Woran schraubt ihr gerade?

[sulka]

Ich verkomme allmählich zum Singelspeed-Schrauber.

Die Flex hab ich schonmal versteckt ehe das eskaliert ...

 

[sulka]

 

[Gelöschtes Mitglied 56087]

Hast du den LRS auf 126 gespacert? Mach doch mal nen Faxen auf. Bist immer so unterhaltsam...

crestfallen

 

[RoKaDo]

Die Flex hab ich schonmal versteckt ehe das eskaliert ...

Ich sehe da noch keine grosse Gefahr, das Schaltauge ist doch noch dran.

 

[ad-mh]

Rat der Rahmen Schaltsockel?

 

[ad-mh]

Ich verkomme allmählich zum Singelspeed-Schrauber.

Die Flex hab ich schonmal versteckt ehe das eskaliert ...

46/16?

 

[sulka]

Rat der Rahmen Schaltsockel?

Nein, das ist ein Querrahmen, er hat nur Zuganschläge an der unteren Steuerrohrmuffe, keine Flaschenhaltergewinde, Quergeo. Gekettet ist 42-16, wird ja ein gemütliches Rad. Das HR ist für's Rennrad zentriert, 126er Schraubkranznabe mit minimal aufgespacertem Bahn Freewheel. Der LRS wurde gerade frei, das Freilaufritzel lag schon lange hier, eigentlich mal für die flipflop Nabe an der starren Concorde gedacht und von meinem Bahnrad wollte ich schon lange die Hipsterkette runter machen. Das hat jetzt 'ne neue Miche Pista.

 

[ad-mh]

Die Zentrierung muss man nicht ändern, wenn man vorn das kleine KB nutzt. Mit dem BB kann man den Rest ausgleichen.
An meinem GT Singlespeed habe ich eine ziemlich unsinnige Kombination. 46/17 und "magic gear".
Selbst bei einem MTB Ausfallende passte die Kettenlänge (zufällig).

 

[sulka]

46/17 und "magic gear"

ok ssp. Reinballern-rollen lassen -reinballern - rollen lassen ;-)
Mein Le Taureau ssp läuft auf 42/17, das ist sehr angenehm, Grundlagenübersetzung die man auch mal 20 km am Stück treten kann. Der eine Zahn weniger wird es jetzt nicht reißen. Ich muß auch sehen wie der Rahmen das verträgt. Das Stierchen aus 3 Tubi Aelle kann ich meinen 8% Heimatstich im Wiegetritt hochquälen, da zuckt nix. Ich nehme an der Alan Rahmen wird seine Vorzüge lieber bei anderen Gelegenheiten ausspielen.

 

[sulka]

Was mir gerade gut gefällt ...

hier das etwas nachgepeppte, gerahmte Bild.
... daß die breite Halflinkkette so satt über die Kurbel läuft. Die Kurbel erweist sich optisch als die bessere Wahl, ich wpllte zunächst eine geflutete Gipiemme. Mit dem entzahnten 48er Blatt ergibt sich jetzt eine gewisse Flächigkeit, hat was "streamliniges" ... In die Richtung kommt "owwerum" noch was ;-)

 

[ad-mh]

Das vorhandene Innenlager hat 118mm.
Ich suche ein Dura Ace BB-7400 ITA.
Ebenso Bremshebel der 7400er Serie (normale Bremshebel, keine STI).

 

[Seblog]

Nach mehr als 10 Jahren Garagendasein einmal komplett überholt ... unser altes Reisetandem in der neuen abgespeckten Tagestouren-Variante:

 

[concor]

Der alte Concor Superleggera ist nicht klein zu kriegen und wird erneut verwendet. So bleiben die anderen Concoren in der Schachtel.
Aufbau mit Shimano, SunTour, Zeus und Gipiemme. Mal guggen, ob die Plagiate fahrbar sind. ?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Sonntag morgen mit Kaffee beginnen und dazu schöne Teile putzen

 

[Bonanzero]

Du putzt Teile mit Kaffee? Ich dachte, damit schwindelt man Patina auf Textilbänder (und Tagebuch-Fälschungen).
Oder nimmst du den Kaffeesatz als Scheuerpulver?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Du putzt Teile mit Kaffee? Ich dachte, damit schwindelt man Patina auf Textilbänder (und Tagebuch-Fälschungen).
Oder nimmst du den Kaffeesatz als Scheuerpulver?

Scheuerpulver!

 

[ad-mh]

Sonntag morgen mit Kaffee beginnen und dazu schöne Teile putzen

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Ich auch.
Garten, Kaffee und putzen.

Um die Gruppe vollständig zu haben, fehlt mir die Kurbel.

Falls jemand...

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Ich auch.
Garten, Kaffee und putzen.

Um die Gruppe vollständig zu haben, fehlt mir die Kurbel.

Falls jemand...

Anhang anzeigen 791249

ne sehr schöne zeitlose Gruppe!
Was sind denn des für Bremsschuhe?

Kannst du die bitte noma extra ablichten?
Sind die silber oder grau?

 

[ad-mh]

Grau.
Die Bremsschuhe sind DA aus der (in etwa) zeitgleichen Gruppe.
Für die Originalen gibt es keinen Ersatz, da Halterung und Gummi einteilig vergossen sind.
Ich habe daraufhin getauscht.

EDIT: DA 7400 Bremsschuhe erste Serie.
Bei der 600EX waren die Bremsschuhe als Gummi, Halter und Schraube vergossen (und übrigens auf anodisierten Mavic Felgen vollkommen unbrauchbar. Angebremst oder MA2 allerdings gut). Daher nachdem die Beläge halbwegs runter waren, erfolgte bei mir der Tausch auf Dura Ace (danach quasi neu eingemottet - ein anderes Rad folgte).
Meiner Meinung nach der perfekte Ersatz bei Bremsgummis für 600EX.

 

[Fritz junior]

Die Bremsschuhe sind DA aus der zeitgleichen Gruppe.
Für die Originalen gibt es keinen Ersatz, da Halterung und Gummi einteilig vergossen sind.

Kurbel habe ich im Keller liegen. Ich gucke im Laufe des Tages mal.