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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Woran schraubt ihr gerade?
- Ersteller miguel23
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mercier reynolds 531 .
sulka
zementsackzement
Ich bin nicht der Typ der Schutzbleche durch den Bremskörper fädelt.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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In einer Gegend mit unter 200mm jährlichen Niederschlag ist das auch unnötig. Hier in D sind Schutzbleche ja am Winterrad/Alltagsrad unerlässlich.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Baue meine Gazelle Tour del Avenir von 1974 gerade vom normalen Klassiker zur Randonneuse um.
Die Universal 68 Bremsen plus Mafac Bremshebel dürfen bleiben. Die funktionieren gut. Laufräder sind jetzt Campa Naben mit 6fach Schraubkranz (13 bis 28) und Mavic MA2 Felgen.
Die Sugino Mighty Competition Kurbel wich einer Sugino MX 3fach Kurbel (48 - 38 - 28) mit anderem Innenlager. Die Campagnolo Nuovo Gran Sport Schaltung wurde durch Suntour Mountech Schaltwerk und Le Tech Umwerfer ersetzt.
Die Campagnolo Nuovo Gran Sport Schalthebel mit Unterrohrschelle wurden durch Lenkerendadapter von Dia Compe und Simplex SLJ Retrofriktionshebel ersetzt.
Es gibt noch einiges zu tun. Hoffe das ich bis Ende des Monats fertig bin. Dann habe ich endlich wieder ein Langstrecken taugliches Rad ohne Kompromisse.
Die Universal 68 Bremsen plus Mafac Bremshebel dürfen bleiben. Die funktionieren gut. Laufräder sind jetzt Campa Naben mit 6fach Schraubkranz (13 bis 28) und Mavic MA2 Felgen.
Die Sugino Mighty Competition Kurbel wich einer Sugino MX 3fach Kurbel (48 - 38 - 28) mit anderem Innenlager. Die Campagnolo Nuovo Gran Sport Schaltung wurde durch Suntour Mountech Schaltwerk und Le Tech Umwerfer ersetzt.
Die Campagnolo Nuovo Gran Sport Schalthebel mit Unterrohrschelle wurden durch Lenkerendadapter von Dia Compe und Simplex SLJ Retrofriktionshebel ersetzt.
Es gibt noch einiges zu tun. Hoffe das ich bis Ende des Monats fertig bin. Dann habe ich endlich wieder ein Langstrecken taugliches Rad ohne Kompromisse.
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Wird sicher ein klasse Randonneur. Vielleicht solltest du vor dem Wickeln der Lenkebandes die Schaltzugverlegung nochmal überdenken. Wenn du eine größere Lenkertasche montieren willst, wäre eine Verlegung am Lenker entlang günstiger.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Ne große Tasche soll nicht an den Lenker. Dafür kommt noch eine Brookstasche mit 5 Liter an den Sattel.
Seblog
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Das sieht aber dann nicht so dolle aus... da würde ich die Lenkertasche vorziehen.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Finde so eine Riesentasche eher unpraktisch. Da finde ich ja nichts wieder.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
frauen und handtaschen
ich würde vor dem lenkerbandwickeln unbedingt testen, ob du bei den langen schalthebeln nicht mit dem knie anstößt - ggf den lenker kürzen!
Habe ich schon getestet. Alles in Ordnung. Kürzen möchte ich den Lenker nicht. Der ist schon sehr kompakt gegenüber dem alten SR den ich vorher drauf hatte.
sulka
zementsackzement
Hmm, das Cockpit ist echt lecker!
kokomiko2
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Der "french style" gibt ja hier den Ton an, mag von der Gewichtsverteilung her einleuchten, find ich aber auch eher zum ... Das kleine Filmchen neulich mit den Engländern auf der Bahn zeigte kein größeres Gepäck vorne, scheinen doch nur die Franzosen gewesen zu sein, die das aller Welt eingeredet hat.
Caspartill
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Kann ich voll und ganz nachvollziehen. mir geht’s bei der Lackierung hauptsächlich um die Erhaltung des Rahmens und darum ihn für meinen kleinen Bruder Alltags tauglich zu machen.
roykoeln
Aktives Mitglied
die lenkertasche mit vorne angeschlagenem deckel ist unschlagbar, wenn es darum geht, während der fahrt oder bei einem ampelstop irgendetwas hervorzukramen.Der "french style" gibt ja hier den Ton an, mag von der Gewichtsverteilung her einleuchten, find ich aber auch eher zum ... Das kleine Filmchen neulich mit den Engländern auf der Bahn zeigte kein größeres Gepäck vorne, scheinen doch nur die Franzosen gewesen zu sein, die das aller Welt eingeredet hat.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Genau von dem Film habe ich mich ja inspirieren lassen.Der "french style" gibt ja hier den Ton an, mag von der Gewichtsverteilung her einleuchten, find ich aber auch eher zum ... Das kleine Filmchen neulich mit den Engländern auf der Bahn zeigte kein größeres Gepäck vorne, scheinen doch nur die Franzosen gewesen zu sein, die das aller Welt eingeredet hat.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Deshalb kommt vorne meine kleine Lenkertasche dran. Dann komme ich während der Fahrt an Schokoriegel und meine Kamera.
kokomiko2
Low Budgetier
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Klar! Aber diese Koffer, selbst wenn sie meinen Namen tragen...
Banani
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Das war von mir auch nicht als Kritik gemeint sondern eher zur Anregung. Mut zur Authentizität sozusagen.
ausaltmachneu
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Mein Randonneur Projekt, das mich jetzt schon einige Male wieder zurückgeworfen hat wegen neuen Baustellen die während des Aufbaus aufgetreten sind.
Werde hoffentlich diese Woche damit fertig und kann endlich wieder fahren
Dann mit neuem gif von zuhause.
Werde hoffentlich diese Woche damit fertig und kann endlich wieder fahren
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erni65
Aktives Mitglied
Wer keine Arbeit hat macht sich welche!
Durch diesen Zuwachs kommt Bewegung in die Sammlung.
Da muss eine Gruppe dran und zwar von diesem schönen Rad:
Was ich mit dem Somec mache, weiß ich noch nicht, vielleicht gebe ich es ab.
Auch das MASI muss gehen,
die Gruppe kommt an mein Eddy:
Was mit der Gruppe passiert, weiß ich noch nicht.
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Da muss eine Gruppe dran und zwar von diesem schönen Rad:
Was ich mit dem Somec mache, weiß ich noch nicht, vielleicht gebe ich es ab.
Auch das MASI muss gehen,
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Was mit der Gruppe passiert, weiß ich noch nicht.
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