
Aber bestimmt hast Du Recht und um die Infrastruktur hier ist es bestens bestellt. Straßen, Bahn, Krankenhäuser, Schulen, Schwimmbäder. Alles tippitopi hier... Dieses rückständige Afrika ist wirklich niemandem zuzumuten.
Sieht übel aus so eine gepflegte Einfamilienhausgegend mit extra Häuschen fürs Auto und so. Unzumutbar.Also ich weiss ja nicht wie das bei euch ausschaut - aber eine solche Strassenqualität wäre für meine Region ein Segen.
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Zum Vergleich mal Bilder vor meiner Haustür im RheinMainGebiet... Die anderen Strassen im Ort sind noch schlimmer. Nach 16 Jahren der "Wir schaffen das"-Kanzlerin
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Dass * und das innen kannst du streichen, denn die Distanz gibts nur bei den männern.Die nicht konkurrenzfähigen Fahrer*innen kommen eh nicht (vorne mit) an. Ob die dann nach 150 oder 240km aussteigen ist in der Regel irrelevant. Das ist ja ne WM und kein Event. Weltmeister*in sollte die stärkste Fahrerin werden können. Dafür ist eine gewisse Selektion über die Länge und Härte maßgeblich.
Nö. In Relation zu den sonstigen Rennen bei den Damen fahren auch die Frauen am absolut oberen Ende der Streckenlänge die sie in ihren sonstigen Rennen fahren. Genau wie die Männer.Dass * und das innen kannst du streichen, denn die Distanz gibts nur bei den männern.
Schau dir aber mal die Videos von Bike Aid an. Bei der Mauer von Kigali sah es noch ganz anders aus vor Jahren.Zum Vergleich mal Bilder vor meiner Haustür im RheinMainGebiet... Die anderen Strassen im Ort sind noch schlimmer. Nach 16 Jahren der "Wir schaffen das"-Kanzlerin
Und welche nicht WT Frau kommt da noch mit an? Ist doch wie bei den Männern. Die Distanz ist sowohl für die WT Männer wie für die WT Frauen überhaupt kein Problem. In beiden Fällen für alle anderen schon. Zumindest wenn es um vorne oder gar das Zeitlimit geht auf so einem Kurs. Gleichzeitig führt auch die Länge dazu unter den besten WT fahrer`innen Unterschiede herauszukitzeln.Naja im oberen Ende befinden sich aber halt so ziemlich alle world tour rennen der frauen. Grad mal geguckt selbst irgendwelche rennen von denen ich noch nie gehört habe. Die sind wie die wm alle so um die 150km.
Bei den männern sind eigentlich nur die monumente so lang wie die wm
Da fällt mir spontan nur Pogi ein. Ist bekannt, ob Vigne starten wird? Dann könnte es zu einer verspäteten Etappe der tdf '25 werden ... Ach so: vielleicht bringt sich Remco auch noch mal weiter in "Bergform".Bei der Streckenführung dürfte es ein Bergfahrer mit entsprechend Ausdauer auf langen Distanzen haben.
und was ist demnach teurer als in Kanada, Australien etc für die Europäer?Für die UCI?
Als kleiner Verband muss man halt sehen wie man mit seinem Budget klar kommt und was so ein Trip kostet, unterschätzen sicher viele.
Auch der deutsche Bundestrainer hat die extrem hohen Kosten bereits angesprochen und dass das Folgen haben wird.